临近年底,很多消费者的“腰包”都鼓了,也到了每年一度的购车高峰期。一些消费者之所谓会选择年底买车,一方面犒劳一下辛苦了一年的自己,另一方面是春节期间走亲访友开车更方便,并且也有面子。但是年底买车是否真的优惠大?真正懂行的人其实不太建议消费者年底买车。
消费者之所以年底买车除了以上主观因素之外,还有一些客观因素。首先,年前大部分的4S店会推出很多“花里胡哨”的优惠活动。虽然看上去很诱人,但杂七杂八算下来,新车最终落地价并没有比平时的售价低。甚至有时候遇到购置税等政策性文件年底调整,导致新车售价反而比平时要高,这样一来年底买车更不划算了。
此外,春节前对于汽车销售来说,属于销售旺季,同时4S店也会抓住消费者打算年底买车的心理,4S店给出的优惠幅度也会更小。另外根据笔者在当地4S店走访情况来看,当前一些热销车型的优惠幅度确实不大。其中本田思域(参数|图片)仅有2千元的优惠,传祺GS4仅有5千元的优惠,而长安CS75Plus(参数|图片)目前甚至没有优惠。
而且一般消费者年底买车,都是已经做好买车的决定,最终下手的几率都很大,很容易被4S店销售人员“忽悠”了。而且在这种买车迫切性的心态下,很有可能会造成冲动消费,很容易在买车后过不了多长时间就会后悔。
同时,值得关注的是,年底期间很多汽车品牌已经完成了今年的销量目标,即便是没有完成目标也将规划明年的销售策略,因此目前厂家给终端的优惠政策并不大,因此最终给到消费者手中的优惠也不会太大。
另外,由于在春节期间是用车高峰期,当你年前买了新车,很容易被亲戚朋友借去开两天。对于大部分人来讲,肯定不愿意将新买的车借出去,但如果不借,又有碍面子。而且如果新车借出去,被蹭了或者发生了交通事故,肯定会影响车主的心情甚至钱包,甚至连“年”都过不好了。
其实如今来看,如果不是太着急用车的话,不妨考虑年后的2、3月份买车。一方面,新年之后属于销售淡季,很多4S店为了完成销售任务,还是有一定价格下调的空间。另外一方面,按照近几年的“惯例”来看,从3月份开始,很多厂家的“价格战”就开始打响,这时入手能够获得实惠价格的几率更大。
写在最后
由于很多4S店在年底给出的优惠幅度小,虽然有一些“花里胡哨”的优惠活动吸引消费者进店,但杂七杂八算下来,落地价比平时并不便宜,因此年底买车并不划算。但也不排除一些4S店为完成销售任务,顺利拿到厂家的销售返点,而在年底对一些车型进行大促销。但在这种情况下,一般促销车型都是比较冷门车型,而非热门车型。因此,与其买这些冷门车型,不如等销售淡季花同样的钱买热门车型。
2021-06-02 · 技能让生活更美好,从万通走向世界