列举10条交通安全常识
11个回答
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1,乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。
2,横过道路时,要选择有人行横道的地方。
3,穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到绿灯行,红灯停。
4,穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
5,注意夏季行车,驾驶人容易疲劳打瞌睡,因此行车前一定要保证休息,不可勉强行车。
6,夜间行车,视野不如白天开阔,安全系数降低,加之有的驾驶人出车时间过长, 会出现头晕、视觉模糊、注意力不集中等现象,导致对道理两边的情况判断失常,诱发交通事故。
7,遇到信号灯因停电中断或交通阻塞、路面施工等非常情况时,应当服从交警的指挥。
8,要遵守交通公德,不要在公路上追逐打闹,不能向行驶中的车辆投掷石子、杂物,不把石头、砖块、锐物扔在公路上。
9,横过道路时不要打电话,打电话分散注意力,容易引发交通事故。
10,不要边走路边看书。走路看书会分散注意力,容易发生交通事故。
苏州千视通视觉科技股份有限公司_
2024-11-04 广告
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1.穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停” 。 2.穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确...
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本回答由苏州千视通视觉科技股份有限公司_提供
2020-10-28
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使用摩托车首先应注意安全:
1、开车注意交通安全,尽量远离各种车辆、避让行人,减缓速度,以预见性防范危险为主,做到一看二慢三通过,以躲避退为先。出现什么事时多说几句对不起,说对不起也不等于确定事情就愿自己。
2、摩托车要防止缺少各种润滑油、养成检查发动机油量的习惯。还要防雨防水防碰撞,雨后以及潮水后,应对轴承等擦干后上些油。
3、减少负重、防止或减少长时间冲坡,以防离合器磨损打滑出现损伤。坡度过长或过高时,该减速减速,该换挡停车换挡,该卸载负重应卸载。以保护离合摩擦片,降低受损。
4、防止长时间高速行驶,以免出现缸筒过热而粘缸拉缸,防止驾车者疲劳驾驶,以保路上人车安全。绝不能喝酒驾车。窄路、水路、山路都是危险之路!
5、尽量避开人多、车多、地面坎坷难行的道路,只要躲得开,才是最大的安慰。尽量不要在汽车近前停留,千万不要紧跟在汽车后面,尤其是大货车、卡车、工程车、环卫车、公共汽车,一旦前车倒退危险至极。行使中上述车靠近时一定要减速避开些,不得不跟随时,尽量拉开距离靠边,留出意外逃生之机。
6、防止轮胎气不足或充气过足,不足行进困难,过足可能暴胎之危险,还要注意地面坑洼、尖锐物扎胎,树上的折枝碰头等等等等。
7、出行一定要备上通讯工具和修摩托车的一些基本工具和配件。
8、注意前方同道行驶的任何车辆,如果一旦前车减速,一定有减速的原因,这时自己也一定要减速,前车减速或向左侧打方向,尤其是没有或没打转向灯提示的车辆,可是有以下几种情况:
一、前面有人员或车辆或者障碍物。
二、前车欲向右转,这时要观察注意前方右侧小路口,这个很关键,不然容易碰撞。
三、前车可能向左转或暂停。
9、对于后面过来的车辆以及迎面过来的各种车辆,应特别注意汽车在物品是否安全、是否过高,注意观察其车载物体斜放或横放的宽度,是否过多的超出了车体宽度,以便及时减速避让,否则安全隐患大增。
10、千万不要紧跟在任何车辆的后面,前面的车可能忽然转向(前方有危险)、刹车、停车、甚至倒车等,极其不利后防安全。要拉开距离!
