想问问现在学汽车智能网联技术好吗?有没有发现前景?
15个回答
2020-07-15 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
关注
展开全部
朋友你好
如果有人问你:“手机的发展快吗”你一定会毫不犹豫地回答“快”,是的,从2G到3G,再到如今的5G,发展速度可谓惊人。那么再问你:“汽车的发展呢?”也不需要犹豫,汽车发展的速度丝毫不逊于手机。特别是手机与汽车的结合—智能网联汽车技术,更是方便了人们的生活。
汽车诞生之初只是人们的代步工具,随着各项技术的发展,乘坐的舒适度,驾驶操纵感,各项性能都会成为人们购买汽车的重要因素,慢慢地衍生出了汽车的相关文化,汽车也成为了“第二个家”。如果说30年前与现在的汽车最大的差别是什么?那一定是智能网联汽车技术。
首先来看看什么是智能网联汽车?智能网联汽车,即ICV(全称Intelligent Connected Vehicle),是指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。
那么究竟什么是智能网联汽车技术?举一个例子来说,如果你打算开车去某一个地方,那么你上车第一件事是什么?一定是打火然后导航定位。导航就属于智能网联汽车技术的一个小的分支,不只是导航功能,在车联网后你可以在车里的屏幕上执行与手机一样的操作,比如打一把王者荣耀等游戏等。
很多人会说买车要买少一些电子元件的,不要那么多功能的,否则容易出问题。这句话也是有道理的,汽车配件越多,涉及的问题也就越复杂,会带来一些意想不到的问题。但是当你尝试过一些科学的配置与技术,就会觉得“真香”了,有些功能整的特别方便,比如自动泊车技术帮你停车,远程汽车启动技术,让你冬天提前热车等等。
智能网联汽车的终点还未达到,很多的技术还在发展过程中,所以现在学习智能网联汽车技术是一个不错的选择,再加上新能源汽车的检测与维修,这都是未来的汽车发展趋势,未来的就业前景都是不错的。
望采纳 谢谢
如果有人问你:“手机的发展快吗”你一定会毫不犹豫地回答“快”,是的,从2G到3G,再到如今的5G,发展速度可谓惊人。那么再问你:“汽车的发展呢?”也不需要犹豫,汽车发展的速度丝毫不逊于手机。特别是手机与汽车的结合—智能网联汽车技术,更是方便了人们的生活。
汽车诞生之初只是人们的代步工具,随着各项技术的发展,乘坐的舒适度,驾驶操纵感,各项性能都会成为人们购买汽车的重要因素,慢慢地衍生出了汽车的相关文化,汽车也成为了“第二个家”。如果说30年前与现在的汽车最大的差别是什么?那一定是智能网联汽车技术。
首先来看看什么是智能网联汽车?智能网联汽车,即ICV(全称Intelligent Connected Vehicle),是指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。
那么究竟什么是智能网联汽车技术?举一个例子来说,如果你打算开车去某一个地方,那么你上车第一件事是什么?一定是打火然后导航定位。导航就属于智能网联汽车技术的一个小的分支,不只是导航功能,在车联网后你可以在车里的屏幕上执行与手机一样的操作,比如打一把王者荣耀等游戏等。
很多人会说买车要买少一些电子元件的,不要那么多功能的,否则容易出问题。这句话也是有道理的,汽车配件越多,涉及的问题也就越复杂,会带来一些意想不到的问题。但是当你尝试过一些科学的配置与技术,就会觉得“真香”了,有些功能整的特别方便,比如自动泊车技术帮你停车,远程汽车启动技术,让你冬天提前热车等等。
智能网联汽车的终点还未达到,很多的技术还在发展过程中,所以现在学习智能网联汽车技术是一个不错的选择,再加上新能源汽车的检测与维修,这都是未来的汽车发展趋势,未来的就业前景都是不错的。
望采纳 谢谢
欧铠曾先生
2020-05-22 广告
2020-05-22 广告
AGV小车是集机械、电子、控制、计算机、传感器、人工智能等多学科先进技术于一体的现代制造业重要的自动化物流装备。自上世纪60年代世界上出现第一台工业AGV以来,AGV小车技术及其产品发展并不是很快,近几年工业4.0概念如火如荼,前景甚好。深...
