【车主点评:当地首辆瑞虎7的使用心得】
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#选车理由 当初买这个车的时候也是看了很多车型,比如长安的55啊,比亚迪的宋啊,最后看来看去,看上了奇瑞的瑞虎8,但是最后决定要买的时候,家里LD说瑞虎8哪里都好,就是有点大了一点,停车位什么的比较难开,没办法,只能是听LD的,然后正好就看到了瑞虎7,价位还低了一点,大小也合适,主要是颜色也是一样的蓝色,内饰也一样,就去试驾了一下,LD说比瑞虎8的好开的多,也平顺,那就直接听LD的建议,直接上了1.5T的瑞虎7豪华版。
#最满意 最满意的就是这个车的技术,发动机是1.5t的发动机,变速箱是cvt模拟9挡的变速箱,这个发动机和这个变速箱匹配的很好,虽然是cvt的变速箱,但是中高速加速的感受还是很好的,一点不虚同排量同级别的其他车型,最主要的是,这个车低速的时候,开起来的感觉真的是顺畅的太多了,基本上没有任何的顿挫。
#最不满意 最不满意的其实就是这个车灯,如果是有转向随动功能就好了, 现在这个车灯在晚上的时候对两边的照射有点窄。
#空间 空间够用,我的身高是1.75m,前面调整到我自己的坐姿之后,后面我坐上去,还有两拳的腿部空间,而且头部空间也够用。
#外观 外观很漂亮,我选择的是蓝色的车型,这个颜色的车型在阳光下看起来真的漂亮,而且显着年轻。
#内饰 内饰的质感很好,和瑞虎8的很像,也很时尚的,看起来很舒服,内饰的做工还真不错,接缝处都是一样的,而且车内基本上没什么异味。
#动力 动力都是不虚的,特别是这个中高速度之后的提速,效果更好,但是对比1.6t的pro车型来说,动力上还是弱了一筹的,我觉得我买这个车主要就是家用,最主要的就是加速的平顺质感是最好的。
#操控 这个车的方向盘不是那种特别特别轻的调教的,是那种有质感的感觉,原地打方向力度轻一点,跑起来之后,转向的力度会重一点,指向性还是挺精准的,基本上没有什么余量,操控性还是不错的。
#舒适性 舒适性没得说,很舒服,座椅很软,而且包裹性不错。这个车的减震器虽然是有点硬,但是一般细小的过滤还是可以过滤干净的,就是过减速带的时候速度不宜过快。
#油耗 我现在是跑了1000多公里,基本上都是市区驾驶,表显油耗也才是8.6个多的油耗。
#最满意 最满意的就是这个车的技术,发动机是1.5t的发动机,变速箱是cvt模拟9挡的变速箱,这个发动机和这个变速箱匹配的很好,虽然是cvt的变速箱,但是中高速加速的感受还是很好的,一点不虚同排量同级别的其他车型,最主要的是,这个车低速的时候,开起来的感觉真的是顺畅的太多了,基本上没有任何的顿挫。
#最不满意 最不满意的其实就是这个车灯,如果是有转向随动功能就好了, 现在这个车灯在晚上的时候对两边的照射有点窄。
#空间 空间够用,我的身高是1.75m,前面调整到我自己的坐姿之后,后面我坐上去,还有两拳的腿部空间,而且头部空间也够用。
#外观 外观很漂亮,我选择的是蓝色的车型,这个颜色的车型在阳光下看起来真的漂亮,而且显着年轻。
#内饰 内饰的质感很好,和瑞虎8的很像,也很时尚的,看起来很舒服,内饰的做工还真不错,接缝处都是一样的,而且车内基本上没什么异味。
#动力 动力都是不虚的,特别是这个中高速度之后的提速,效果更好,但是对比1.6t的pro车型来说,动力上还是弱了一筹的,我觉得我买这个车主要就是家用,最主要的就是加速的平顺质感是最好的。
#操控 这个车的方向盘不是那种特别特别轻的调教的,是那种有质感的感觉,原地打方向力度轻一点,跑起来之后,转向的力度会重一点,指向性还是挺精准的,基本上没有什么余量,操控性还是不错的。
#舒适性 舒适性没得说,很舒服,座椅很软,而且包裹性不错。这个车的减震器虽然是有点硬,但是一般细小的过滤还是可以过滤干净的,就是过减速带的时候速度不宜过快。
#油耗 我现在是跑了1000多公里,基本上都是市区驾驶,表显油耗也才是8.6个多的油耗。
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