创新宝马iX在动力和续航方面表现怎么样?足够强劲吗??
创新宝马iX在动力和续航方面表现不错,足够强劲。
首先在动力方面,宝马iX搭载的是宝马集团最新的第五代eDrive电力驱动系统,这套系统可以带来突破想象的续航里程和令人震撼的起步加速度,WLTP标准下续航里程超过600公里,续航表现可谓是非常出色的,为出行提供最可靠的安全保障。
不仅如此,出色的空气动力学设计让BMW iX风尺饥阻系数低至0.25,并且结合智能轻量化结构,带来更高的能效。
注意:
我们所熟知的宝马也早在电动领域布局而且日渐成熟,就拿旗下的最新的创新宝马iX来讲,其融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化等战略创新领域的最新开发成果。
外观方面,创新BMWiX的前脸设计非常霸气,垂直排列的集成式智慧前格栅巧妙集成了摄像头、雷达等新一代传感器系统,宝马史上最纤细的前大灯仿佛悬浮于其上,设计犀利自信。
车身侧面,流畅个性的车身线条勾勒出清爽优雅的身姿,还有精妙的矩形前轮和后轮拱罩轮廓令人过目难忘,车身下边缘的黑色镶边作为BMWX家族经典设计沿车身侧面从前裙一直延伸到后部,环绕整个车身配困渣,散发出遒劲有力、从容不迫的强大气场。
细心的朋友可以看到宝马iX还搭载了无框车门,这可是首次应用于BMW中大培悄型豪华SAV上,同时也为其增添了运动感。至于尾部,宝马iX同样富有创意,采用水滴型尾部设计别具一格,加上一体式尾灯毫无保留彰显其前卫气息