发动机皮带什么时候更换?
发动机的正时皮带还是建议车主按保养手册的6到8万进行更换,千万不要因小失大,正时皮带的材质是橡胶,在高温,高转速下会老化的,而且正时皮带断裂时往往是急加速的时候,发动机还在运转着呢!第二辆也是水泵带子,十三万公里,晚上十一点坏到一条乡间小路,车型小众,车上睡一夜,冬天呀,那个冷,没办法第二天打车去保定买的,带子不贵二十五,打车干二百,都是国产面包。
皮带断裂的一些原因 1 皮带张紧轮轴承发卡 导致拉皮带 2 发动机曲轴转动困难导致正时走位 3 油封渗漏 导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油,水温不高,无异响。看看烂不烂就行了、或者听听有没有别的不正常声音就行了、或到4S店请专业技师是最保险的、没必要非得看公里才能判断的出、爱惜车开的好的人公里数就多、反之就少、要是有人给你偷换个假皮带、烂皮带。
在汽车开始工作时,内部的活塞率先开始工作,紧接着依靠正时皮带的动力,节气门得以打开。也就是说,它就是一切运动的主心骨,换句话说就是:有了正时皮带,活塞开,节气门开,活塞闭,节气门闭。其次,也要依据发动机状态、车主驾驶习惯。如果发动机状态好,驾驶习惯好,周期长一些也都是可以的。判断的方法则是冬季天冷时会不会有刺耳的打滑鸣叫(判断松动),以及是否有裂纹。
轿车的这些小东西也要常常留意养护,通常的轿车主张两年替换正时皮带。当然现在很多车子正时皮带都升级成了正时链条,通常是能够用到车子报废的。不过车子的发电机和水泵皮带要6-8万公里一换。
2024-07-26 广告