Question

汽车行业就业前景如何？

Answer 1

行业情况

汽车维修市场的新变化 在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。 但是随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。汽车行业发展前景还是非常不错的！学一技之长，对往后的求职就业会有更好的帮助，可以有更多选择，现在汽修行业发展前景非常好，工资待遇也不错，学汽修发展前途很好的。不用担心女生学汽车的问题我学的就是汽车方面得技术，虽然会很苦但是坚持就是胜利，女生可以学习汽车美容，汽车销售或汽车经理方面之类的就业方向。男孩子学一技之长，对往后的求职就业会有更好的帮助，可以有更多选择。现在汽修行业发展前景非常好，工资待遇也不错，学汽修发展前途很好的。

市场情况

我国的汽车行业一枝独秀，处在快速增长状态。一方面，汽车越来越便宜，国内大多数人都有汽车梦;一方面，国内拥有庞大的汽车需求市场，这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬。

Answer 2

汽车行业当然有前途，之所以你现在看到一些车企倒闭只是因为目前汽车行业的产能过剩，供大于求；二是因为处在一个电动车革新的时代。

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但是迄今为止，汽车仍然是大规模生产的民用产品之中最为复杂的。汽车有数万个零件，设计寿命往往在十年以上，期间要经历风霜雨雪，夏季酷暑和冬季严寒。它要求维护尽可能地简单，可靠性则尽可能地高。而民用产品的特性则要求成本还要尽可能的低。现代工业的奇迹之一就是能把这么复杂的一个东西做得可靠性如此之高、可维护性如此之好，成本还如此之低。

汽车行业对于生产管理有着非常高的要求，能够辐射其他制造行业，比如福特公司的大规模流水线生产，到后来的丰田公司的精益生产，这些都为现代制造业带来了崭新的生产管理模式；同时汽车行业还是一个高度综合的行业，会带来几乎整条产业链的发展，它的上游行业几乎囊括所有制造业部门——冶金、电子、化工等等。汽车行业对于一个国家的工业重要性不言而喻，既是一个国家制造业的标杆，也是国防能力的体现。

汽车产业是一个国家的支柱性产业之一，是科技与生产力的体现；纵观世界发达国家，均有自己的汽车品牌，汽车工业水平代表了一个国家的工业水平。汽车制造业的产业链非常庞大，组成汽车的零部件有上万个，从原材料到加工工艺再到加工设备和工件生产几乎涵盖了制造业的大部分领域。目前国内汽车大部门份额被合资车企占有，但我认为只是暂时的。如果当年的手机一样，国产最终也会崛起。

做任何行业都有赚的多的，都有赚的少的，都有做得好的，都有做的不好的，同样做的是汽车行业，有的人一个月拿几千块钱工资，有的从事汽车行业一个月赚几万，几十万，4s店大老板一年赚几十万，上百万，上千万，卖法拉利的人开着法拉利，卖宝马车的人开着宝马，你能说那些销售车辆人员的工资不高吗？

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新能源，这一次火了吧，特斯拉来了，人家国产了哈哈哈，30W的特斯拉，啧啧啧，多么诱人！让你们自主前几年疯狂赚钱，不认真积累技术细节，一天到晚就benchmark，那营销海报写的那叫一个高大上，动不动就世界第一、世界首款。现在呢？有几个主机厂有电池自主生产能力的？有几个利润率过10%的？智能制造有几个落到实处的？你们都图外包省事，关键技术不自研，利润率提不上去就靠销量顶，呵呵了吧。现在国家说了，30W以下延长补贴2年，哦吼，坐等利润率过30%的model 3调价2万。干掉特斯拉，自主新能源还有戏，否则，20-30W拱手让出，20W以内杀成海，谁也没肉吃，大家加油哦。

同样是在汽车厂家从事汽车行业，汽车方面的工作，普通工人一个月拿几千，那些搞汽车设计，哪些做汽车科研的，研究汽车智能化的，无人驾驶程序设计制作的等等这些汽车高级人才一年几十万，几百万的年薪多的是，行行出状元，就看你把你放在什么位置，向哪方面努力发展。

Answer 3

不少男生喜欢选择汽车专业，那么汽车专业的就业前景怎么样呢，看看为你整理的相关介绍吧！

　　由于交通运输事业的飞速发展,汽车逐步进入家庭,汽车的各类服务也不断需要完善,因此汽车专业就业前景逐渐明朗.汽车专业就业前景非常广阔,主要包括:汽车服务工程,汽车销售与评估,汽车检测与维修,汽车商务管理等学科,基本是围绕汽车行业研发,制造,销售,售后服务这些过程都属于汽车专业的范畴,这些证明了汽车专业就业前景是很广泛的. 车辆工程专业。

　　推荐院校:西安交通大学、上海交通大学、长安大学等

　　车辆工程可谓是中国汽车工业的"鼻祖"专业,其研究范围涉及汽车、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等.该专业不但要涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工,而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相关专业,他们相互渗透、相互联系,甚至还触及医学、生理学及心理学等更为广泛的领域,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科。

　　首先得解释下什么是"车辆".可能谁都认识"车辆",但并不是每个人都知道它的确切定义.其实车辆是所有车的总称,也就是说,凡是陆地上依靠轮子滚动行驶的交通工具都可以称为车辆,比如汽车、火车、自行车甚至马车都可以称之为车辆.由此,便不难理解"车辆工程"这专业了。

　　车辆工程是一门讲究细节、追求精确的专业,要想精通,就得将工程数学、车辆系统动力学、车辆振动噪声分析及控制、车辆电子技术、车体结构设计与计算、车辆自动变速理论、车辆动力传递系统控制与优化、车辆可靠性与安全性等主干课程学精.有些课程看似深奥,其实都是与现实中车辆的相关性能紧密相连的.如车辆系统动力学,主要研究车辆行驶过程中受到的各种力的相互作用,研究的主要目的是提高车辆的行驶平顺性、操纵稳定性和整车安全性.学习时配以真实的图片、视频资料,就比较容易掌握了。