点击进入详情页
本回答由欧铠曾先生提供
展开全部
11月11日至13日,2020世界智能网联汽车大会在位于北京市顺义区的中国国际展览中心新馆举办,本届大会的主题为“智能新时代 车联新生活”,旨在汇聚全球精英共话发展前景,探讨智能网联汽车生态体系建设,培育产业新业态,持续引领全球汽车产业发展趋势,开启全面建设中国乃至国际标准智能汽车体系的新征程。
国际上,联合国于2016年修订了维也纳道路交通公约,将驾驶车辆的职责交给自动驾驶技术,这一条款写入了公约。相关国家和地区包括欧盟、美国、日本等,相继制定了一系列的法律政策和标准,来规范和促进自动驾驶的发展。
在我国,2020年2月24日,由国家发改委、工信部、科技部等11个部委于2020年2月24日联合发布的《智能汽车创新发展战略》,明确指出到2025年,基本形成标准体系,同时智能驾驶可以达到L3/L4的级别。
伴随人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术及产业化的快速发展,智能网联汽车核心技术不断取得突破、产业生态日渐走向成熟,智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向,一个新的汽车时代呼之欲出,自动驾驶汽车正在加速到来。
智能网联汽车当今以及未来一段时间的发展将会呈现如下六个特点:1、智能网联汽车将持续成为汽车工业发达国家地区的战略发展方向。2、企业更加关注技术可行性、方案可靠性、成本接受度以及市场应用价值。 3、行业共性技术研发成为热点,基础数据与资源共享平台正在逐渐形成。4、以智能化为基础,融合网联化的技术路线正在逐渐成为共性的选择。 5、世界各国陆续开放公共道路满足自动驾驶研发测试与示范应用需求。 6、代客泊车等特定应用场景受到行业关注,可能会率先落地。
想要抓住智能网联汽车的风口红利吗?现在正是千载难逢的好时机!
国际上,联合国于2016年修订了维也纳道路交通公约,将驾驶车辆的职责交给自动驾驶技术,这一条款写入了公约。相关国家和地区包括欧盟、美国、日本等,相继制定了一系列的法律政策和标准,来规范和促进自动驾驶的发展。
在我国,2020年2月24日,由国家发改委、工信部、科技部等11个部委于2020年2月24日联合发布的《智能汽车创新发展战略》,明确指出到2025年,基本形成标准体系,同时智能驾驶可以达到L3/L4的级别。
伴随人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术及产业化的快速发展,智能网联汽车核心技术不断取得突破、产业生态日渐走向成熟,智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向,一个新的汽车时代呼之欲出,自动驾驶汽车正在加速到来。
智能网联汽车当今以及未来一段时间的发展将会呈现如下六个特点:1、智能网联汽车将持续成为汽车工业发达国家地区的战略发展方向。2、企业更加关注技术可行性、方案可靠性、成本接受度以及市场应用价值。 3、行业共性技术研发成为热点,基础数据与资源共享平台正在逐渐形成。4、以智能化为基础,融合网联化的技术路线正在逐渐成为共性的选择。 5、世界各国陆续开放公共道路满足自动驾驶研发测试与示范应用需求。 6、代客泊车等特定应用场景受到行业关注,可能会率先落地。
想要抓住智能网联汽车的风口红利吗?现在正是千载难逢的好时机!
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
11月11日至13日,2020世界智能网联汽车大会在位于北京市顺义区的中国国际展览中心新馆举办,本届大会的主题为“智能新时代 车联新生活”,旨在汇聚全球精英共话发展前景,探讨智能网联汽车生态体系建设,培育产业新业态,持续引领全球汽车产业发展趋势,开启全面建设中国乃至国际标准智能汽车体系的新征程。
国际上,联合国于2016年修订了维也纳道路交通公约,将驾驶车辆的职责交给自动驾驶技术,这一条款写入了公约。相关国家和地区包括欧盟、美国、日本等,相继制定了一系列的法律政策和标准,来规范和促进自动驾驶的发展。
在我国,2020年2月24日,由国家发改委、工信部、科技部等11个部委于2020年2月24日联合发布的《智能汽车创新发展战略》,明确指出到2025年,基本形成标准体系,同时智能驾驶可以达到L3/L4的级别。
伴随人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术及产业化的快速发展,智能网联汽车核心技术不断取得突破、产业生态日渐走向成熟,智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向,一个新的汽车时代呼之欲出,自动驾驶汽车正在加速到来。
智能网联汽车当今以及未来一段时间的发展将会呈现如下六个特点:1、智能网联汽车将持续成为汽车工业发达国家地区的战略发展方向。2、企业更加关注技术可行性、方案可靠性、成本接受度以及市场应用价值。 3、行业共性技术研发成为热点,基础数据与资源共享平台正在逐渐形成。4、以智能化为基础,融合网联化的技术路线正在逐渐成为共性的选择。 5、世界各国陆续开放公共道路满足自动驾驶研发测试与示范应用需求。 6、代客泊车等特定应用场景受到行业关注,可能会率先落地。
想要抓住智能网联汽车的风口红利吗?现在正是千载难逢的好时机!
