电视中飞机被导弹锁定后，会收到提示，在现实中是真的吗？
战斗机在空中飞行，作为一款空中打击的武器，在打击别人的同时，也自然会面临别人的打击。特别是导弹，导弹可以说是战斗机的克星，战斗机面临来自地面的地对空导弹，舰对空导弹，空对空导弹的全方位打击。因此，战斗机在面临导弹打击时显得很被动，简直不堪一击，关健的原因就是防空导弹的速度太快了，它们通常以三至四倍的音速飞向飞机，而飞机却很难发现它们。
战斗机通常也具备超音速机动能力，有的甚至达到了三马赫的速度，一般情况下也有两马赫左右的速度。如果能提前知道防空导弹来袭，利用战斗机本身的超音速性能，通过机动，释放干扰弹等措施就有躲避导弹打击的机会。于是战斗机上出现了能探测来袭导弹，和探测火控雷达锁定的装置——导弹逼近告警系统。
雷达逼近告警系统是为了提前探知导弹来袭的告警系统。之所以称为系统，主要是它有多个功能，一是探测雷达波束，一是探测到来袭导弹。具体原理如下。首先，如果战斗机要发射导弹对飞机进行攻击，（或是防空导弹，舰空导弹）。首先，必须用控制导弹攻击目标的火控雷达进行锁定飞机。所谓锁定也就是说雷达咬住了飞机并把攻击诸元输送给了导弹，然后导弹对飞机进行攻击。
但火控雷达的探测波束必须照射到目标飞机的机体上才能通过雷达波束的反射锁定飞机，而且需要按规律不断的扫描，这时飞机上的雷达探测天线就感知到火控雷达的相扫，就会通知雷达告警器，雷达告警器上的蜂鸣器就会发出红色闪光并发出鸣叫，告诉飞机员你被锁定了，快跑。雷达锁定并不意味着就发射导弹，但目前无法判断是不是要发射导弹，安全起见都会释放干扰弹逃跑。特别是平时，我们也能发现，对越境飞机驱离时有时飞机会发射干扰弹逃跑，就是被雷达锁定了。
如果发射了导弹飞机如何知道呢？导弹有主动寻的，被动寻的，主被动复合寻的，红外寻的等等很多制导方式。主动寻的就是导弹上的雷达、激光等开机对飞机进行追踪，这个原理和火控雷达一样，好发现。被动寻的，这种导弹本身不发射雷达波束，而是接收飞机上的信号源，包括红外寻的导弹等等都属于这类被动寻的。由于不发射波束，因此，飞机上的雷达波束探测天线就无法感受到导弹来袭。于是飞机上的导弹逼近告警系统就加装了主动探测导弹信号特征的红外探测功能。导弹必须有发动机，也就有了发动机产生的红外信号源，飞机上的红外探测器接收到红外信号就会通知导弹逼近告警系统发出警告。
