怎么判断三元催化是否坏了?

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shiyuanlei

2022-06-30 · TA获得超过689个赞
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汽车三元催化转化器安装在排气管内,其作用是将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器坏了,导致车辆排放超标,污染环境。下面我们来看看三元催化转化器损坏的症状,以及如何判断三元催化转化器的好坏。

检查三元催化转化器损坏的症状,判断三元催化转化器是好是坏。这五种方法足以看出发动机的排气情况。

判断三元催化器是否发生堵塞和消音器内部隔音板开焊造成排气不畅的方法很多。最简单的方法就是将手放到尾管排气出气口处,用手感觉排气尾管的排气量,如在相同的节气门开度下,排气量明显小于其他车,说明该发动机排气不畅。另一个方法是打开空滤器,拆掉滤芯,急加速时如果有废气反流,说明该发动机排气不畅。检测TWC是否发生堵塞也可以看氧传感器触点颜色。 维修提示:
①氧传感器接触颜色为黑色,说明混合气过浓,TWC前部被积碳堵塞。
②氧传感器触点白色表示冷却液进入燃烧室,氧传感器触点被冷却液污染,TWC前部被冷却液白色晶体遮挡。

02通过比较电压和波形

通过比较前后氧传感器的输出电压和波形,可以判断三元催化转化器的质量。

前氧传感器负责排放的开环控制,后氧传感器负责监测TWC。在路试中,解码器用于读取数据流。正常情况下,前氧传感器的输出电压在0 ~ 0 ~ 1V之间快速交替变化。TWC在净化废气时消耗废气中的氧气,使得后氧传感器的输出电压信号波形变化缓慢。如果接近0.5V的直线,则表示TWC工作良好。TWC已将约95%的废气转化为无害物质,其突出表现是TWC转化后氧含量明显降低。
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若依学长

2022-06-17 · TA获得超过9660个赞
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这个很简单的呀,确定三元催化器坏的方法:
1、故障灯亮;2、加速无力、油耗高;3、氧传感器摇晃听里面有响声。造成三元催化器堵塞的原因有:1、含硫量高的燃油;2、长期使用含硫、磷抗氧剂的机油;
3、汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多,长期在拥堵道路上行驶。三元催化器是安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置,可将汽车尾气排出的有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强气体的活性,促使其进行一定的氧化还原化学反应,其在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;碳氢化合物在高温下氧化成水和二氧化碳;氮氧还原成氮气和氧气。
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2022-06-29 · 有什么不懂的尽管问我
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1、查看三元催化器的前后氧传感器电压是否共同。如果共同,说明三元催化器损坏,也就是阻塞了或许因为发动机失火把三元烧了。2、把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到,阐明阻塞。3、摘下空气滤清器。原地急踩油门,看是不是从空滤处往外冒黑烟。4、感温三元催化器的前后温差来判断是否阻塞。
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汽车之家
2022-09-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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三元催化器是一种用于控制有害气体排放物的重要装置,主要用在汽油发动机,三元催化器紧靠发动机安装,一般安装在汽车排气管中,以便利用来自燃烧室的热量来引发催化剂起作用,使三元催化剂的反应更为迅速。三元催化器根据催化器的类型不同,通常可以控制 2
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2022-06-30 · 贡献了超过203个回答
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三元催化转化器芯子堵塞后排气不畅,产生过高的排气背压,使废气倒流到发动机内,故障灯亮,加速无力油耗高,可以拆氧传感器看三元催化内部是否破损堵死,摇晃听里面是否有响声。 检查方法有下列: 1、检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。 如果一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了 。 2、把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到,说明堵塞 。 3、摘下空气滤清器。 原地急踩油门, 看是否从空滤处往外冒黑烟 。 4、感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。 5、试车时达不到最高车速,加速不良,则堵塞。 由于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响,在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如,由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象,很可能干扰我们的故障判断。 扩展材料 三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。 当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。 三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。 由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。 检查催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后,观察催化转化器表面是否有凹陷,如有明显的凹痕和刮擦,则说明催化转化器的载体可能受到损伤。观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有成青色和紫色的痕迹,在催化转化器防护罩的中央是否有非常明显的暗灰斑点,如有则说明催化转化器曾处于过热状态,需做进一步的检查。 用拳头敲击并晃动催化转化器,如果听到有物体移动的声音,则说明其内部催化剂载体破碎,需要更换催化转化器。同时要检查催化转化器是否有裂纹,各连接是否牢固,各类导管是否有泄漏,如有则应及时加以处理。此方法简单有效,可快速检查催化转化器的机械故障。 参考材料 三元催化器-
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