哪个导航软件最好用
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每个人每天都要用地图，用高德地图还是百度地图？相信这是很多人都会遇到的话题。其实在大部分城市道路上，两家公司的表现都是半斤八两。毕竟电子地图已经有20年了，基础服务也没什么大问题。但在一些复杂场景下，比如实时路况是否足够精准，复杂路口的引导
哪个导航软件最好用
每个人每天都要用地图，用高德地图还是百度地图？相信这是很多人都会遇到的话题。
其实在大部分城市道路上，两家公司的表现都是半斤八两。毕竟电子地图已经有20年了，基础服务也没什么大问题。但在一些复杂场景下，比如实时路况是否足够精准，复杂路口的引导是否足够精细，用车体验是否足够便捷，就显示出了专业的差距。这也是我跑步多年后坚定选择高德地图的原因。
实时路况谁更准？
大家每天出门无非就是为了通勤。其实路线都很熟悉。为什么一定要开车导航？一个是电子眼，一个是实时路况。今天哪里堵车？路上有没有突发交通事故？这些是大多数人出门在外都想知道的。
特别是在九月，中秋节和国庆节，每年的这个月道路都是最堵的。
家用地图的实时路况数据谁的更准确？我见过很多次。路上堵车很多。高德显示红色，但百度地图仍然是绿色的。如果有严重的交通堵塞，我通常绕道而行。路况不允许，特别耽误。
为什么路况不允许？我们需要先说说实现原理。相信大家都知道，实时路况是通过交通大数据智能计算出来的。说白了，路上车辆多，行驶速度慢，地图就会判定这条路拥堵。问题是，如果路上的车主都用地图A，地图A的样本就多，用户就多，路况数据就越准确，而地图B认为路上没有车，当然还是会误显示为绿色。这是一个很容易理解的道理。
根据行业统计机构的数据，高德地图的用户数量已经开仓百度地图。所以高德的实时交通信息比百度地图更准确也就不足为奇了。
另外，高德去年推出了一个小功能，特别实用。当道路上出现严重的交通堵塞时，高德会在该路段显示一个气泡或场景地图。点击它进入一个名为“交通实况”的窗口。有意思的是困在这个地方的朋友可以在里面发消息发照片，比如前面怎么回事，为什么堵车，是不是有事故，或者修路，不管是在内车道还是外面...交警到了，怎么回事，也有信息同步。
这个特别实用，因为没有别的地方告诉我们为什么会堵车。前段时间，我要离开北京去北京，过检查站。因为疫情防控需要检查，需要核酸，所以经常排很长的队。我总是点这个交通窗口看信息，车友会提醒我查什么。如果你没有完全准备好，转过身去，停止排队。
一个创新的功能点。平时没必要堵路。堵路真的是救命稻草。当然，百度地图直到现在也没有类似的功能。
复杂路口谁给的指引比较详细？
现在很多路口或者立交桥越来越复杂，老司机就算第一眼没看到路标，也可能会熄火。如果高峰期堵车严重，浪费半天是常有的事。对这些复杂路口的引导真正体现了地图导航的专业性。
在去一个复杂的路口之前，高德通常会展示一个路口的大图，你会知道你往哪个方向走。此外，高德在十字路口的引导特别人性化。比如前面第二个路口右转，目前有五条车道。高德将引导您在当前十字路口的左侧走四条直行车道，最右侧的车道以灰色显示。因为第二个路口即将右转，高德还会突出右侧的直行车道，让你提前靠右直行，不用紧急并线。
还有更酷的。在一些城市的高速公路上，您可以使用高德车道级导航。这条路上有几条车道？你的车在哪个车道？车道级导航引导，很难开错路口！车道导航肯定是未来的大势所趋。现在，高德只支持一些旗舰新手机和一些城市。相信以后会逐步推广。百度地图也号称上线了，但是一直没看到。
AR直播导航对很多“看不懂”地图的人也有帮助。它可以把3D方向放在真实的道路图片上，什么时候变道，转到哪个路口，一目了然。目前，百度地图上线了AR步行导航，高德地图上线了AR驾驶导航和AR步行导航。这个功能只有很多百万级豪华车才有，现在手机里也普及了。
其中，高德AR步行导航有着非常贴心的功能设计。使用步行导航时，竖起手机即可自动进入AR导航模式，道路屏幕中会出现3D 指路标志 。当你把手机放平，就可以无缝切换到传统的地图导航模式。很多人在陌生的地方，不知道方向，竖起手机，凭直觉就能知道怎么转弯。虽然我不是“路痴”，但也经常这样用。
哪种用车体验最好？
日常开车时，我喜欢用手机连接CarPlay。车上屏幕大，看着更舒服，听音乐也方便。身边很多朋友也是这样用的。两款手机都比较成熟。如果把手机投射到车上，体验好不好，特别考验地图商家的用心。
高德百度支持CarPlay功能，我用过。说实话，高德地图的体验比其他的好不了一点点。举两个细节。
苹果的CarPlay系统在语音助手方面只支持苹果的Siri，“小德”和“小度”不能直接使用。升级后，高德意识到了这一点。开车的人都知道，在公交车上搜索一个位置有多麻烦。现在直接唤醒“你好德德”就可以改变目的地，搜索沿途加油站，方便又安全。
