Question

汽车的例行保养指的是什么？有哪些必要的检查项目？

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Answer 1

汽车例行保养，又称汽车的常规保养，其主要的检查项目包括发动机的机油和机滤、变速油箱制动液、电瓶充电情况、汽车大灯和指示灯的工作情况、轮胎检查等。

汽车的例行保养，是基础保养

对于车友来说，购买新车是一件非常高兴的事情，但同样也不要忘了要去给新车做例行的保养，例行保养，在车辆保养中属于基础保养，以清洁和检查为主，当汽车处于良好状态时，行驶一段时间之后要送去4s店去做例行保养，其主要的检查内容包括清洗和清扫车的外部，检查车身各个部件的主要连接情况，以及汽车的胎压给车进行油水和润滑油的补给。

例行保养是贯穿汽车服务的整个过程，包括出车前，行车中和收车后这三个时间段内都是需要进行汽车例行保养的。

例行保养：按照维修方式，分为事后保养和预防保养

汽车在维修养护上，例行保养可按照维修的方式分为事后保养和预防保养。按照维修的作业组合深度和广度来划分，例行保养是最基本的保养。例行保养在驾驶员出车前中后这三个时间段内。出车前，驾驶员需要对发动机进行检查，包括水箱里的冷却水量，喇叭灯光后视镜是否有效、轮胎半轴是否出现螺丝松紧问题。

发动机发动之后要检查发动机工作时声音是否异常，各个仪器表是否正常工作，检验灯光喇叭，雨刮器等的自然工作情况，查看燃料供给系统，在保养过程中，要查看汽油部位是否出现漏气，漏水的情况 ，轮胎螺母是否紧固、货物装载和拖挂装置是否安全。收车之后的保养需要司机做好清洁工作，及时补充燃料、检查散热器的储水量、熄火之后观察电流表是否出现漏电情况。

汽车例行保养项目：7项都要检查

在汽车例行保养的项目上，必要检查的部分包括七项。首先需要检查汽车的发动机和机滤，发动机作为汽车的核心部件，也是汽车行驶的动力，这一项目是必要检查的。其次就是检查并加满汽车的变速油箱和制动液，冷却液等。

第三项是检查汽车的电瓶状态，查看是否出现充电电压不稳或是电瓶损坏的情况。第四项是检查汽车的大灯和指示灯的工作情况，第五项是检查汽车的轮胎是否出现磨损或者出现胎压不足的情况，在这过程中，对于汽车备胎也要同样检查。

第六项是查询汽车的转动皮带是否是正常的工作状态，出现问题要第一时间进行更换。最后一项是检查汽车的空气滤芯，包括空调滤芯，汽车内部的滤芯等。

汽车点火线圈和制动盘，也在例行保养的范畴

除了以上七个项目需要检查之外，汽车的点火线和制动盘也属于例行保养的范畴之内。点火线圈在发动机运转时会有数以万计的高伏电压冲击电流，长时间在高压的环境下，高温多层振动的情况很容易发生老化，甚至是破损，这时候需要查看一下是否出现损坏，如若损坏需要更换。

第二个是制动盘，制动盘和制动蹄片作为一副摩擦，制动蹄片磨损之后，制动盘肯定也会出现相应的磨损，制动盘如果过度磨损，很容易导致汽车在制动的时候“掉链子”，例行检查的时候可以查看一下制动蹄片是否出现了磨损2到3次之后，需要对制动盘进行更换。

车辆行驶6到8万公里后，需要对发动机和火花塞进行保养

正常来说，家用汽车行驶6到8万公里之后，就需要对发动机和火花塞进行例行保养，尤其是发电机的轴承，需要进行检修，水泵、朝向助力泵以及空调压缩机的轴承在例行保养的过程中，也需要同样进行检修。

发动机内部的火花塞是绝缘体材质顶端和电极之间的积碳，也是需要定期的去进行清理的，否则容易出现积碳的情况，一旦积碳太过多了，就会使得发电机表面电气或是机械部件出现故障，需要及时的去维修。

总而言之，汽车的例行保养在汽车的出车前、行驶中以及出车结束之后，这三个时间段内都是需要司机时刻注意的。当汽车行驶6到8万公里之后，需要对汽车进行一次全面的检查，在规定的保养期范围内，制定出相应的保养计划，可在一定程度上，延长汽车的寿命。

Answer 2

汽车的例行保养指的是检查火花塞，还有发动机的运转情况，还有就是检查胎压。这些都属于必要项目。

Answer 3

打扫、清洗汽车内外卫生；检查安全机构,各部机件紧固和轮胎气压；检查添加燃料、润滑油。 一级保养:车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主；清洗化油器、空气、汽油滤清器,更换机油；按规定部位润滑脂,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。检查项目包括机油保养、制动器保养、发动机进气系统保养、燃油管路检查、底盘检查、车身附件检查、转向系统检查、照明系统检查、空调整等

Answer 4

汽车例行保养，也就是汽车的常规保养，检查项目包括发动机的机油和机滤，变速油箱制动液，电瓶充电情况和轮胎检查等。