玩摩托车的都是些什么人？
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【作为一名骑士，还有摩旅爱好者，我想认认真真的回答这个问题】
现在的摩托车的价值属性已经不仅限于摩托车这样的代步工具，对于很多人来说已经是一种精神寄托和一种生活方式，包括我在内的很多朋友，都是有 汽车 的，但是外出旅行的时候都是宁愿选择骑摩托车，哪怕是到上千公里以外的地方。
同样的，在市区通勤还有晚上溜车的时候，也是宁愿选择使用摩托车作为交通工具，这样下来以后其实 汽车 的用途就比较窄了，自从我自己玩了摩托车以后， 汽车 每年行驶的里程只有几千公里，反而摩托车每年的里程数都在2万公里以上。
其实回归用途上来看的话，摩托车作为两轮的代步工具，具有很多 汽车 不具备的优点，譬如受路况的影响比较小，在 汽车 堵车的时候可以从比较窄的地方通过，所以在日常通勤的时候，我开车去公司需要40分钟的车程，骑摩托车只需要15-20分钟，因此只有不是刮风下雨，我一般会选择骑摩托车上下班。
要说玩摩托车的都是些什么人，既然问题里面有个“玩”字，那么我们就可以排除那些125或者150的纯粹当做工具的摩托车，概括起来可以分为以下这些：
这个群体的玩家一般是比较高端的，所玩的车辆一般都是十几万到数十万的车俩，譬如宝马K1600，哈雷至尊滑翔CVO，本田金翼等等。
我认识的有几个都是本地有名企业的老总，他们的圈子都是玩大哈雷或者大宝马，也参加过他们的聚会，各类人士都是比较高端的。
这类玩家刚刚从大学毕业出来不久，但是也工作了一段时间，由于没有家庭的开支，所以可以存下一部分的钱，这类玩家购买的摩托车一般是在2万-4万元左右，一般是国产的中量级排量，譬如春风650或者黄龙600。
因为这类玩家年龄比较年轻，追求动力和激情，但是预算又比较有限，所以国产的中量级排量的车型就是这类玩家的首选。
准确的说是摩旅爱好者，我自己就是这类玩家，经常会有空余时间的时候就骑着摩托车去很多地方，大理、三亚、拉萨等地方会时不时去打卡，这类玩家的摩托车一般不会是街车或者趴赛，而多为旅行车或者ADV，因为这些车型比较适合长途驾驶，坐姿也相对比较舒服。
总而言之，要说玩摩托车的是什么样的人，我想说很多男人或者男孩都有一个摩托梦，在我骑摩托车外出的适合，不管是年龄大的大爷还是几岁的小孩子，看到我的摩托车眼睛都会不由自主的盯着看，小孩子藏不住自己的情绪，还会喊出来。只要是地方上没有限制，预算又允许的情况下，都可以成为摩托车玩家。
你的这个问题不知道应该怎么回答你，都是些什么人，你这是褒义还是贬义？你是有意的还是无意的？
摩托车也是一个代步工具，同时呢也是一项运动，也是一个爱好，我想你说的应该是，这些喜欢摩托车的是哪一类人吧？是属于什么性格的？或者是有什么特点？
玩摩托车的人呢，一般都是喜欢自由，喜欢无拘无束和喜欢机械的东西。
人生中有许多事，除非你非常热爱他们，否则是很难解释的，那种感觉是无法描述的，唯有自己用心体会过后才能明白才会懂。
没有什么能比，骑着摩托车在路上感受到的自由自在了，任由微风拍打着自己的脸庞，引擎在生下地后，任何事情都无法打扰你，痛快的骑行就是你的信仰，今天的骑行没有极限。
骑摩托车的骑士没有太多的复杂的想法，就像你在路上，如果能看到迎面而来的骑士，就举起手臂竖起你的大拇指，不懂的人也许会迷惑，他们认识吗？怎么这么巧？其实不然，这有着更深层的意义，这是一个常见的问候，彼此间的默契，不仅你认同了对方，你可能不知道他是谁，但是也认同了他对摩托车的爱有点上次再说，我看到你了我懂你，而且我觉得你很酷很忙很牛！
我希望大家不要戴着有色的眼镜去看待喜欢摩托车的人，他们并不是鬼火少年，他们不喜欢炸街，他们遵守交通规则，遵守法律法规，他们热爱骑行，热爱生活，热爱家人。