11、经常检查和测试刹车系统,保证安全有效。
12、注意防止前轮忽然大撒气或者爆胎,行驶中前轮爆胎难以控制危险极大。所以要经常里车辆远些,后面有任何车靠近时,都应减速避让,以防异常情况。
1、开车注意交通安全,尽量远离各种车辆、避让行人,减缓速度,以预见性防范危险为主,做到一看二慢三通过,以躲避退为先。出现什么事时多说几句对不起,说对不起也不等于确定事情就愿自己。
2、摩托车要防止缺少各种润滑油、养成检查发动机油量的习惯。还要防雨防水防碰撞,雨后以及潮水后,应对轴承等擦干后上些油。
3、减少负重、防止或减少长时间冲坡,以防离合器磨损打滑出现损伤。坡度过长或过高时,该减速减速,该换挡停车换挡,该卸载负重应卸载。以保护离合摩擦片,降低受损。
4、防止长时间高速行驶,以免出现缸筒过热而粘缸拉缸,防止驾车者疲劳驾驶,以保路上人车安全。绝不能喝酒驾车。窄路、水路、山路都是危险之路!
5、尽量避开人多、车多、地面坎坷难行的道路,只要躲得开,才是最大的安慰。尽量不要在汽车近前停留,千万不要紧跟在汽车后面,尤其是大货车、卡车、工程车、环卫车、公共汽车,一旦前车倒退危险至极。行使中上述车靠近时一定要减速避开些,不得不跟随时,尽量拉开距离靠边,留出意外逃生之机。
6、防止轮胎气不足或充气过足,不足行进困难,过足可能暴胎之危险,还要注意地面坑洼、尖锐物扎胎,树上的折枝碰头等等等等。
7、出行一定要备上通讯工具和修摩托车的一些基本工具和配件。
8、注意前方同道行驶的任何车辆,如果一旦前车减速,一定有减速的原因,这时自己也一定要减速,前车减速或向左侧打方向,尤其是没有或没打转向灯提示的车辆,可是有以下几种情况:
一、前面有人员或车辆或者障碍物。
二、前车欲向右转,这时要观察注意前方右侧小路口,这个很关键,不然容易碰撞。
三、前车可能向左转或暂停。
9、对于后面过来的车辆以及迎面过来的各种车辆,应特别注意汽车在物品是否安全、是否过高,注意观察其车载物体斜放或横放的宽度,是否过多的超出了车体宽度,以便及时减速避让,否则安全隐患大增。
10、千万不要紧跟在任何车辆的后面,前面的车可能忽然转向(前方有危险)、刹车、停车、甚至倒车等,极其不利后防安全。要拉开距离!
11、经常检查和测试刹车系统,保证安全有效。
12、注意防止前轮忽然大撒气或者爆胎,行驶中前轮爆胎难以控制危险极大。所以要经常里车辆远些,后面有任何车靠近时,都应减速避让,以防异常情况。
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1,乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。
2,横过道路时,要选择有人行横道的地方。
3,穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到绿灯行,红灯停。
4,穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

5,注意夏季行车,驾驶人容易疲劳打瞌睡,因此行车前一定要保证休息,不可勉强行车。
6,夜间行车,视野不如白天开阔,安全系数降低,加之有的驾驶人出车时间过长, 会出现头晕、视觉模糊、注意力不集中等现象,导致对道理两边的情况判断失常,诱发交通事故。
7,遇到信号灯因停电中断或交通阻塞、路面施工等非常情况时,应当服从交警的指挥。
8,要遵守交通公德,不要在公路上追逐打闹,不能向行驶中的车辆投掷石子、杂物,不把石头、砖块、锐物扔在公路上。
9,横过道路时不要打电话,打电话分散注意力,容易引发交通事故。
10,不要边走路边看书。走路看书会分散注意力,容易发生交通事故。
2,横过道路时,要选择有人行横道的地方。
3,穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到绿灯行,红灯停。
4,穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

5,注意夏季行车,驾驶人容易疲劳打瞌睡,因此行车前一定要保证休息,不可勉强行车。
6,夜间行车,视野不如白天开阔,安全系数降低,加之有的驾驶人出车时间过长, 会出现头晕、视觉模糊、注意力不集中等现象,导致对道理两边的情况判断失常,诱发交通事故。
7,遇到信号灯因停电中断或交通阻塞、路面施工等非常情况时,应当服从交警的指挥。
8,要遵守交通公德,不要在公路上追逐打闹,不能向行驶中的车辆投掷石子、杂物,不把石头、砖块、锐物扔在公路上。
9,横过道路时不要打电话,打电话分散注意力,容易引发交通事故。
10,不要边走路边看书。走路看书会分散注意力,容易发生交通事故。
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一、 车、船事故 车、船发生事故,而自己又在其中,这时应该怎么办?
