Question

人生的第一辆爱车，途铠的提车作业和车身配置分享！

Answer 1

T-Cross是我的第一台车，6月份提的车。本人90后，毕业两三年了，参加工作也有两三年了。平常因为工作地点离家比较远，再加上，自打上学开始对车就有一种近乎痴迷的状况，参加工作后自己有了收入，于是就想有一辆属于自己的车。 一直喜欢看韩寒的电影，特别是春节档的《飞驰人生》，里面的POLO车，很有个性，很喜欢。而且，大众品牌的影响力，不多说了。于是就情定大众了，去店里看了POLO，也试驾过了，差一点点就下订了，后来看到店里的另外一台T-Cross，连带着试驾了一下，没成想，竟然就移情别恋，看中了T-Cross，毕竟现在是SUV的天下，从外观到内饰，T-Cross都符合我的定位和需求，符合年轻的我。 闲话不多说，交订金、订车、等车、选车、办手续、提车，经过漫长的将近一个月的等待，终于提到车了。 经历过太多人生第一次，人生第一辆车，T-Cross终于来了。

这就是我的第一辆车，全新的帅帅的T-Cross，很帅气。主要是这个车是新款车型，现在大街上还不多，新鲜感让我很满足。选了和展厅那台展车一样的颜色，看来这个颜色是T-Cross的主打色，工作人员说，这个车的配色很多，被称为糖果色，我也觉得这颜色够鲜艳够骚气，其实，我也喜欢吃糖果。经典的大众家族风格的车头设计，大家都说大众车是套娃车，但是，现在谁家不是在学大众呢？经典就是经典，不容质疑。

虽然说T-Cross是台小型的SUV，这样看起来，并不显小，而且还带点运动气质。

车尾就看起来很方正，很稳重，我喜欢这个尾灯设计，一整条横穿车尾，估计，走在我后面的车主看到这个尾灯，都挺震撼的吧。

这个尾灯设计的很精致的，大众现在做灯水准也越来越高了。

后面保险杠下方这个装饰设计，远看还以为是两个排气尾喉，实际上只是装饰作用。

17寸的大脚，轮毂的花纹设计的很的力量感。

之前了解过大众的车，大众的车的内饰大部分都是以黑色系为主，车内就会显得有些商务气，看起来也会比较老气一点，但在T-Cross的中控台的这个配色，就很鲜艳了，立马鲜活了很多，符合年轻气质的我。

平底的运运方向盘，可惜没有真皮包裹，看来是时候要加外手缝的真皮方向盘套了。

多功能方向盘上的按键，有定速巡航的哟，开高速很轻松。

调行车电脑还可以切歌，很方便，最重要的是，还可以语音控制操作。

想不到后备箱的空间会有这么大啊，可以放很多行李和物品。

趴下来看看T-Cross的底盘，排气筒有两个哟，这底盘的结构，看起来就很扎实，大众车的扎实、稳定、硬朗是出了名的。

好吧，我的提车作业就分享到这里了。

T-Cross开了将近一个月的时间了，总得说来，我都很满意，外观鲜艳，硬朗阳刚；内饰配置该有的功能都有了；1.4T的动力完全够用，而且油耗也很经济，现在磨合期有，我的综合油耗大概在7.5L左右，看来我的技术还需要再加强啊。 现在有车了，行动也方便多了，等技术再练好一点，车辆再磨合一下，要开始计划自驾游了。论坛里有没有同城的车友啊，有机会一起组个团。