Question

电动车锂电池时不时的断电是什么原因

Answer 1

一、刹车断电问题：刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的，如果刹车开关卡滞或发生故障，就会造成整车有电而走不了，可以试着猛刹几次车，然后正常行驶。

二、电源信号系统故障：如今为了追求智能、高端，很多电动车装上了防盗报警器和免钥匙驾驶功能。电源信号中主要是防盗报警器惹的祸。电动车的功能越来越多，容易导致线路复杂，接触不良。如果电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良，打开防盗器免钥匙驾驶功能，就可以了。

电动车锂电池注意事项

电动车电池的寿命非常的长，磷酸铁锂电池要经常充放电，切忌长时间存放。骑行电动车要养成使用电量80%以后必须充电的习惯，骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。

电动车电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满，电动车电瓶长期不使用时，要每过一个月充一次电，将电池充满电后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

Answer 2

估计是电池保护回路工作了，一种是过流保护，另外一种是过压放保护。

区分两种保护的方法∶发生保护后，把电池从电动车上拔下来，断除电池以外的一切负载，然后再插到电动车上，如果电池可以放电，那么可以判断为过流保护。如果重新插接后依然不能放电那么应该是过放保护。

注意

过流保护要注意电池组内部用线是否过细，连接是否紧密，最好用焊锡等方法固定以减小连接阻抗。尤其是电池电芯之间和电芯到保护板之间的动力线。

过压放保护需要用万用表测试每组串联的电压看是否一致，电池失去平衡会出现木桶成水的短板效应，需要手动充放找平。

Answer 3

这个要看你使用的锂电池是新是旧：
如果是新的，那么就是电池质量不行，你运气不好，选到了次品电池，导致电池保护板和电池直接不能协调工作；
如果是用久了的电池，电池内阻增大，很容易发热，温度达到一定程度后，电池便开始了保护功能，自动断电。等温度降下来后，又可以使用。反复如此。
还有就是电动车电机发热过高，导致电阻过大，使得电池不能提供足够的电流，电动车就动不了。

Answer 4

先检测下线路是不是由接触不良，如果线路没有问题，则是电池出问题了。
还有电池如果是在加速一段时间后断电。你的电池可能为俗称的容量性电池，而不是电动车专用的动力性电池。电动车加速时电池输出电流会加大，容量型电池一般比动力性电池多一层保护，及PTC，使电池在通大电流一段时间后阻值非常大，造成断电。
解决此问题只有更换电池，不然你就每次就慢慢加速，上坡不行就推着了。（：）

Answer 5

电池的链接线路有可能有问题，找修车师傅用万用表量一下看看有没有问题，要是没有问题就是线路哪个地方有虚连的，一般电池的可能性大。