1. 首先,要保持头脑清醒,要镇定。应迅速辩明情况,寻找应付的办法。
2. 车、船撞击事故,如果你能在撞击关的短暂时间内发现险情,就应迅速握紧扶手、 椅背,同时两腿微变用力向前蹬地。这样,可减缓身体向前的冲击速度,从而降低受伤害的程度。
3. 如果意外事件发生得特别突然,那么就应迅速抱住头部,并缩身成球形,以减轻头 部、胸部受到的冲击。
4. 如果你乘的车不幸翻倒,切记不要死抓住某个部位,只有抱头缩身,才是上策。
5. 在乘的车等高速交通工具时,坐位上都配备有安全带,可不要小看、小瞧细细的带子,它能保护你的生命。根据世界各国交通事故调查结果,澳大利亚安全带使用率为87%,死亡人数减少比率为15%-20%;英国安全带使用率92%,死亡减少24%。
二、 骑自行车如何注意安全
1. 我国交通法规明文规定,12岁以下儿童不能骑车。但城市骑车的12岁以下儿童不少,因此中小学生骑自行车,就成为我国交通事故的一个高发点。因此,必须加强对中小学生在这方面的安全教育,提高他们的骑车安全意识。
2. 现在人民的生活水平提高了,赛车、山地车等多了,发生事故的比例也增多了。 所以,不要骑快车、追尾、超车等。
3. 过马路时要下车,应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离,当车 辆正在行驶时,你与来车距离15米时不能抢道,25米以上才较安全。通过郊外马路时,要与来四距离大于40米以上才能通过。公路上骑车,千万不要抓住正在行驶的机动车,以免车速过快、不稳而摔倒,或因机动车突然刹车而被撞伤。
4. 骑车不慎将要跌倒时,与其拼命保持平衡,还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡, 就忽视了自我保护,往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以,遇到意外时,迅速地把车子抛掉,人向另一边跌倒。此时,全身肌肉要绷紧,尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。
三、 特殊交通事故的防御
有一些交通伤亡事故,并不是发生在宽阔的马路上,而是在小街、胡同内和居民居住区。在新疆某部队发生了一起事故,那是在部队的家属楼前,一天临时停了一辆解放牌卡车,司机去楼上办事。司机办玩事下楼后,上车就发动倒车,有一儿童钻到车子下玩耍,来不及跑出,当司机听见"嘭"的一声,下车一看,儿童的头已被压扁而死亡!
