Question

汽车发动机换一次大概要多少钱？

Answer 1

发动机大修主要看车型和品牌。一般型号在5000到1万元左右。汽车大修是指新车或大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，通过检测、诊断和技术鉴定，通过修理或更换汽车零部件等手段，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的总称。当汽车行驶里程接近大修期时，应进行技术鉴定，评估汽车是否需要大修。如果认为仍可使用，应说明继续行驶的里程，然后进行鉴定。定期的技术鉴定可以避免过早或延迟检修。汽车是否需要大修，要根据大部分总成的技术状况。如果大部分总成技术状况良好，个别磨损严重的总成可以进行大修。汽车大修有严格的质量要求。修复后的总成和部分附件必须通过性能测试后才能装车。汽车大修后要按照修理技术标准进行调整和检测，符合标准才能出厂。因此，汽车修理厂应有严格的生产管理和质量管理制度，完善的工艺装备和较高的技术水平。
发动机大修主要看车型和品牌，一般车型5000-10000元不等，高档车5000-20万元不等。汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准，需要更换4套，分别是活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴垫、连杆垫、正时皮带、张紧轮。1.哪些项目需要大修？1.如需链条正时，需更换正时链条、张紧器、除机加工、镗缸下盖、研磨轴、冷压导管、大修包、预弯油封、后弯油封、凸轮轴油封、油泵、研究阀等。有时候，需要更换外部配件，比如离合器片什么的。简而言之，就是要把没有把握的零件换了才能修发动机。2.机械部分一般主要包括一套进排气门、一套活塞环、一套四气缸套(如果是4缸发动机)、两块止推板、四个活塞；3.一般冷却系统主要包括水泵(水泵叶片被腐蚀或水封泄漏)、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管(出现老化膨胀必须更换)、节温器等。燃油部分一般主要包括喷油嘴上下油环和汽油滤清器；点火部分:如有膨胀或泄漏，更换高压线，点火活塞；油嘴、汽油滤清器的上下油环；4.点火部分:如有膨胀或泄漏，更换高压线，点火活塞；5.进气部分一般主要包括空气过滤器；6.其他辅料一般主要有防冻液、机油、机油舱、清洁剂、发动机金属清洁剂或全能水；7.检查的部位一般主要包括气缸盖是否腐蚀或凹凸不平，曲轴、凸轮轴、正时皮带张紧轮、正时皮带调整轮、正时皮带、发动机外带及调整轮、摇臂或摇臂轴。如果增加了液压挺柱，检查液压挺柱；8.冷却系统部分:水泵(水泵叶片腐蚀或水封漏水)、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管(出现老化、膨胀必须更换)；9.燃油:大修包包括气缸垫、各种油封、气门盖垫片、气门油封和垫片。发动机大修项目一般主要包括大修发动机、加工缸盖平面、镗缸、清理水箱、磨气门、衬缸套、压活塞、清洗油路、保养电机、保养发电机等等。2.发动机大修时需要更换的零件1。气门油包，一套气门进排气，一套塞环，一套带四排推杆的气缸套，两个大小瓦，四个塞。2.冷却系统一般主要包括水泵(水泵叶片被腐蚀或水封无渗水迹象)3。发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、骨阀水管(无老化收缩必须更换)；4.燃油部分一般主要包括喷油器和汽油滤清器的上下油环；5.点火部分一般主要包括高压线能否更换不缩水不漏电。火花塞和进气部分通常包括空气过滤器。6.其他配件:防冻液、机油；气缸盖是否能腐蚀或凹凸不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调零轮，正时皮带，外接发动机皮带和调零轮，摇臂或摇臂轴，如果是液压挺柱，大修包包括气缸垫片，各种油封，气门盖垫片，气门油封和垫片等。
发动机大修主要看车型和品牌。一般车型5000-10000元不等，高档车5000-20万元不等。这个首先取决于你的发动机型号和发动机故障。没有准确的价格。主要看问题。如果发动机报废，那肯定是大事。
由于各地修理厂收费水平不同，如果去4S店或专业修理厂，发动机大修主要包括更换气缸、轴瓦、活塞、活塞环，更换所有发动机垫，清洗气缸，更换火花塞，更换点火线，拆卸、清洗、检查离合器等工作时间视具体时间而定，一般每小时30元左右。如果算工时的话，发动机的大修大概在1500-1800元左右。
捷迅2009款

Answer 2

对于中高档车来说，汽车发动机换一次需要大约4万元左右。

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Answer 3

从开支上看，全新的发动机大概占据了车辆总价的15%，也就是说，你的车辆是20万的，那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。 而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。 要是大修的价格有换新的一半，那还是可以考虑换新的发动机的。

Answer 4

更换发动机价格大概要上万块钱，具体还要看是什么车型，车型不同价钱也会有差异，可以到当地4S店了解一下

Answer 5

A级车换一次发动机一般要两万。