怎样从外观辨别宝马是几系的
6个回答
2018-03-31 · 知道合伙人教育行家
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从外观辨别宝马是几系方法如下:
(1)大大的进气格栅犹如大嘴,是宝马X系正面最大的特点,下面四幅图是这个大陆最常见的四种宝马X系车型,从左到右分别是X1、X3、X5、X6。从这个角度看没有什么太大的区别。
(2)这个是四种车型的外观规格参数,从左到右:X1、X3、X5、X6。所以,从大小基本可以确定,最小的是X1,最大的是X5、X6。那么具体的比较呢?请往下看。
(3)从正脸看,X1、X3较矮,X1进气格栅也较小,X5、X6较高。
(4)从侧面看,X1、X6窗子较小,X3、X5窗子较大。当然,X还是最矮最短。后备箱处,X5的最高。冲车顶看,X6与其他不同,不是水平车顶,而是向后降低,这种独特的流线型也是X6最与众不同的地方。
(5)从后面看,当然最明显的就是X几的标志了,但值得注意的是,X5的背影最高最大最敦实,X6的背影更有型,臀部与头部宽度差的最大!
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麻辣212同志已经非常全面的概括了各个系列的特点,我再加点我的看法。
1系,两厢车,最小,最大的区别是屁股没翘,直的下来的,就是没有后备箱。中国不多见。
3系,看过去车身较小,和5系很像,就是没那么大,没那么长。相对5系,3系看上去更加运动。
5系,和3系差不多,就是看上去车身较大,掌握这个基本就能辨别3系和5系了。
6系,看上去优雅,跑车,车身和5系差不多那个样子,一般都是双门四座,还有敞篷。一般看到的优雅的BMW双门跑车就是6系了,6系和其他跑车不同之处就是没那么夸张的空气动力学套件。
7系,不用多说,车身最大,最宽,前脸侧面看上去就是一张张开的大嘴。总之看着就是豪华。
X系,SUV车身从小到大依次X1,X3,X5,X6有点轿跑车的感觉,看着很运动。
M系,M3最常见,车上有3系的影子,但是一眼就知道比3系更加运动,听着声音像跑车,恭喜你,你看到的是M3,注意M3有双门和四门。M5四门轿跑车,同样也有5系的影子,同M5的辨认方法一样,很少见。M6双门四座。辨认方法同上。注意那个车门。M系新加入的X5M和X6M同样的辨认方法。
Z4,小巧的车身,前发动机罩很长,双门双座跑车。这两就是Z4了。
总之,宝马车系就这么多,一下说了你也记不住。自己慢慢看吧,多看就自然中的分辨了。本来关注宝马快5年了。车系都能轻易分辨清楚了。喜欢宝马!
1系,两厢车,最小,最大的区别是屁股没翘,直的下来的,就是没有后备箱。中国不多见。
3系,看过去车身较小,和5系很像,就是没那么大,没那么长。相对5系,3系看上去更加运动。
5系,和3系差不多,就是看上去车身较大,掌握这个基本就能辨别3系和5系了。
6系,看上去优雅,跑车,车身和5系差不多那个样子,一般都是双门四座,还有敞篷。一般看到的优雅的BMW双门跑车就是6系了,6系和其他跑车不同之处就是没那么夸张的空气动力学套件。
7系,不用多说,车身最大,最宽,前脸侧面看上去就是一张张开的大嘴。总之看着就是豪华。
X系,SUV车身从小到大依次X1,X3,X5,X6有点轿跑车的感觉,看着很运动。
M系,M3最常见,车上有3系的影子,但是一眼就知道比3系更加运动,听着声音像跑车,恭喜你,你看到的是M3,注意M3有双门和四门。M5四门轿跑车,同样也有5系的影子,同M5的辨认方法一样,很少见。M6双门四座。辨认方法同上。注意那个车门。M系新加入的X5M和X6M同样的辨认方法。
Z4,小巧的车身,前发动机罩很长,双门双座跑车。这两就是Z4了。
总之,宝马车系就这么多,一下说了你也记不住。自己慢慢看吧,多看就自然中的分辨了。本来关注宝马快5年了。车系都能轻易分辨清楚了。喜欢宝马!
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每个回答都特别心动,真不知道选那个。帮忙推荐一个
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我觉得我的怎么样呢?
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很简单,看几系,主要是看大小,每个品牌不同车型都是按汽车等级来区分的,通俗说就是按大小分的。(都是按最新款说的)
轿车:1系,最小,两厢
3系,较短,有个U形大嘴
5系,比三系长,前脸扁,和7系类似。其他细节不是太好描述
7系,不用多少,光看长度就知道,非常大气,前脸厚实庄重,有一种气质,看久了就能体会到
跑车:Z4,Z系国内看到的最多的就是Z4了,不多说
6系,大灯组像奔驰S系的,看酷酷的外形就知道啦。
M系,加装空气动力学套件的,看上去像改装的,而且颜色非常特别,很亮眼
SUV,x1,最小的suv,鼻孔非常大。一般巧克力色居多
x3,比X1大点,x5和它类似,只能从长度上看。
x6,有一个翘尾巴,非常有特点。还有什么没说到的提醒我一下
轿车:1系,最小,两厢
3系,较短,有个U形大嘴
5系,比三系长,前脸扁,和7系类似。其他细节不是太好描述
7系,不用多少,光看长度就知道,非常大气,前脸厚实庄重,有一种气质,看久了就能体会到
跑车:Z4,Z系国内看到的最多的就是Z4了,不多说
6系,大灯组像奔驰S系的,看酷酷的外形就知道啦。
M系,加装空气动力学套件的,看上去像改装的,而且颜色非常特别,很亮眼
SUV,x1,最小的suv,鼻孔非常大。一般巧克力色居多
x3,比X1大点,x5和它类似,只能从长度上看。
x6,有一个翘尾巴,非常有特点。还有什么没说到的提醒我一下
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一般资深销售顾问才有那种看轮毂就看出“车型”的能力,他们是通过每天的重复记背,每天和车子接触,靠很多联想才能记住的。你想要达到一看就知道什么“车系”其实是很简单的,宝马总共就1.3.5.7.X.Z.M系列,一般简单的说看外观就可以了,1系两厢的,很容易看出来。
3系外形明显小的,这个很容易看,另外现在新款的5系双肾明显增大,外观看去也大气很多。现在倒是5系和7系可能看去相对难区分点,不过7系的双肾比5系还要挺,而且外观也比5系霸道点。
X系列的话应该很容易区分了,X1最小个了,很灵活,X3和X5在身形上还是能区分的,X6的话很容易看的,后背削下去的,浑身都是肌肉感。Z4也很容易区分的,设计这么突出应该一眼就能分辨的。M系列的话,看引擎盖上的鼻孔,或者排气孔都是可以的。不过很多宝马车主都很喜欢改装自己的马儿的,也很容易看走眼的。
3系外形明显小的,这个很容易看,另外现在新款的5系双肾明显增大,外观看去也大气很多。现在倒是5系和7系可能看去相对难区分点,不过7系的双肾比5系还要挺,而且外观也比5系霸道点。
X系列的话应该很容易区分了,X1最小个了,很灵活,X3和X5在身形上还是能区分的,X6的话很容易看的,后背削下去的,浑身都是肌肉感。Z4也很容易区分的,设计这么突出应该一眼就能分辨的。M系列的话,看引擎盖上的鼻孔,或者排气孔都是可以的。不过很多宝马车主都很喜欢改装自己的马儿的,也很容易看走眼的。
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