另外,北京市门头沟区有一小孩在街上玩耍,一辆货车出胡同口拐弯,司机来不及刹 车,这一小孩不幸被压死。 在城市,放学后学生玩的场所比较小。马路上踢球也容易造成交通事故。所以,交通 事故发生的情况是多种多样的,稍有疏忽,就会酿成大祸。我们在马路边、胡同口、能进出车辆的家属院等地方玩耍时,一定要警惕车祸的发生。
减少交通事故,首先解决认识问题,一定要加大宣传的力度。如陕西省清漳县城关第 二小学在1996年元月1日开学第一天,全校450名师生在操场上举行了新学期第一课--交通安全课。学校还制定《步行须知》《骑车须知》《路队须知》等规章制度,准备定期请交通民警到学校授课,并用播放录像、举办展览等多种形式进行教育,使学生人人自觉遵守交通规则,个个积极维护交通秩序。这些,就是提高青少年安全意识的好办法。
四、 道路交通安全常识
1. 指挥灯信号:
(1) 绿灯亮时,准许车辆、行人通过,但拐变的车辆要避让直行的车辆和被放行的行 人通过;
(2) 黄灯亮时,禁止车辆、行人通行,但已超通停车线的车辆和已进入人行横道的行 人可以继续通行,但要服从警察的手势,确保安全;
(3) 红灯亮时,不准车辆、行人通行
(4) 绿灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行;
(5) 黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2. 人行横道信号灯:
(1) 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;
(2) 绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;
(3) 红灯亮时,不准行人进入人行横道。
3. 行人必须遵守下列规定:
(1) 穿越马路,须在人行横道内行走,遵守信号的规定。没有人行横道的,须直行通过。不准在车辆临近时突然横穿;
(2) 有人行过街天桥或地道的,须走天桥或地道;
(3) 通过没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不准追渐、猛跑;
(4) 不准跨越、倚坐路边护栏;
(5) 不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
4. 乘车人必须遵守下列交通规则:
(1) 依次候车,待车停稳,先下后上;
(2) 不准在行车道上招呼出粗汽车;
(3) 不准携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、火车等;
(4) 在机动车行驶中,不准站立、手伸出车外和跳车,手应抓牢车上固定的物体或安全带。
1. 首先,要保持头脑清醒,要镇定。应迅速辩明情况,寻找应付的办法。
2. 车、船撞击事故,如果你能在撞击关的短暂时间内发现险情,就应迅速握紧扶手、 椅背,同时两腿微变用力向前蹬地。这样,可减缓身体向前的冲击速度,从而降低受伤害的程度。
3. 如果意外事件发生得特别突然,那么就应迅速抱住头部,并缩身成球形,以减轻头 部、胸部受到的冲击。
4. 如果你乘的车不幸翻倒,切记不要死抓住某个部位,只有抱头缩身,才是上策。
5. 在乘的车等高速交通工具时,坐位上都配备有安全带,可不要小看、小瞧细细的带子,它能保护你的生命。根据世界各国交通事故调查结果,澳大利亚安全带使用率为87%,死亡人数减少比率为15%-20%;英国安全带使用率92%,死亡减少24%。
二、 骑自行车如何注意安全
1. 我国交通法规明文规定,12岁以下儿童不能骑车。但城市骑车的12岁以下儿童不少,因此中小学生骑自行车,就成为我国交通事故的一个高发点。因此,必须加强对中小学生在这方面的安全教育,提高他们的骑车安全意识。
2. 现在人民的生活水平提高了,赛车、山地车等多了,发生事故的比例也增多了。 所以,不要骑快车、追尾、超车等。
3. 过马路时要下车,应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离,当车 辆正在行驶时,你与来车距离15米时不能抢道,25米以上才较安全。通过郊外马路时,要与来四距离大于40米以上才能通过。公路上骑车,千万不要抓住正在行驶的机动车,以免车速过快、不稳而摔倒,或因机动车突然刹车而被撞伤。
4. 骑车不慎将要跌倒时,与其拼命保持平衡,还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡, 就忽视了自我保护,往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以,遇到意外时,迅速地把车子抛掉,人向另一边跌倒。此时,全身肌肉要绷紧,尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。
三、 特殊交通事故的防御
有一些交通伤亡事故,并不是发生在宽阔的马路上,而是在小街、胡同内和居民居住区。在新疆某部队发生了一起事故,那是在部队的家属楼前,一天临时停了一辆解放牌卡车,司机去楼上办事。司机办玩事下楼后,上车就发动倒车,有一儿童钻到车子下玩耍,来不及跑出,当司机听见"嘭"的一声,下车一看,儿童的头已被压扁而死亡!