国际上,联合国于2016年修订了维也纳道路交通公约,将驾驶车辆的职责交给自动驾驶技术,这一条款写入了公约。相关国家和地区包括欧盟、美国、日本等,相继制定了一系列的法律政策和标准,来规范和促进自动驾驶的发展。
在我国,2020年2月24日,由国家发改委、工信部、科技部等11个部委于2020年2月24日联合发布的《智能汽车创新发展战略》,明确指出到2025年,基本形成标准体系,同时智能驾驶可以达到L3/L4的级别。
伴随人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术及产业化的快速发展,智能网联汽车核心技术不断取得突破、产业生态日渐走向成熟,智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向,一个新的汽车时代呼之欲出,自动驾驶汽车正在加速到来。
智能网联汽车当今以及未来一段时间的发展将会呈现如下六个特点:1、智能网联汽车将持续成为汽车工业发达国家地区的战略发展方向。2、企业更加关注技术可行性、方案可靠性、成本接受度以及市场应用价值。 3、行业共性技术研发成为热点,基础数据与资源共享平台正在逐渐形成。4、以智能化为基础,融合网联化的技术路线正在逐渐成为共性的选择。 5、世界各国陆续开放公共道路满足自动驾驶研发测试与示范应用需求。 6、代客泊车等特定应用场景受到行业关注,可能会率先落地。
想要抓住智能网联汽车的风口红利吗?现在正是千载难逢的好时机!
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
11月11日至13日,2020世界智能网联汽车大会在位于北京市顺义区的中国国际展览中心新馆举办,本届大会的主题为“智能新时代 车联新生活”,旨在汇聚全球精英共话发展前景,探讨智能网联汽车生态体系建设,培育产业新业态,持续引领全球汽车产业发展趋势,开启全面建设中国乃至国际标准智能汽车体系的新征程。
国际上,联合国于2016年修订了维也纳道路交通公约,将驾驶车辆的职责交给自动驾驶技术,这一条款写入了公约。相关国家和地区包括欧盟、美国、日本等,相继制定了一系列的法律政策和标准,来规范和促进自动驾驶的发展。
在我国,2020年2月24日,由国家发改委、工信部、科技部等11个部委于2020年2月24日联合发布的《智能汽车创新发展战略》,明确指出到2025年,基本形成标准体系,同时智能驾驶可以达到L3/L4的级别。
伴随人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术及产业化的快速发展,智能网联汽车核心技术不断取得突破、产业生态日渐走向成熟,智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向,一个新的汽车时代呼之欲出,自动驾驶汽车正在加速到来。
智能网联汽车当今以及未来一段时间的发展将会呈现如下六个特点:1、智能网联汽车将持续成为汽车工业发达国家地区的战略发展方向。2、企业更加关注技术可行性、方案可靠性、成本接受度以及市场应用价值。 3、行业共性技术研发成为热点,基础数据与资源共享平台正在逐渐形成。4、以智能化为基础,融合网联化的技术路线正在逐渐成为共性的选择。 5、世界各国陆续开放公共道路满足自动驾驶研发测试与示范应用需求。 6、代客泊车等特定应用场景受到行业关注,可能会率先落地。
想要抓住智能网联汽车的风口红利吗?现在正是千载难逢的好时机!