比如我，因为穷，所以我和老婆平时基本都是小踏板代步，如果带孩子出门，就骑挎子。偶尔我也郊游，开车太贵，费油，我就骑大点的摩托出门。因为怕被熟人看到笑话我，所以每次必须带头盔。唉，没办法，有车谁愿意骑摩托啊
玩摩托都是没钱的人，很正确。我就是没钱了才用的摩托车。为了节约停车费，结果停车场不让进，为了节约油费结果95的油城区6毛一公里，不过还是很高兴轮胎划算啊1900一个才换二个，开四轮就要换四个。我穷我摩托
约1-2个好友自由自在的骑行，年近40在不骑就骑不动了
只是玩具，偶尔代步一下，安全第一，速度与激情第二。
您好 骑摩托车的一般分下面几类人
1、长途摩旅帝
远行者，长途骑士，此派追求的终极奥义是刷爆里程表，骑摩托去到任何可能能去到的地方。座驾通常为普通合法手续街车，旅行车，拉力车，小排车（大排跑远门太作孽了）。安全系数五颗星，几乎不会出什么大事故。
2、山道车手派
所谓的跑山党，终极奥义是在山路压弯压到护膝磨破。座驾种类较多，每晚山道呼啸而过的车队大多属此派。
安全系数四颗星，毕竟山路不是赛道，偶尔对面来个车自己弯没压好GG思密达的也
3、 极速飞车党
以追求速度为最高目标，不断挑战爱车的最高极限性能，常见于深夜各条没探头的路面。
大城市已经较少见了，因为管理太严格，中小城市仍然有很多。安全系数两颗星，因为速度太快，出事基本就跪。
4、小区炸街党
骑廉价改装踏板为多，最高奥义是追求排气管的扰民最高分贝，拼了命的将车改出最大声音。
虽然实在是很慢，但安全指数仍然只有2颗星...再次证明，车辆马力大小和安全与否没有必然关系，安全意识淡薄是他们的通病，所以警察叔叔也经常找他们玩耍。
讨厌系数五颗星，每天都有无数人抱怨..所以你抱怨的其实是这个流派。
5、复古街车党
骑复古街车为多，哈雷也算，此流派最高奥义是追求更为霸气的气势和造型。常见于城市各种地方，安全系数五颗星，造型酷炫系数五颗星，昂贵指数五颗星。
骑哈雷，你好意思穿T恤吗？还不赶紧整个5000的皮衣，2000的雷朋墨镜，数百元一支的古巴雪茄，不然你都不好意思配你那十几万起的复古车。
6、改装修车党
动手能力强的选手，没事喜欢瞎琢磨，这改一下，那调一下，周末喜欢去车行或者修理店做义工，车友的车子出个什么事也喜欢研究一下。
这流派的选手属于凑着车屁股闻排气管子味道都会高潮的主。
7、越野跳跳党
多见于特殊的场地或者沙漠，戈壁滩等等。泥泞，沙土，灰尘漫天，越野党享受的就是跳起来在空中静止的那一瞬间。强力越野党会以参加环塔，达喀尔拉力赛作为最高目标，期待他们取得好成绩。国内玩越野有个很大的问题是你得有场地，不过兰州七里河金龙山上有专业的场地。
8、新出现的外卖、快递党
这算是新出现的一种骑士类型，我国方便、庞大的外卖和快递网络使得他们出现，支撑着他们的存在。
又到618了，更多的他们会出现在街头巷尾，小区，楼道，让你从各地买来的东西和订购的午餐准时送达到你的手上。
玩摩托车的有男人、女人、工人、富豪、医生、律师。。。。。。各色人等，这是一句哪些人能够概括的吗？
有钱的玩贵点的摩托车，没钱的玩便宜点的，有玩机车文化的，有玩暴力改装的，不都是因为自己喜欢嘛。
有人随便买一辆几十万的摩托，有人省吃俭用好几个月买一辆几千块的摩托，在我看来，摩友不分贵贱，也不分鬼火地平线，但是只要你走在路上不遵守交通法规，你就不能算是玩摩托的一类人！
性情豪爽，热爱生活的人。
好人
现在的摩托车的价值属性已经不仅限于摩托车这样的代步工具，对于很多人来说已经是一种精神寄托和一种生活方式，包括我在内的很多朋友，都是有 汽车 的，但是外出旅行的时候都是宁愿选择骑摩托车，哪怕是到上千公里以外的地方。
同样的，在市区通勤还有晚上溜车的时候，也是宁愿选择使用摩托车作为交通工具，这样下来以后其实 汽车 的用途就比较窄了，自从我自己玩了摩托车以后， 汽车 每年行驶的里程只有几千公里，反而摩托车每年的里程数都在2万公里以上。
