【车主点评:家用省心首选】
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#选车理由 家里以前有台拉货的五菱,准备换一台suv,父亲比较喜欢日系,所以只考虑丰田,本田,日产,看完 皓影的碰撞果断放弃,奇骏的性价比挺高的但是变速箱小毛病挺多,最后选择丰田。父亲看了荣放和威兰达,喜欢威兰达的欧铂银,白色加加2k,黑顶再加2k,欧铂银刚好有现车,谈好价格就订车了,9.28到店的新车,车表显示才走了3公里,还是挺幸运的。
#最满意 买给父亲开的,外观他很喜欢,开了一个多星期,总的来说质感还是不错的,就是深踩油门发动机的声音会大一点,车内发动机声音挺明显的,油耗清零以后到现在表显示是6.3个油,双擎4驱的动力感受很好,提速感明显。乘坐空间挺合理的,不算很大,看了汉兰达觉得太大了,小区停车位不好停,威兰达刚刚好。和销售谈了一下午,优惠还是有的,每家4儿子店都不一样,家里有旧车置换双擎,补贴会高一点。
#最不满意 广丰威兰达双擎4驱只有一个配置,而且很多实用的配置都没有,比如电动尾门,电动折叠后视镜,副驾是手调座椅,没有座椅通风加热。方向盘还是塑料的。深踩油门的时候,车内发动机噪声明显,地盘偏硬。深踩油门的时候,车内发动机噪声明显,地盘偏硬。
#空间 前后排的乘坐都还不错,就是副驾是手调座椅,这一点扣分,后排靠背有两个角度调节。后备箱开口挺大的,也很工整,地台不算低,后备箱垫子下面是备胎,还有很多空间可以放点小工具。
#外观 外观还是很满意,广丰这台有点凌志的味道,没有加黑顶,黑顶要加2000。
#内饰 内饰肯定不能说豪华,只能说实用,除了音量键在显示屏调节和方向盘也有调节,其他基本都是实体按键好评。
#动力 动力提速感明显,试驾的时候试驾过2.0的,最后还是选了双擎。丰田现在的双擎已经调的很好了,收油不会有拉拽感,还有四驱可以调节位前20后80。
#操控 方向盘很灵敏。车道保持功能很好用,一直开着,只要不打灯变道的话会方向盘会震动,还有提示音会提示你。刹车还算灵敏动能回收:只要不是开eco模式深踩油门,普通模式踩刹车拉拽感基本没有,就是和普通油车是一样的。
#舒适性 车内噪音还不错,就是高速路噪,和发动机噪声明显一点,其他体验还是十分不错的。后排有独立空调,而且很大风,风量能自己调节,只坐两个人的时候前排中控能关闭后排的空调,只吹前面。
#油耗 开了十几天,全程空调,正常路况,现在表显示6.3个油,估计以后还能再低一点。新车出了4s店到加油站加了200块油,表显示能走700公里。
#最满意 买给父亲开的,外观他很喜欢,开了一个多星期,总的来说质感还是不错的,就是深踩油门发动机的声音会大一点,车内发动机声音挺明显的,油耗清零以后到现在表显示是6.3个油,双擎4驱的动力感受很好,提速感明显。乘坐空间挺合理的,不算很大,看了汉兰达觉得太大了,小区停车位不好停,威兰达刚刚好。和销售谈了一下午,优惠还是有的,每家4儿子店都不一样,家里有旧车置换双擎,补贴会高一点。
#最不满意 广丰威兰达双擎4驱只有一个配置,而且很多实用的配置都没有,比如电动尾门,电动折叠后视镜,副驾是手调座椅,没有座椅通风加热。方向盘还是塑料的。深踩油门的时候,车内发动机噪声明显,地盘偏硬。深踩油门的时候,车内发动机噪声明显,地盘偏硬。
#空间 前后排的乘坐都还不错,就是副驾是手调座椅,这一点扣分,后排靠背有两个角度调节。后备箱开口挺大的,也很工整,地台不算低,后备箱垫子下面是备胎,还有很多空间可以放点小工具。
#外观 外观还是很满意,广丰这台有点凌志的味道,没有加黑顶,黑顶要加2000。
#内饰 内饰肯定不能说豪华,只能说实用,除了音量键在显示屏调节和方向盘也有调节,其他基本都是实体按键好评。
#动力 动力提速感明显,试驾的时候试驾过2.0的,最后还是选了双擎。丰田现在的双擎已经调的很好了,收油不会有拉拽感,还有四驱可以调节位前20后80。
#操控 方向盘很灵敏。车道保持功能很好用,一直开着,只要不打灯变道的话会方向盘会震动,还有提示音会提示你。刹车还算灵敏动能回收:只要不是开eco模式深踩油门,普通模式踩刹车拉拽感基本没有,就是和普通油车是一样的。
#舒适性 车内噪音还不错,就是高速路噪,和发动机噪声明显一点,其他体验还是十分不错的。后排有独立空调,而且很大风,风量能自己调节,只坐两个人的时候前排中控能关闭后排的空调,只吹前面。
#油耗 开了十几天,全程空调,正常路况,现在表显示6.3个油,估计以后还能再低一点。新车出了4s店到加油站加了200块油,表显示能走700公里。
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