别克君威是不是没有底盘护板

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八戒说车17
2022-06-15 · TA获得超过1263个赞
知道小有建树答主
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底盘没有发动机护板,也没有两侧护板,完全裸露,没有任何保护措施。平整度也相对一般,从整体的布局和结构上看,和之前拆过的 迈锐宝XL 几乎完全一致。排气隔热比较完整,但和 迈锐宝 XL一样,没有丝毫喷涂保护,而老款 君威 ( 查成交价 | 车型详解 )是有部分底盘喷涂的。无喷涂无护板的底盘钢板只是涂了一层油漆,如有磕碰很容易生锈

无喷涂无护板的底盘钢板只是涂了一层油漆,如有磕碰很容易生锈,因此一定要勤检查底盘,而且底盘噪音大也和这种工艺密不可分。所以建议小伙伴,自行进行喷涂处理,并安装相应的护板。

由于没有护板,这辆车的管线完全处于外露状态。

前悬架减配前副车架是一个非常完整的全框式结构,整体结构与之前拆过的那辆迈锐宝XL同出一辙。

前悬是常见的麦弗逊结构,下摆臂是双层冲压钢板焊接而成,并且进行了多道打孔减重处理,前转向节是铝合金材质。

老款君威的前悬虽然也是麦弗逊结构,但下摆臂是铝合金材质。现款的欧版君威——欧宝 英速亚 的前悬下摆臂也是铝合金材质。不少同行友媒表示,使用双层冲压下摆臂,并进行打孔减重后,会使悬架质量轻,能得到更好的操控。这种XX的说法,实在令人不敢恭维。

铝合金悬架下摆臂在保证强度的同时,可以减轻三分之二的重量,使摆臂回弹速度更快,并且铝合金比钢材更有弹性,能得到更好的驾驶感受,这种效果和质感是钢材无法代替的,因此豪华车、运动车无一例外的选择了铝合金悬架。

(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
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