另外,北京市门头沟区有一小孩在街上玩耍,一辆货车出胡同口拐弯,司机来不及刹 车,这一小孩不幸被压死。 在城市,放学后学生玩的场所比较小。马路上踢球也容易造成交通事故。所以,交通 事故发生的情况是多种多样的,稍有疏忽,就会酿成大祸。我们在马路边、胡同口、能进出车辆的家属院等地方玩耍时,一定要警惕车祸的发生。
减少交通事故,首先解决认识问题,一定要加大宣传的力度。如陕西省清漳县城关第 二小学在1996年元月1日开学第一天,全校450名师生在操场上举行了新学期第一课--交通安全课。学校还制定《步行须知》《骑车须知》《路队须知》等规章制度,准备定期请交通民警到学校授课,并用播放录像、举办展览等多种形式进行教育,使学生人人自觉遵守交通规则,个个积极维护交通秩序。这些,就是提高青少年安全意识的好办法。
四、 道路交通安全常识
1. 指挥灯信号:
(1) 绿灯亮时,准许车辆、行人通过,但拐变的车辆要避让直行的车辆和被放行的行 人通过;
(2) 黄灯亮时,禁止车辆、行人通行,但已超通停车线的车辆和已进入人行横道的行 人可以继续通行,但要服从警察的手势,确保安全;
(3) 红灯亮时,不准车辆、行人通行
(4) 绿灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行;
(5) 黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2. 人行横道信号灯:
(1) 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;
(2) 绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;
(3) 红灯亮时,不准行人进入人行横道。
3. 行人必须遵守下列规定:
(1) 穿越马路,须在人行横道内行走,遵守信号的规定。没有人行横道的,须直行通过。不准在车辆临近时突然横穿;
(2) 有人行过街天桥或地道的,须走天桥或地道;
(3) 通过没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不准追渐、猛跑;
(4) 不准跨越、倚坐路边护栏;
(5) 不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
4. 乘车人必须遵守下列交通规则:
(1) 依次候车,待车停稳,先下后上;
(2) 不准在行车道上招呼出粗汽车;
(3) 不准携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、火车等;
(4) 在机动车行驶中,不准站立、手伸出车外和跳车,手应抓牢车上固定的物体或安全带。
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安全行车十五想:
出车之前想一想,检查车况要周详;
马达一响想一想,集中精力别乱想;
起步之前想一想,观察清楚再前往;
自行车前想一想,中速行驶莫着忙;
要过道口想一想,莫闯红灯勤了望;
遇到障碍想一想,提前处理别惊慌;
转弯之前想一想,需防左右有车辆;
会车之前想一想,先慢后停多礼让;
超车之前想一想,没有把握别勉强;
倒车之前想一想,注意行人和路障;
夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮;
通过城镇想一想,减速鸣号切莫望;
雨雾天气想一想,防滑要把车速降;
长途行车想一想,劳逸结合放心上;
停车之前想一想,选择地点要适当。
1 、认真学习交通安全常识,自觉遵守交通秩序;
2 、靠路边行走,横过道路走证马线.’做到“一停、二看、三通过” ;
3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车;
4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车;
5 、骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;
6 、遇交通违法行为及时纠正,遇交通事故主动报警;
7、主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动
行车安全歌谣
出车之前讲安全,遵守法规保平安。
开车之前要检查,细心观察除隐患。
车动之前先鸣笛,防止车辆出问题。
车速千万不能快,十次事故九次快。
中速行驶好处多,千万不能开飞车。
转弯之前要注意,谨慎驾驶不麻痹。
减速鸣号靠右行,莽撞容易出险情。
两车相会讲礼貌,礼让三先要作到。
下坡首先让上坡,空车应该让重车。
超车之前先鸣号,道路不宽不能超。
强行超车危险大,赌气开车更可怕。
城镇车马行人多,行车牢记守规则。
判断情况要准确,处理问题要灵活。
火车道口易闯祸,一慢二看三通过。
简易公路小桥多,不要桥上来会车。
山路崎岖险情多,注意转弯和会车。
下山不要放空挡,上山不要急冲坡。
下雨行车条件差,容易打滑最可怕。
方向油门运用好,防止车辆两边跑。
冰雪路滑车似船,处理情况要提前。
风雪雨雾视线暗,车速一定要减慢。
夜间行车视线差,灯光不好有危险。
急事行车莫慌张,精心驾车莫莽撞。
前后左右勤照看,稳住油门别蛮干。
以上经验用血换,行车安全在心间。
为了你我他幸福,开车一定要安全。 一、行走须知
1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;
2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;
3、不准在道 路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车;
4、不准在公路上玩耍、嬉闹;
5、学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领;