　　此外,车辆工程并不局限于轿车的设计制造,机车、拖拉机、军用车,各种特种工程车、作业车都是车辆工程专业研究的内容,只不过不同院校的侧重点不一样而已.因此,大家报考的时候一定要认清所在院系,专业设置等信息.一般来说,国内院校的车辆工程设置在"汽车学院"或者"机械工程学院"。

　　所以一般所指"车辆工程"就是"汽车工程",也就是以汽车构造和设计为主要研究方向的专业.有一些院校将"车辆工程"独立成系,或者设置在"机车车辆院(系)",比如西南交通大学的"车辆工程"就设置在"机车车辆系",其主要研究方向不是汽车,而是铁路、公路交通及城市轨道交通车辆(火车、矿车,或者其他有轨车辆)的设计制造。

　　中国已经成为了世界上第二大汽车市场,目前,国内汽车行业已有各类生产企业6000多家,总资产已超过万亿元,直接从业人员近220万人,相关从业人员已达3500多万.在这一趋势下,优秀汽车专业人才的培养迫在眉睫.据中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山所述,"车辆工程专业的毕业生多年来供不应求,目前我国此类人才缺口达50万."

Answer 4

汽车行业当然有前途，之所以你现在看到一些车企倒闭只是因为目前汽车行业的产能过剩，供大于求；二是因为处在一个电动车革新的时代。

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但是迄今为止，汽车仍然是大规模生产的民用产品之中最为复杂的。汽车有数万个零件，设计寿命往往在十年以上，期间要经历风霜雨雪，夏季酷暑和冬季严寒。它要求维护尽可能地简单，可靠性则尽可能地高。而民用产品的特性则要求成本还要尽可能的低。现代工业的奇迹之一就是能把这么复杂的一个东西做得可靠性如此之高、可维护性如此之好，成本还如此之低。

汽车行业对于生产管理有着非常高的要求，能够辐射其他制造行业，比如福特公司的大规模流水线生产，到后来的丰田公司的精益生产，这些都为现代制造业带来了崭新的生产管理模式；同时汽车行业还是一个高度综合的行业，会带来几乎整条产业链的发展，它的上游行业几乎囊括所有制造业部门——冶金、电子、化工等等。汽车行业对于一个国家的工业重要性不言而喻，既是一个国家制造业的标杆，也是国防能力的体现。

汽车产业是一个国家的支柱性产业之一，是科技与生产力的体现；纵观世界发达国家，均有自己的汽车品牌，汽车工业水平代表了一个国家的工业水平。汽车制造业的产业链非常庞大，组成汽车的零部件有上万个，从原材料到加工工艺再到加工设备和工件生产几乎涵盖了制造业的大部分领域。目前国内汽车大部门份额被合资车企占有，但我认为只是暂时的。如果当年的手机一样，国产最终也会崛起。

做任何行业都有赚的多的，都有赚的少的，都有做得好的，都有做的不好的，同样做的是汽车行业，有的人一个月拿几千块钱工资，有的从事汽车行业一个月赚几万，几十万，4s店大老板一年赚几十万，上百万，上千万，卖法拉利的人开着法拉利，卖宝马车的人开着宝马，你能说那些销售车辆人员的工资不高吗？

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新能源，这一次火了吧，特斯拉来了，人家国产了哈哈哈，30W的特斯拉，啧啧啧，多么诱人！让你们自主前几年疯狂赚钱，不认真积累技术细节，一天到晚就benchmark，那营销海报写的那叫一个高大上，动不动就世界第一、世界首款。现在呢？有几个主机厂有电池自主生产能力的？有几个利润率过10%的？智能制造有几个落到实处的？你们都图外包省事，关键技术不自研，利润率提不上去就靠销量顶，呵呵了吧。现在国家说了，30W以下延长补贴2年，哦吼，坐等利润率过30%的model 3调价2万。干掉特斯拉，自主新能源还有戏，否则，20-30W拱手让出，20W以内杀成海，谁也没肉吃，大家加油哦。

同样是在汽车厂家从事汽车行业，汽车方面的工作，普通工人一个月拿几千，那些搞汽车设计，哪些做汽车科研的，研究汽车智能化的，无人驾驶程序设计制作的等等这些汽车高级人才一年几十万，几百万的年薪多的是，行行出状元，就看你把你放在什么位置，向哪方面努力发展。

Answer 5

汽车行业当然有前途，之所以你现在看到一些车企倒闭只是因为目前汽车行业的产能过剩，供大于求；二是因为处在一个电动车革新的时代。

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汽车行业对于生产管理有着非常高的要求，能够辐射其他制造行业，比如福特公司的大规模流水线生产，到后来的丰田公司的精益生产，这些都为现代制造业带来了崭新的生产管理模式；同时汽车行业还是一个高度综合的行业，会带来几乎整条产业链的发展，它的上游行业几乎囊括所有制造业部门——冶金、电子、化工等等。汽车行业对于一个国家的工业重要性不言而喻，既是一个国家制造业的标杆，也是国防能力的体现。

汽车产业是一个国家的支柱性产业之一，是科技与生产力的体现；纵观世界发达国家，均有自己的汽车品牌，汽车工业水平代表了一个国家的工业水平。汽车制造业的产业链非常庞大，组成汽车的零部件有上万个，从原材料到加工工艺再到加工设备和工件生产几乎涵盖了制造业的大部分领域。目前国内汽车大部门份额被合资车企占有，但我认为只是暂时的。如果当年的手机一样，国产最终也会崛起。

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