1942年-1944年滇缅战役中,中国的得失?

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百度网友defa4a7
2011-04-06 · TA获得超过1204个赞
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对于中国有利的一面是:
①打通了国际交通线;中华民国由于长期军阀割据、外族侵略,各种物质极度匮乏,需要大量外国援助坚持抗战;而日本在1938年完全占领了中国沿海,阻止了中国海上运输通道;到了1940年,日本入侵法国在东南亚的殖民地,切断了中越公路,迫使中国开挖中缅公路,到了1942年,日本第18师团、56师团等部入侵缅甸,导致中国外援全部被切断(这也是蒋介石积极出兵缅甸的原因),而苏联由于意识形态、安抚日本等原因,中断了对华援助,并禁止援华物资从其国土出入境;中国唯一的输血线仅剩下“驼峰航线”,但由于日本空中和地面威胁向西北转移,导致航程增加,飞行高度升高,单机运输量下降,且气候变化无常,损失很大;中国驻印军和远征军解放缅甸北部后,不仅驼峰航线得以恢复常态(航线南下),而且中美工兵部队随战斗单位跟进,不断修缮中印公路;
②中国战场上鲜有的胜利;1938年后,中国战场转入战略相持阶段,国内士气低落,到了1944年国民党军队在豫湘桂战役中遭受前所未有的惨重的可耻失败;可以说中国滇缅战场上的胜利不仅提升了国内士气和抗战决心,而且在一定程度上弥补了国民党政府的国际形象;
③阻止日本从中国西南打进云南,进而保卫了陪都重庆;
④第一批远征军失利撤入印度改编为驻印军后,得到大量美式装备和训练,使基层官兵得到充足先进的训练,高级将领也更加开阔了视野。

不利一面是:
①将中国精锐部队投入滇缅战场,导致国内战场失败;但从另外的角度来说,即使把这些部队拖入国内战场,豫湘桂战役的结局很可能也不会有多少改变。
sz_yxshi
2011-04-05 · TA获得超过799个赞
知道小有建树答主
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在中国的抗日战争中,远征军的对缅作战主要是为了打通滇缅公路的运输补给,其二是为了防止日本通过缅甸打进云南,对缅作战的主要成绩在于守住了打通了后方美国等过给中国的补给线,保住了云南,失败在于远征军客死他乡。
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