加价也要买!新一代汉兰达实拍,搭2.0T+8AT,明年将国产
2020-12-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
作为国内汽车市场的一大热点,7座SUV有着非常高的热度,尤其是在当下二胎政策开放的大环境下,7座SUV可谓是非常的吃香,相比前些年,需求量有了很大的提升,而为了进一步迎合国内消费者的需求,越来越多的品牌都加入到了7座SUV市场的竞争中来,当然,作为7座SUV市场霸主的汉兰达也不例外,推出了最新的换代车型,即新一代汉兰达,预计新车将会在明年实现国产。
不得不承认,汉兰达在7座SUV市场上的地位,确实起到了标杆的作用,引领了7座SUV市场的发展,但汉兰达也有不足的地方,与其它长时间不换代的车型一样,产品力不足的问题在汉兰达身上得到了淋漓尽致的体现,而此次换代可以说一改此前产品力不足的缺陷,新车采用了丰田家族最新的TNGA架构打造,并且在外观颜值、内饰配置以及动力性能上有一定的提升,展现出了更强的产品力,为上市热销奠定了良好的基础。
外观来看,新一代汉兰达在风格上有明显的变化,整个的设计主打年轻消费群体,风格上比较年轻时尚化,但与现款车型相比,气势上多少有些逊色,没有了此前那种硬朗的造型,前脸变化很大,采用了全新的设计语言,倒梯形的进气格栅进行了熏黑处理,下方包围加入了黑色塑料装饰,两侧分体式灯组造型比较犀利,搭配上LED光源的加持,成为了前脸的加分项,带来了视觉上的冲击,这样的前脸设计满足了年轻消费者的审美。
车身侧面,全新汉兰达的设计保留了此前力量感十足的造型,看上去非常的厚重,气势上拿捏的比较到位,B、C柱位置进行了熏黑处理,营造出了悬浮车顶的效果,银黑双色的20英寸的轮毂很气派,带来了比较强的动感气息,车尾的设计有着比较高的辨识度,突出的扰流板很好的起到了分流的作用,隐藏式尾排保留了尾部的美观性,熏黑处理的后保险杠与前保险杠形成了呼应。
为了进一步迎合国内消费者的需求,新一代汉兰达在尺寸上进行了加长,长宽高分别为4950/1930/1730mm,轴距为2850mm,座椅依旧采用的是5座和7座布局,内部空间非常的宽敞,尤其是第三排空间,较现款有了很大的提升。
从内饰布局来看,新一代汉兰达依旧采用了比较“务实”的风格,整个的布局比较简约时尚,同时在细节上也进行了提升,比如换装了全新的悬浮式液晶中控屏,搭配上液晶仪表盘,营造出了强烈的科技感,同时,内饰用料材质也厚道了很多,软性材质的覆盖很有包裹感,摸上去比较软,质感很出众,另外在配置上,新车延续了家族的优良传统,表现非常的齐全,配备了8安全气囊、倒车影像、驻车雷达、全景天窗、真皮座椅、自动空调以及一套全新的主动安全配置,实用性和安全性得到了很高的保障。
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与海外版车型不同,国产版汉兰达在动力上并不会搭载那套3.5L V6发动机,取而代之的将是一台2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8AT变速箱,另外还将配备一套油电混合系统,由2.5L自吸发动机+2个电动机组成,最大功率达到了240马力,并且四驱系统在新款汉兰达上也不会缺席,保障了良好的驾驶性能。
不得不说,此次汉兰达的换代确实是有很大的提升,从内到外的升级巩固了其在7座SUV市场上的地位,为上市的热销奠定了良好的基础,对于新一代汉兰达的抢眼表现,个人觉得新车国产很有可能会加价,对于这样的加价现象,你还会考虑汉兰达吗?
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