s和l是什么档位;s档怎么用
1个回答
展开全部
s和l是什么档位 s挡是自动挡汽车的运动模式,l挡是低速挡。挂入l挡后,变速箱会保持在较低的挡位上不升挡。挂入s挡后,汽车会进入运动模式,几乎所有的自动挡汽车都有s挡,部分自动挡汽车有l挡。
汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱,双离合变速箱的结构与手动变速箱是相似的。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的传动效率更高,并且换挡速度也是更快的。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的体积小,重量轻,结构简单,制造成本也是比较低的。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱的结构比较复杂,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
s档怎么用
S档的S,是英文sport的缩写,也就是运动挡的意思。在汽车行驶过程中,直接将挡把推入S档,汽车就进入S档,也就是运动模式了。
在运动模式下,汽车会将发动机的动力发挥到极致,让发动机长时间保持较高的转速,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,时刻保持在一个高功率输出状态下,进而获得较大的扭力输出和加速度。
简单说,在D挡模式下, 为了省油或者舒适性等因素,两千转左右就会升挡;而S档模式下,汽车会“延迟升挡,提前降挡”,可能要四五千转才会升挡。众所周知,升挡时,车速会降下来,S档就是运用的这个道理。
一般在超车的时候,会使用S档,以便获得较好的加速能力,缩短超车时间。相对应的,也就安全很多。还有一种情况,就是在城市道路遇到堵车时,也可挂入S档,用S档。这种情况用S档,可以降低离合器升降档的频率,降低顿挫、发热等现象。
在爬坡时,也可以使用S档。使用S档时要注意安全,控制好速度、保持安全车距。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱,双离合变速箱的结构与手动变速箱是相似的。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的传动效率更高,并且换挡速度也是更快的。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的体积小,重量轻,结构简单,制造成本也是比较低的。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱的结构比较复杂,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
s档怎么用
S档的S,是英文sport的缩写,也就是运动挡的意思。在汽车行驶过程中,直接将挡把推入S档,汽车就进入S档,也就是运动模式了。
在运动模式下,汽车会将发动机的动力发挥到极致,让发动机长时间保持较高的转速,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,时刻保持在一个高功率输出状态下,进而获得较大的扭力输出和加速度。
简单说,在D挡模式下, 为了省油或者舒适性等因素,两千转左右就会升挡;而S档模式下,汽车会“延迟升挡,提前降挡”,可能要四五千转才会升挡。众所周知,升挡时,车速会降下来,S档就是运用的这个道理。
一般在超车的时候,会使用S档,以便获得较好的加速能力,缩短超车时间。相对应的,也就安全很多。还有一种情况,就是在城市道路遇到堵车时,也可挂入S档,用S档。这种情况用S档,可以降低离合器升降档的频率,降低顿挫、发热等现象。
在爬坡时,也可以使用S档。使用S档时要注意安全,控制好速度、保持安全车距。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询