国际上,联合国于2016年修订了维也纳道路交通公约,将驾驶车辆的职责交给自动驾驶技术,这一条款写入了公约。相关国家和地区包括欧盟、美国、日本等,相继制定了一系列的法律政策和标准,来规范和促进自动驾驶的发展。
在我国,2020年2月24日,由国家发改委、工信部、科技部等11个部委于2020年2月24日联合发布的《智能汽车创新发展战略》,明确指出到2025年,基本形成标准体系,同时智能驾驶可以达到L3/L4的级别。
伴随人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术及产业化的快速发展,智能网联汽车核心技术不断取得突破、产业生态日渐走向成熟,智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向,一个新的汽车时代呼之欲出,自动驾驶汽车正在加速到来。
智能网联汽车当今以及未来一段时间的发展将会呈现如下六个特点:1、智能网联汽车将持续成为汽车工业发达国家地区的战略发展方向。2、企业更加关注技术可行性、方案可靠性、成本接受度以及市场应用价值。 3、行业共性技术研发成为热点,基础数据与资源共享平台正在逐渐形成。4、以智能化为基础,融合网联化的技术路线正在逐渐成为共性的选择。 5、世界各国陆续开放公共道路满足自动驾驶研发测试与示范应用需求。 6、代客泊车等特定应用场景受到行业关注,可能会率先落地。
想要抓住智能网联汽车的风口红利吗?现在正是千载难逢的好时机!
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
11月11日至13日,2020世界智能网联汽车大会在位于北京市顺义区的中国国际展览中心新馆举办,本届大会的主题为“智能新时代 车联新生活”,旨在汇聚全球精英共话发展前景,探讨智能网联汽车生态体系建设,培育产业新业态,持续引领全球汽车产业发展趋势,开启全面建设中国乃至国际标准智能汽车体系的新征程。
国际上,联合国于2016年修订了维也纳道路交通公约,将驾驶车辆的职责交给自动驾驶技术,这一条款写入了公约。相关国家和地区包括欧盟、美国、日本等,相继制定了一系列的法律政策和标准,来规范和促进自动驾驶的发展。
在我国,2020年2月24日,由国家发改委、工信部、科技部等11个部委于2020年2月24日联合发布的《智能汽车创新发展战略》,明确指出到2025年,基本形成标准体系,同时智能驾驶可以达到L3/L4的级别。
伴随人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术及产业化的快速发展,智能网联汽车核心技术不断取得突破、产业生态日渐走向成熟,智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向,一个新的汽车时代呼之欲出,自动驾驶汽车正在加速到来。
智能网联汽车当今以及未来一段时间的发展将会呈现如下六个特点:1、智能网联汽车将持续成为汽车工业发达国家地区的战略发展方向。2、企业更加关注技术可行性、方案可靠性、成本接受度以及市场应用价值。 3、行业共性技术研发成为热点,基础数据与资源共享平台正在逐渐形成。4、以智能化为基础,融合网联化的技术路线正在逐渐成为共性的选择。 5、世界各国陆续开放公共道路满足自动驾驶研发测试与示范应用需求。 6、代客泊车等特定应用场景受到行业关注,可能会率先落地。
想要抓住智能网联汽车的风口红利吗?现在正是千载难逢的好时机!
国际上,联合国于2016年修订了维也纳道路交通公约,将驾驶车辆的职责交给自动驾驶技术,这一条款写入了公约。相关国家和地区包括欧盟、美国、日本等,相继制定了一系列的法律政策和标准,来规范和促进自动驾驶的发展。
在我国,2020年2月24日,由国家发改委、工信部、科技部等11个部委于2020年2月24日联合发布的《智能汽车创新发展战略》,明确指出到2025年,基本形成标准体系,同时智能驾驶可以达到L3/L4的级别。
伴随人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术及产业化的快速发展,智能网联汽车核心技术不断取得突破、产业生态日渐走向成熟,智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向,一个新的汽车时代呼之欲出,自动驾驶汽车正在加速到来。
智能网联汽车当今以及未来一段时间的发展将会呈现如下六个特点:1、智能网联汽车将持续成为汽车工业发达国家地区的战略发展方向。2、企业更加关注技术可行性、方案可靠性、成本接受度以及市场应用价值。 3、行业共性技术研发成为热点,基础数据与资源共享平台正在逐渐形成。4、以智能化为基础,融合网联化的技术路线正在逐渐成为共性的选择。 5、世界各国陆续开放公共道路满足自动驾驶研发测试与示范应用需求。 6、代客泊车等特定应用场景受到行业关注,可能会率先落地。
想要抓住智能网联汽车的风口红利吗?现在正是千载难逢的好时机!
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询