BBA中大型豪华轿车之争:到底谁更值得选择

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2021-05-22 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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曾经,宝马奔驰奥迪这样的豪华品牌是身份和地位的象征,对于大多数普通消费者来说,是遥不可及的。不过如今,随着人们生活水平的不断提升,像宝马5系Li、奔驰E级L、奥迪A6L这些中大型豪华轿车也开始走进了寻常百姓家。那么问题来了,到了真正做选择题的时候,到底谁更值得选择呢?今天我就来帮你分析分析。

 

不同的品牌文化,造就对豪华的不同理解

抛开宾利劳斯莱斯这样的超豪华品牌不说,提到豪华,我们首先想到的就宝马奔驰奥迪。不过,同为豪华,不同的品牌却有不同的理解和诠释。


宝马:技术豪华

不像奥迪的前卫、奔驰的优雅,宝马对豪华的理解和它的造车哲学一样,是直接的,而这种直接恰恰体现在它对技术的“炫耀”。宝马车型的折痕很深的腰线,或者整体式的后窗饰条在普通人眼里或许只是好不好看,而在内行人眼里,这完全是一种凡尔赛式的炫耀,因为这是一种对超高工艺和钢板强度的双重考验。

另外,往往容易被人“误会”的还有宝马的仪表盘和中控屏,就在奔驰的双联屏引领了一个时代、奥迪实现了“四屏联动”的突破时,宝马依然在坚持以驾驶者为中心为中心、“Less is more”多即是多的理念,或许在有些人眼里这是一种“固执”,殊不知这种极简的设计更可以提高人机的沟通效率和安全性,殊不知宝马 iDrive已经发展到了第八代,逻辑更加合理、操作更加便捷。

从某种意义上讲,宝马的这种豪华是建立在以人为本的基础上的,让用户享受到技术带来的豪华。

奔驰:传统豪华

奔驰的品牌文化形成了对传统豪华的定义。那什么是“传统豪华”?在我看来,至少是视觉上的豪华。除了别具一格的奔驰G级,我们很少在其他奔驰车型上看到令人印象深刻的直线条,再加上前高后底的腰线,自然而然地形成一种高高在上的感觉。

内饰的设计同样如此,奔驰车尽可能多地使用曲线或者曲面,再加上发挥了百年沉淀的内饰色彩搭配,更是由内而外散发出一种优雅和豪华。

不仅如此,在细节上,大到整张座椅的面料、前面板上的木纹装饰,小到一个旋钮,甚至皮革拼接的每一个针脚,奔驰都会用来诠释自己对豪华的理解。

奥迪:科技豪华

相对宝马的技术豪华、奔驰的传统豪华,奥迪顺应科技快速发展这一潮流,抓住了科技这根“稻草”来营造属于自己的豪华。

说到这或许有人会问,技术和科技不是回事吗?在我看来,技术追求的是高度,科技则是新潮。奥迪“灯厂”的别称就是最好的佐证,最先把日间行车灯玩出花样的是奥迪,最先将LED技术应用在汽车灯光上的也是奥迪,还有前面提到过的“四屏联动”。拥有一辆奥迪,更是一种时尚、前卫的象征。

 

对科技的追求来源于对豪华的理解

很多人不解,这是一篇宝马5系Li、奔驰E级L、奥迪A6L谁更值得选的内容,为什么聊起了三个品牌对豪华的理解?在我看来,这种对豪华的理解,恰恰体现在一款车方方面面,比如对技术的追求。

众所周知,不只是汽车,各个领域的技术归根到底还是以服务人们的生产和生活,为人们带来便利为目的的。那么,宝马5系Li、奔驰E级L、奥迪A6L谁的技术能够为用户提供更加便利的城市用车体验呢?

先来说说宝马5系Li。不过在说它之前,我想先跟大家分享一个案例,我身边的一个朋友因工作需要从某品牌的中级轿车升级到了宝马530Li,因为年代和级别的不同,宝马530Li的功能要比老车多得多。但这位朋友使用后的感受是:多归多,很容易上手,而且的确给日常使用带来了明显的便利。

我觉得这恰恰是宝马以人为本的理念和对技术高度追求的结果。

举几个例子:首先5系Li终于在这一代车型上用12.3英寸的电子仪表取代了传统仪表,不仅显示的信息更丰富,而且可编程的功能可以让用户根据自己的喜好显示不同的信息;其次,10.25英寸悬浮式中控屏的分辨率更高、面积更大,显示信息也更多;同时,宝马5系采用了和7系相同的、宝马最新的五维人机交互系统,可以通过智能触控、手势控制、自然语音识别、iDrive多媒体操作系统和热敏按键等多种形式进行操作,而且语音识别的能力非常强大。

此外,通过手机APP中的“我的车辆”、“我的生活”、“我的旅行”等功能模块可以实现远程控制、多媒体娱乐系统、停车与旅行助手等功能。而BMW智能个人助理也以全新形象提供了了更多的全新功能,例如驾驶模式调节、智能偏好记忆、智能提醒、空气净化、餐厅预定等功能。

不仅如此,同级独有的全新数字钥匙让出行更加便捷,无钥匙进入2.0、数字钥匙1.5、卡片钥匙都让5系的用车更具仪式感也更安全。

再来说说奔驰E级L和奥迪A6L。不得不承认,不管是E级L的双联屏还是A6L的“四屏联动”,看上去都要比5系Li更富有科技感,而且所包含功能也不比5系Li少多少。但在实际体验中,E级L的功能体验缺乏足够的流畅性,而A6L虽然足够流畅,但在菜单设置、功能逻辑上较为混乱。这种问题从侧面来看,颇有几分鱼和熊掌不可兼得的意思,E级的问题是一直困扰着奔驰,尽管此次E级L的车机系统采用了奔驰最新一代产品,但依然没有达到最佳状态。A6L的这套系统可以说是业内最新、最前沿的科技,不过新的代价就是不够成熟。硬件到位了,也很炫,但<a class="hidden" href="http://car.yiche.com/audi/" title="奥迪" data-keyType="MasterBrand" data-id="9" targe

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