最低10万起,年轻人买两厢车看这三款就够了!

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曾几何时,两厢车在国内可是妥妥的热门车型,不仅数量众多,涵盖的品牌还包含了美系、德系、日系、欧系甚至国产,可惜随着SUV崛起以及市场环境愈发严苛,两厢车的销量便开始逐渐下滑,不少经典车型甚至停产退市,当然也有一些两厢车凭借着过硬的本领屹立于市,比如下面这三款就值得一看。


福特 福克斯

厂商指导价:10.88-15.38万元



作为紧凑型轿车这一级别曾经的销量冠军,福克斯在换代后的销量却急剧下滑,直接跌落神坛,而最主要的原因则是福特激进的三缸策略,不过在经历了市场的毒打后,福特终于悔悟,近日新款福克斯的申报信息在网上曝光,它终于换回四缸了!



在两厢车越来越稀有的当下,福克斯是难得拥有底蕴和品牌影响力的车型,只是三缸劝退了不少人,如今换装1.5T四缸发动机后,它也将强势回归大众视线。对于新款福克斯的这台发动机,大家应该不陌生,此前它也曾搭载至蒙迪欧翼虎上,只不过调校略有不同,其最大功率为177马力,对比现款的1.5T三缸发动机,参数要略胜一筹。除此之外,新款福克斯还换装了新样式的前大灯和前格栅,在普通版本的基础上还将推出ST Line版本以及S EDITION,后者将拥有更加个性的轮圈、黑色后扰流板以及车身拉花等元素,运动化的外观也更符合它的定位。



不得不说,福特从去年开始终于支棱起来了,EVOS、全新蒙迪欧领睿以及新款福克斯的到来将对汽车市场造成不小的影响,而对于重回四缸阵营的福克斯,你有什么看法呢?


大众 高尔夫

厂商指导价:12.98-22.98万元



虽说大众如今正将重心转移至新能源市场,但对于高尔夫这款品牌的灵魂车型,大众依然倾注了许多心血,并且还将其命名为“全新数字高尔夫”,旨在强调数字化智能化,无疑跟上了当下的大趋势。



虽然MK8的智能化是有了明显提升,但车机反应慢且有卡顿是不能忽视的缺点,除此之外它带给我们的新鲜感还是不少的。比如更加扁平的前脸以及全新的大灯造型非常现代化,R-Line版本在运动套件和蓝色车漆的加持下甚至颇有几分高尔夫R的感觉,不夸张的说这是有史以来最有运动感的普通版高尔夫车型,而在内饰部分几乎看不到前代车型的影子,浓郁的科技感一改大众以往保守的风格。可惜的是国产高尔夫在动力部分并没有用上海外版所搭载的EA211 EVO 1.5T发动机,而是依然沿用了祖传的1.4T,等到下次中期改款时,动力上可能才会进行更新。



作为市面上为数不多全系均为两厢的车型,高尔夫可以说是不少目标消费者的首选对象,毕竟大众品牌加持以及没啥短板已经让它赢在了起跑线,你会因此选择它吗?


本田 思域两厢

厂商指导价:14.39-16.69万元



全新一代思域已上市数月,但第十代思域的两厢版本目前并未停产,毕竟它正式上市还不到两年,无论产品力还是热度都能稳居同级产品前列,因此东风本田选择把它和全新思域同堂销售并不意外,消费者也可放心大胆买。



在不少消费者心中,全新思域的设计太过中庸,显然不如第十代思域有战斗力,而两厢版的运动氛围要更进一步,运动包围、夸张的双层扰流板、中置双出排气以及手动挡等元素非常原汁原味,直接省去了一些基础改装项目,可以说原厂状态就能唬住不少人,当然如果你是发烧友,两厢思域后期的升级潜力也是很大的,包括轮圈、轮胎、底盘以及刹车等都可以进行强化,完全可以按照自己的思路打造。但若你看到它的外观就觉得其驾驶感肯定强过普通思域,那么可能会让你失望,毕竟它说到底只是一辆家用车,只是细节调校会更运动一些,当然如果你真的追求极致,那么将于年底引进的全新思域TYPE R会是你的菜。


全新思域 Hatchback


此外全新思域的两厢版本会在今年的10月左右正式上市,不过从海外版本来看,其战斗范儿仍然不敌十代思域两厢,所以早买早享受吧。


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