许多车辆都很旧，不像新车那样不支持触摸屏。他们还是用旋钮或者物理按键进行操作，移动一张地图需要半天时间。高德升级后解决了。引入了手机遥控器，增加了触摸板功能。通过手机滑动和缩放，可以远程控制汽车大屏幕，轻松实现地图的拖动和缩放。点击“全看”，还可以切换其他路线。
可以说高德CarPlay已经基本让车载导航操控赶上了手机地图的体验。要知道，国内大量的车都买了好几年了，还不能联网，操作不方便。高德持续优化CarPlay功能，确实帮到了这些车主。
个性化地图需求能否得到满足？
因为经常出门，所以用了很多地图。很多时候感觉现在的地图还是满足不了需求。例如，我经常和我的朋友一起去公路旅行，每个人都会互相分享他们美丽的路线和景点。之前要一条一条发给朋友，或者用其他攻略app做好路线。但是朋友们想导航过去的时候，还是需要在地图上重新寻找地点，很麻烦。
最近高德推出了DIY地图功能，简直就是为我们量身定做的。可以标记N多个地点，自定义自己的自驾路线，发地点照片。做好的路线可以直接分享给朋友，他可以一键导航全程。不要太方便！
说了这么多，还是那句话。各有所爱。日常出门基本都是这样，除了有些专业我有自己的选择，我相信你也有自己的选择。
哪个保险公司比较好
中国人寿保险(集团)公司的前身是原中国人民保险公司，诞生于1949年。1996年成立PICC人寿保险股份有限公司，1999年更名为中国人寿保险公司。2003年，经国务院和保监会批准，原中国人寿保险公司改制为中国人寿保险(集团)公司，独家成立中国人寿保险股份有限公司。
中国人寿保险(集团)公司连续17年入选《财富》世界500强企业，排名从2003年的290位跃升至2019年的51位；连续12年入选世界品牌500强，2019年品牌价值达到3539.87亿元人民币；2003年12月在纽约和香港上市的中国人寿保险股份有限公司于2007年1月回归国内a股市场，成为全球首家在纽约、香港和上海同时上市的保险公司。
产品责任
最近中国的寿险比福禄随行养老保障更受欢迎。宣传很火，号称“没钱保”。也是比较少见的满期返还保额的养老保障，可附加的产品首次突破重疾险，可附加一年康悦C百万医疗。确实有点意思，但是值得配置吗？
福随行养老保障的基本保障包括身故保障和满期保障，满期保障是给付基本保险金额，到期退还已缴保费；身故保障会分年龄段，18岁前身故退还已缴保费，18岁后身故退还两者中价值较大的部分(1.2倍/1.4倍/1.6倍已缴保费) 哪个导航软件最好用 @2019
哪个导航软件最好用
每个人每天都要用地图，用高德地图还是百度地图？相信这是很多人都会遇到的话题。
其实在大部分城市道路上，两家公司的表现都是半斤八两。毕竟电子地图已经有20年了，基础服务也没什么大问题。但在一些复杂场景下，比如实时路况是否足够精准，复杂路口的引导是否足够精细，用车体验是否足够便捷，就显示出了专业的差距。这也是我跑步多年后坚定选择高德地图的原因。
实时路况谁更准？
大家每天出门无非就是为了通勤。其实路线都很熟悉。为什么一定要开车导航？一个是电子眼，一个是实时路况。今天哪里堵车？路上有没有突发交通事故？这些是大多数人出门在外都想知道的。
特别是在九月，中秋节和国庆节，每年的这个月道路都是最堵的。
家用地图的实时路况数据谁的更准确？我见过很多次。路上堵车很多。高德显示红色，但百度地图仍然是绿色的。如果有严重的交通堵塞，我通常绕道而行。路况不允许，特别耽误。
为什么路况不允许？我们需要先说说实现原理。相信大家都知道，实时路况是通过交通大数据智能计算出来的。说白了，路上车辆多，行驶速度慢，地图就会判定这条路拥堵。问题是，如果路上的车主都用地图A，地图A的样本就多，用户就多，路况数据就越准确，而地图B认为路上没有车，当然还是会误显示为绿色。这是一个很容易理解的道理。
根据行业统计机构的数据，高德地图的用户数量已经开仓百度地图。所以高德的实时交通信息比百度地图更准确也就不足为奇了。
另外，高德去年推出了一个小功能，特别实用。当道路上出现严重的交通堵塞时，高德会在该路段显示一个气泡或场景地图。点击它进入一个名为“交通实况”的窗口。有意思的是困在这个地方的朋友可以在里面发消息发照片，比如前面怎么回事，为什么堵车，是不是有事故，或者修路，不管是在内车道还是外面...交警到了，怎么回事，也有信息同步。
这个特别实用，因为没有别的地方告诉我们为什么会堵车。前段时间，我要离开北京去北京，过检查站。因为疫情防控需要检查，需要核酸，所以经常排很长的队。我总是点这个交通窗口看信息，车友会提醒我查什么。如果你没有完全准备好，转过身去，停止排队。
