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外贸咨询:请问有谁知道海运运输的费用怎么计算啊?刚刚做外贸,什么都不懂,急切!!!
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海运运输的费用一般分为两部分:
1. 是海运费(全含的价格)---美金计价, (到美国和欧洲还有每票美国AMS:USD25/BL, 欧洲ENS:USD30/BL)一般货物的话,海运整箱分20’, 40‘, 40HQ, 45HQ集装箱, 海运拼箱一般按每立方或每吨来收取运费,两者取大。
2.是港口的报关港杂费(报关费+文件费+THC费+订仓港杂费+保安费+其他杂费),如果需要工厂提货的话还有陆运费,如果需要堆场装箱的话还有内装费---RMB计价.
得到货代公司报价后, 对比衡量后可以在选定货代报价的基础上适当加一点报给国外客户。
1. 是海运费(全含的价格)---美金计价, (到美国和欧洲还有每票美国AMS:USD25/BL, 欧洲ENS:USD30/BL)一般货物的话,海运整箱分20’, 40‘, 40HQ, 45HQ集装箱, 海运拼箱一般按每立方或每吨来收取运费,两者取大。
2.是港口的报关港杂费(报关费+文件费+THC费+订仓港杂费+保安费+其他杂费),如果需要工厂提货的话还有陆运费,如果需要堆场装箱的话还有内装费---RMB计价.
得到货代公司报价后, 对比衡量后可以在选定货代报价的基础上适当加一点报给国外客户。
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2024-07-30 广告
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现在外贸一般是整柜或散货(在码头跟别人拼柜)走. 别管什么班轮,租船这种概念.
现在有一种职业叫做货代, 主要你把要出货的信息(起运港, 目的港, 多少个方,多重, 什么产品)去他们,他们自然会给你报价的. 如果你想多了解行情, 就多找几家去了解. 价格货比三家. 到时再报给你的客户看他们能不能接受.
顺便提一下, 现在比较流行做FOB条款(不懂FOB条款, 麻烦百度去). 你们只是把货装好,再送到码头,报好关就行了. 客户的指定货代会安排出货的事. 这样的话, 一般不用你们操心海运费的事.
现在出来工作了, 很少人去纠结班轮,租船这种概念了. 因为你们作为普通的外贸员,一般也就是走整柜或散货. 也许以后你会遇到大客户走散装船,这些都几百年不遇一次的.
希望能帮到你
现在有一种职业叫做货代, 主要你把要出货的信息(起运港, 目的港, 多少个方,多重, 什么产品)去他们,他们自然会给你报价的. 如果你想多了解行情, 就多找几家去了解. 价格货比三家. 到时再报给你的客户看他们能不能接受.
顺便提一下, 现在比较流行做FOB条款(不懂FOB条款, 麻烦百度去). 你们只是把货装好,再送到码头,报好关就行了. 客户的指定货代会安排出货的事. 这样的话, 一般不用你们操心海运费的事.
现在出来工作了, 很少人去纠结班轮,租船这种概念了. 因为你们作为普通的外贸员,一般也就是走整柜或散货. 也许以后你会遇到大客户走散装船,这些都几百年不遇一次的.
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你的问题是海运运输的费用怎么计算?如果是做外贸业务,海运费是货代直接告诉的,不用自己核算,你到A国家B港口,货代直接给你海运费价格比如000美元。不同公司不同价格,你核算报价时候取中间值就可以报给客户,毕竟有时候海运费是有浮动的。刚做外贸,货代会告诉你很多事情。急不得,很多事情需要积累,讲的多,有时候也许听不懂
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