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1883年,本茨与另两位合作者建立了奔驰公司莱茵燃发动机工厂(Benz&Co.RheinscheGasmotorenFabrik),开始生产工业用二冲程发动机,同时向其他... 1883年,本茨与另两位合作者建立了奔驰公司莱茵燃发动机工厂(Benz&Co.Rheinsche Gasmotoren Fabrik),开始生产工业用二冲程发动机,
同时向其他企业出售燃气发动机许可证。公司的稳定运转和稳定的资金支持,使本茨有中够的精力投入汽车发动机的研发,也使他的明汽车的路线与戴姆勒的完全不同。戴姆勒是把自己生产的发动机装在现成的普通四轮马车上,而本茨则致力于从四冲程汽油机到适宜搭载发动机的车辆整体性能开发。1886年1月29日,本茨开发的三轮四冲程发动机汽车获得发明专利书,同年7月3日该车对外公开展示。
1890年,奔驰公司为德国第二大发动机制造高,1893年奔驰汽车以枢轴转向代替了拉杆转向,1896年本茨发明了对置式发动机,这是今天水平对置活塞式发动机的前身。1899年奔驰公司股份化,更名为“Ben&Cie”。
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2011-04-05 · TA获得超过609个赞
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In 1883, Benz and two other partners established the Rhine-Benz fuel engine plant (Benz & Co.Rheinsche Gasmotoren Fabrik), began production of industrial use two-stroke engine,
At the same time gas engines to other companies sell licenses. Functioning and stability of the company's stable financial support, so that the Heights are in enough energy into the development of automobile engines, also out of his car completely different route and Daimler. Daimler is to own production of engines installed in the existing common carriage, while Benz is committed to a four-stroke gasoline engine to fit the overall performance of vehicles equipped with engine development. January 29, 1886, Benz developed three rounds of four-stroke engine was patented auto book, the same year on July 3 car show open to the public.
1890 Mercedes-Benz of Germany's second-largest engine manufacturing high-Benz in 1893 to replace the steering rod pivot steering, 1896 Benz invented the boxer engine, which is the level of the home today, the predecessor of the piston engine. 1899 Mercedes-Benz demutualization, changed its name to "Ben & Cie".
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