高碳钢车架的自行车大概要比铝合金车架的重多少?
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高碳钢就是铁架子车----HI-TEN。铁里的含碳比较多。强度会比一般铁架要好一些。
铝合金不是纯铝,铝合金的车架一般经过了热处理(T4
,T6),强度绝对有保障。铝合金的当然要耐用一点,而且会轻很多。
一般铝合金的车架比高碳钢的要贵好多倍。
按档次分(低到高):铁架---铝合金架----镁铝合金----钛合金---碳纤维
按照材料分,常见的有:碳纤维,曾经见过某车队用的车架+前叉仅1080g;钛合金,一般在1至1.4kg左右,仅车架;铝合金,其中包括钪合金的特殊铝材,以6061铝最常见,也有7005铝、7020铝和其他铝材做的,曾在德文杂志上看到过整车6.8kg的铝架车,用的就是7020铝;钢,包括高碳钢等材料,重量多在1.8kg以上,也有重量在1.5kg的钢制车架,梅花的,要7000rmb...从前也有铁管的车架和木质车架,重量自己想。
铝合金不是纯铝,铝合金的车架一般经过了热处理(T4
,T6),强度绝对有保障。铝合金的当然要耐用一点,而且会轻很多。
一般铝合金的车架比高碳钢的要贵好多倍。
按档次分(低到高):铁架---铝合金架----镁铝合金----钛合金---碳纤维
按照材料分,常见的有:碳纤维,曾经见过某车队用的车架+前叉仅1080g;钛合金,一般在1至1.4kg左右,仅车架;铝合金,其中包括钪合金的特殊铝材,以6061铝最常见,也有7005铝、7020铝和其他铝材做的,曾在德文杂志上看到过整车6.8kg的铝架车,用的就是7020铝;钢,包括高碳钢等材料,重量多在1.8kg以上,也有重量在1.5kg的钢制车架,梅花的,要7000rmb...从前也有铁管的车架和木质车架,重量自己想。
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大概四分之一到三分之一的样子,
铝合金有很多种,密度都不一样,而且做同样规格的车架子,
铝合金的用料量和钢的用料量也有差别,
没有一定的,只能说大概
铝合金有很多种,密度都不一样,而且做同样规格的车架子,
铝合金的用料量和钢的用料量也有差别,
没有一定的,只能说大概
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你好,每个人对低端定位不一样,给你个参考500元以下建议钢架,500元以上建议铝架,
钢架子优点:结实,寿命长,骑乘感较低端铝架稍好,价格便宜(指大品牌,杂牌就算了)。
缺点:易生锈,很重
铝架子优点:相对于钢架重量轻,不会生锈,保养维护好了过个几年看起来还是很新的差不多
缺点:价格稍贵点,低端铝架没有钢架结实,但是只要是大品牌的一般不会断的,贵也有贵的道理
望采纳!!
钢架子优点:结实,寿命长,骑乘感较低端铝架稍好,价格便宜(指大品牌,杂牌就算了)。
缺点:易生锈,很重
铝架子优点:相对于钢架重量轻,不会生锈,保养维护好了过个几年看起来还是很新的差不多
缺点:价格稍贵点,低端铝架没有钢架结实,但是只要是大品牌的一般不会断的,贵也有贵的道理
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