火花塞经常损坏的原因是什么?
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未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化,从而引起火花塞跳火异常,直至连炭而损坏。

而可燃混合气过浓的原因,一般是化油器油平面过高、化油器主空气量孔堵塞,及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外,化油器的阻风门卡住不能全开,或加浓阀工作不良,也是造成可燃混合气过浓的原因。在点火系统中,磁电机失磁、点火线圈(高压包)和电子点火器内部“假短路”、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处松动或“假搭铁”,以及不正确的点火提前时间,如不正时,都会影响点火性能,而点火性能不佳,会直接造成火花塞电极积炭。
无论哪种情况,只要机油进人燃烧室参与燃烧,就会在燃烧室和火花塞上产生大量积炭,中央电极上和瓷质绝缘体上的积炭会产生灼 热点,使火花塞烧蚀;侧电极上积炭则会因潮湿而具有导电性,使部分或全部高压电流与火花塞搭铁,导致火弱或无火,均会使发动机不 能正常运转或不能工作。

而可燃混合气过浓的原因,一般是化油器油平面过高、化油器主空气量孔堵塞,及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外,化油器的阻风门卡住不能全开,或加浓阀工作不良,也是造成可燃混合气过浓的原因。在点火系统中,磁电机失磁、点火线圈(高压包)和电子点火器内部“假短路”、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处松动或“假搭铁”,以及不正确的点火提前时间,如不正时,都会影响点火性能,而点火性能不佳,会直接造成火花塞电极积炭。
无论哪种情况,只要机油进人燃烧室参与燃烧,就会在燃烧室和火花塞上产生大量积炭,中央电极上和瓷质绝缘体上的积炭会产生灼 热点,使火花塞烧蚀;侧电极上积炭则会因潮湿而具有导电性,使部分或全部高压电流与火花塞搭铁,导致火弱或无火,均会使发动机不 能正常运转或不能工作。
2021-06-15 · 百度认证:哈尔滨市万通汽车职业培训学校官方账号
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华山所含的要有很多种第一点就是加错汽油油脂不好会对黄花菜形成一个损害二是机油润滑不好也会对火花塔造成一个所三分缸线区间电路导电不好也会造成一个损害四点火线圈分布不均。
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火花塞损坏原因与油品质量有关,如果油品中胶质较多,就容易腐蚀火花塞,也与发动机积碳有关,积碳过多也会损坏火花塞。
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