一个创新的功能点。平时没必要堵路。堵路真的是救命稻草。当然，百度地图直到现在也没有类似的功能。
复杂路口谁给的指引比较详细？
现在很多路口或者立交桥越来越复杂，老司机就算第一眼没看到路标，也可能会熄火。如果高峰期堵车严重，浪费半天是常有的事。对这些复杂路口的引导真正体现了地图导航的专业性。
在去一个复杂的路口之前，高德通常会展示一个路口的大图，你会知道你往哪个方向走。此外，高德在十字路口的引导特别人性化。比如前面第二个路口右转，目前有五条车道。高德将引导您在当前十字路口的左侧走四条直行车道，最右侧的车道以灰色显示。因为第二个路口即将右转，高德还会突出右侧的直行车道，让你提前靠右直行，不用紧急并线。
还有更酷的。在一些城市的高速公路上，您可以使用高德车道级导航。这条路上有几条车道？你的车在哪个车道？车道级导航引导，很难开错路口！车道导航肯定是未来的大势所趋。现在，高德只支持一些旗舰新手机和一些城市。相信以后会逐步推广。百度地图也号称上线了，但是一直没看到。
AR直播导航对很多“看不懂”地图的人也有帮助。它可以把3D方向放在真实的道路图片上，什么时候变道，转到哪个路口，一目了然。目前，百度地图上线了AR步行导航，高德地图上线了AR驾驶导航和AR步行导航。这个功能只有很多百万级豪华车才有，现在手机里也普及了。
其中，高德AR步行导航有着非常贴心的功能设计。使用步行导航时，竖起手机即可自动进入AR导航模式，道路屏幕中会出现3D 指路标志 。当你把手机放平，就可以无缝切换到传统的地图导航模式。很多人在陌生的地方，不知道方向，竖起手机，凭直觉就能知道怎么转弯。虽然我不是“路痴”，但也经常这样用。
哪种用车体验最好？
日常开车时，我喜欢用手机连接CarPlay。车上屏幕大，看着更舒服，听音乐也方便。身边很多朋友也是这样用的。两款手机都比较成熟。如果把手机投射到车上，体验好不好，特别考验地图商家的用心。
高德百度支持CarPlay功能，我用过。说实话，高德地图的体验比其他的好不了一点点。举两个细节。
苹果的CarPlay系统在语音助手方面只支持苹果的Siri，“小德”和“小度”不能直接使用。升级后，高德意识到了这一点。开车的人都知道，在公交车上搜索一个位置有多麻烦。现在直接唤醒“你好德德”就可以改变目的地，搜索沿途加油站，方便又安全。
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可以说高德CarPlay已经基本让车载导航操控赶上了手机地图的体验。要知道，国内大量的车都买了好几年了，还不能联网，操作不方便。高德持续优化CarPlay功能，确实帮到了这些车主。
个性化地图需求能否得到满足？
因为经常出门，所以用了很多地图。很多时候感觉现在的地图还是满足不了需求。例如，我经常和我的朋友一起去公路旅行，每个人都会互相分享他们美丽的路线和景点。之前要一条一条发给朋友，或者用其他攻略app做好路线。但是朋友们想导航过去的时候，还是需要在地图上重新寻找地点，很麻烦。
最近高德推出了DIY地图功能，简直就是为我们量身定做的。可以标记N多个地点，自定义自己的自驾路线，发地点照片。做好的路线可以直接分享给朋友，他可以一键导航全程。不要太方便！
说了这么多，还是那句话。各有所爱。日常出门基本都是这样，除了有些专业我有自己的选择，我相信你也有自己的选择。
哪个保险公司比较好
中国人寿保险(集团)公司的前身是原中国人民保险公司，诞生于1949年。1996年成立PICC人寿保险股份有限公司，1999年更名为中国人寿保险公司。2003年，经国务院和保监会批准，原中国人寿保险公司改制为中国人寿保险(集团)公司，独家成立中国人寿保险股份有限公司。
中国人寿保险(集团)公司连续17年入选《财富》世界500强企业，排名从2003年的290位跃升至2019年的51位；连续12年入选世界品牌500强，2019年品牌价值达到3539.87亿元人民币；2003年12月在纽约和香港上市的中国人寿保险股份有限公司于2007年1月回归国内a股市场，成为全球首家在纽约、香港和上海同时上市的保险公司。
产品责任
最近中国的寿险比福禄随行养老保障更受欢迎。宣传很火，号称“没钱保”。也是比较少见的满期返还保额的养老保障，可附加的产品首次突破重疾险，可附加一年康悦C百万医疗。确实有点意思，但是值得配置吗？
福随行养老保障的基本保障包括身故保障和满期保障，满期保障是给付基本保险金额，到期退还已缴保费；身故保障会分年龄段，18岁前身故退还已缴保费，18岁后身故退还两者中价值较大的部分(1.2倍/1.4倍/1.6倍已缴保费) 哪个导航软件最好用 @2019
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