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆;
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西;
4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行;
5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;
2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;
3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;
5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理;
6、不准撑伞骑车,不准骑车带人;
7、不准在道路上学骑车;
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;
应急事件处理
上下楼梯,安全第一;不要追逐,不可拥挤。
打闹玩耍,危险游戏;生命可贵,倍加珍惜。
通过走道,不可拥挤;上操下操,特别注意。
不追不闹,不急不躁;靠右慢行,安全记牢。
出车之前想一想,检查车况要周详;
马达一响想一想,集中精力别乱想;
起步之前想一想,观察清楚再前往;
自行车前想一想,中速行驶莫着忙;
要过道口想一想,莫闯红灯勤了望;
遇到障碍想一想,提前处理别惊慌;
转弯之前想一想,需防左右有车辆;
会车之前想一想,先慢后停多礼让;
超车之前想一想,没有把握别勉强;
倒车之前想一想,注意行人和路障;
夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮;
通过城镇想一想,减速鸣号切莫望;
雨雾天气想一想,防滑要把车速降;
长途行车想一想,劳逸结合放心上;
停车之前想一想,选择地点要适当。
1 、认真学习交通安全常识,自觉遵守交通秩序;
2 、靠路边行走,横过道路走证马线.’做到“一停、二看、三通过” ;
3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车;
4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车;
5 、骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;
6 、遇交通违法行为及时纠正,遇交通事故主动报警;
7、主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动
行车安全歌谣
出车之前讲安全,遵守法规保平安。
开车之前要检查,细心观察除隐患。
车动之前先鸣笛,防止车辆出问题。
车速千万不能快,十次事故九次快。
中速行驶好处多,千万不能开飞车。
转弯之前要注意,谨慎驾驶不麻痹。
减速鸣号靠右行,莽撞容易出险情。
两车相会讲礼貌,礼让三先要作到。
下坡首先让上坡,空车应该让重车。
超车之前先鸣号,道路不宽不能超。
强行超车危险大,赌气开车更可怕。
城镇车马行人多,行车牢记守规则。
判断情况要准确,处理问题要灵活。
火车道口易闯祸,一慢二看三通过。
简易公路小桥多,不要桥上来会车。
山路崎岖险情多,注意转弯和会车。
下山不要放空挡,上山不要急冲坡。
下雨行车条件差,容易打滑最可怕。
方向油门运用好,防止车辆两边跑。
冰雪路滑车似船,处理情况要提前。
风雪雨雾视线暗,车速一定要减慢。
夜间行车视线差,灯光不好有危险。
急事行车莫慌张,精心驾车莫莽撞。
前后左右勤照看,稳住油门别蛮干。
以上经验用血换,行车安全在心间。
为了你我他幸福,开车一定要安全。 一、行走须知
1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;
2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;
3、不准在道 路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车;
4、不准在公路上玩耍、嬉闹;
5、学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领;
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆;
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西;
4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行;
5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;
2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;
3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;
5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理;
6、不准撑伞骑车,不准骑车带人;
7、不准在道路上学骑车;
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;
应急事件处理
上下楼梯,安全第一;不要追逐,不可拥挤。
打闹玩耍,危险游戏;生命可贵,倍加珍惜。
通过走道,不可拥挤;上操下操,特别注意。
不追不闹,不急不躁;靠右慢行,安全记牢。
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