Question

科目二考试中坡道起步到点位后先踩刹车还是先踩离合，还是一起踩？

Answer 1

坡道起步到点后先踩离合后踩刹车。

坡道起步停车考试，主要是检验司机停车的位置是否准确。作为学员来说，驾驶水平较低，对考试车的性能也不了解，如果先踩刹车很容易憋灭熄火，一起踩掌握不好，也容易熄火。

先踩离合，后踩刹车，可以保证车辆不熄火。

Answer 2

科二定点刹车，一般是离合刹车一起踩。因为车是在上坡途中，用的是一档挡位，车需要一直加油门的，先踩离合，速度就变了，不利于准确定位。所以，是在恒速的爬坡中，到点后，立即踩离合和刹车便于控制点位。又因为是爬坡，突然刹车惯性不大，不会影响定位。要是没有同时踩下离合，刹车轻了，车子会还会前移；刹车重了，会熄火。要是提前踩下离合，速度会突然减慢，甚至下滑，不利于控制点位的准确性。当然，如果你是老司机，在临到点位时，先踩离合，利用惯性上冲到点位时，立即重踩刹车，使车子准确的停在点位上，也是可以的，这个时间是很短的，叫提前量。但新手一般很难准确控制踩离合的提前量，以及车子的上冲惯性。如果你能很好的控制提前量和上冲惯性，在平时就采用先踩离合，后刹车，习惯了车子的惯性量大小，当然是可以采用先离合，再踩刹车，更利于保护自己的爱车。而作为考试，动作越简单越好，越容易过关，你说是不是。

Answer 3

你说的应该是上坡定点停车吧，坡道起步到点位后停车需要离合器跟刹车同时踩住。如果先踩刹车再踩离合器，很容易造成熄火，还是离合器和刹车一起踩下，一起发力比较好。

Answer 4

坡道上到点位，先踩离合，迅速再踩刹车。先踩刹车，发动机就死了。只踩离合，车定不了位，会溜坡。只要是低速刹车时都是先踩离合到底，再踩刹车！

Answer 5

踩离合踩刹车。可以一起，但很容易熄火，最好先离合再刹车，不过要快踩直接踩死，间隔不要太长。然后踩刹车。