Question

毕业了想学门技术，想了解现在汽修培训班，还有没有其他的要求？

Answer 1

有的专业重在实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了一所学校的教学质量。实训课程的比例要比理论课程高，只有将理论实训结合，学习效果才能构建最大化。

看管理学校的好与坏，除了看否能教给技术以外，还要考虑到能否提高个人素养，只有不具备了较好的个人素养和高超的技术后，在社会的工作中才会有长远的发展。
就业保障就业方面，就业学子就业有何保障，有无长期靠谱的知名合作企业合作，对创业学子来说，创业帮扶是否完善，都需要仔细考量。
首先看学校品牌，大品牌，有规模，一般教学质量都很好。二看学校实训，学技术主要还是要上手去操作，一学期下来连车都度摸不到还怎么学，还要看实训占比正常课时。三看师资力量，老师水平很大程度让你少走弯路。四看服务，好的学校是内有就业服务的，你毕业，学校会容推荐就业，你创业，学校会有创业指导。
体现专业的重要性,考虑创造性、思考性,不同的专业其专业课有所差别。汽车修理工是汽车的检测、维护、修理和调试的现代化技术人员。
一般要学习多长时间跟个人的兴趣爱好和领悟能力有很大的关系.选择专业热门，办学有影响力的培训学校进行系统的学习，理论与实践相结合，掌握每一个要点和训练方法。
1.可以看自己的实际情况专业有，新能源，智能技术，汽车检测，汽车制造，轨道交通，计算机，会计等专业。
2.首先，学校师资，看学校有没有行业专业人士，专业老师能更好的传递技术知识；
3.其次，学校设备，职校以学技术为主，先进的教学设备和实验机器很重要；然后还有教学环境，比如学校的环境，周边环境等，两良好的环境更有利于学习的
4.还有，是否有足够丰富的教学设备，汽修技术是一门理论加实践而磨练出来的专业性较强的技术。因此汽修院校是否有先进的教学设备或实验机器都非常重要；
5.最后，教学环境，这里的教学环境不仅仅是指的学校环境，还包括学校周边环境。良好的学校环境当然可以更好的利于学习，如果学校周边有相关的汽车企业，更加有利于毕业后的就业。
一般要学习多长时间跟个人的兴趣爱好和领悟能力有很大的关系.选择专业热门，办学有影响力的培训学校进行系统的学习，理论与实践相结合，掌握每一个要点和训练方法。

Answer 2

学汽修分为不同的专业，专业不一样学费不一样。另外，汽修学校收费跟办学成本相关，办学成本又和学校的设施设备挂钩，选择学校时首先是看实训设备好不好，够不够先进。
1、学汽修需要多少钱
学汽修分为不同的专业，专业不一样学费不一样，学费不等。另外，汽修学校收费跟办学成本相关，办学成本又和学校的设施设备挂钩，选择学校时首先是看实训设备好不好，够不够先进。一些正规汽修学校的学费是教育局根据学校的师资力量、教学 水平等因素严格规定的。不可以随意私自改动，如果你发现哪所汽修学校的学费相比其他学校高一点，那么这所学校的教学质量肯定会好， 而且教学实践也会多于学费低的学校，因为学汽修就是一种投资，舍得投入才能学到更好的技能。
2、学汽修就业一般工资多少
这个没有标准的，比如一个人在学校的学习成绩很好，也不一定他走上社会之后的工资就会很高，还得看个人的能力。
学汽修没有好坏之分，只有是否热爱之所，大家在入任何一行之前都要考虑清楚，自己是否愿意在这个行业里面长久做下去，了解这行的优势，以及发展前景。
学汽修类专业工资是不一样的，因为要看很多因素，一个是地区，一个是本身的实力，但基本上都会很不错的，如果能力特别强的话，也能赚到六七千，这个具体因人而定。
3、学汽修一般需要学多久
学修车每个人的时间是不同的，因专业不同而有所差异，如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。
如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他可能会有所保留。
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Answer 3

你好，想学技术，汽修培训是个不错的选择。现在车子越来越多，汽修方面的需求也就越来越大。学好这门技术，就业不用愁。学这个技术，没有什么特别要求，只要你想学就可以学，建议你找个专业的学校。

Answer 4

一般的汽服门店维修技师有四个层次：手艺最好动力最足的自己开厂去了；中间层肯干活有压力的去了途虎等资本控制的汽服连锁，至少别人给的起价；次下层的能干活但动力不足的因为各种关系的原因留在了门店；最下层的就是东家打工打到西家的老油条，技术不行推销自己的能力很行，到处捅娄子，修坏了东家客户的发动机，跑掉了西家客户的轮胎，指望他们守规矩，那时不可能的。

按照目前的发展态势，这样的情况一时半会还没有改善的可能，未来很长一段时期汽车后市场依然是这样的人力资源结构，在这样的局面下，汽车维修企业如何缩短培训时间，加速人才进化速度，便成为了企业核心竞争力的重要组成部分之一。

那么，如何让从业素质不是太高的汽车后市场的一线员工迅速的提升自己的能力，便成为摆在汽车维修企业管理者面前一道绕不过去的难题，汽车服务世界专栏作者黄卫强老师有句经典名言：不改变维修技师和学徒，汽车后市场的变革就是个笑话。可见这件事的艰巨性和紧迫性。

记得有次笔者和一位朋友拜访一个大型汽车维修企业的老板，朋友向老板介绍笔者，当这位老板听到笔者从事门店管理咨询培训时，老板过来准备握手的手放下了，用一种失望的口吻说：“又是做培训的，培训我们这里做了很多次了，根本没有什么用处！”