其实回归用途上来看的话，摩托车作为两轮的代步工具，具有很多 汽车 不具备的优点，譬如受路况的影响比较小，在 汽车 堵车的时候可以从比较窄的地方通过，所以在日常通勤的时候，我开车去公司需要40分钟的车程，骑摩托车只需要15-20分钟，因此只有不是刮风下雨，我一般会选择骑摩托车上下班。
要说玩摩托车的都是些什么人，既然问题里面有个“玩”字，那么我们就可以排除那些125或者150的纯粹当做工具的摩托车，概括起来可以分为以下这些：
这个群体的玩家一般是比较高端的，所玩的车辆一般都是十几万到数十万的车俩，譬如宝马K1600，哈雷至尊滑翔CVO，本田金翼等等。
我认识的有几个都是本地有名企业的老总，他们的圈子都是玩大哈雷或者大宝马，也参加过他们的聚会，各类人士都是比较高端的。
这类玩家刚刚从大学毕业出来不久，但是也工作了一段时间，由于没有家庭的开支，所以可以存下一部分的钱，这类玩家购买的摩托车一般是在2万-4万元左右，一般是国产的中量级排量，譬如春风650或者黄龙600。
因为这类玩家年龄比较年轻，追求动力和激情，但是预算又比较有限，所以国产的中量级排量的车型就是这类玩家的首选。
准确的说是摩旅爱好者，我自己就是这类玩家，经常会有空余时间的时候就骑着摩托车去很多地方，大理、三亚、拉萨等地方会时不时去打卡，这类玩家的摩托车一般不会是街车或者趴赛，而多为旅行车或者ADV，因为这些车型比较适合长途驾驶，坐姿也相对比较舒服。
总而言之，要说玩摩托车的是什么样的人，我想说很多男人或者男孩都有一个摩托梦，在我骑摩托车外出的适合，不管是年龄大的大爷还是几岁的小孩子，看到我的摩托车眼睛都会不由自主的盯着看，小孩子藏不住自己的情绪，还会喊出来。只要是地方上没有限制，预算又允许的情况下，都可以成为摩托车玩家。
你的这个问题不知道应该怎么回答你，都是些什么人，你这是褒义还是贬义？你是有意的还是无意的？
摩托车也是一个代步工具，同时呢也是一项运动，也是一个爱好，我想你说的应该是，这些喜欢摩托车的是哪一类人吧？是属于什么性格的？或者是有什么特点？
玩摩托车的人呢，一般都是喜欢自由，喜欢无拘无束和喜欢机械的东西。
人生中有许多事，除非你非常热爱他们，否则是很难解释的，那种感觉是无法描述的，唯有自己用心体会过后才能明白才会懂。
没有什么能比，骑着摩托车在路上感受到的自由自在了，任由微风拍打着自己的脸庞，引擎在生下地后，任何事情都无法打扰你，痛快的骑行就是你的信仰，今天的骑行没有极限。
骑摩托车的骑士没有太多的复杂的想法，就像你在路上，如果能看到迎面而来的骑士，就举起手臂竖起你的大拇指，不懂的人也许会迷惑，他们认识吗？怎么这么巧？其实不然，这有着更深层的意义，这是一个常见的问候，彼此间的默契，不仅你认同了对方，你可能不知道他是谁，但是也认同了他对摩托车的爱有点上次再说，我看到你了我懂你，而且我觉得你很酷很忙很牛！
我希望大家不要戴着有色的眼镜去看待喜欢摩托车的人，他们并不是鬼火少年，他们不喜欢炸街，他们遵守交通规则，遵守法律法规，他们热爱骑行，热爱生活，热爱家人。
比如我，因为穷，所以我和老婆平时基本都是小踏板代步，如果带孩子出门，就骑挎子。偶尔我也郊游，开车太贵，费油，我就骑大点的摩托出门。因为怕被熟人看到笑话我，所以每次必须带头盔。唉，没办法，有车谁愿意骑摩托啊
玩摩托都是没钱的人，很正确。我就是没钱了才用的摩托车。为了节约停车费，结果停车场不让进，为了节约油费结果95的油城区6毛一公里，不过还是很高兴轮胎划算啊1900一个才换二个，开四轮就要换四个。我穷我摩托
约1-2个好友自由自在的骑行，年近40在不骑就骑不动了
只是玩具，偶尔代步一下，安全第一，速度与激情第二。
您好 骑摩托车的一般分下面几类人
1、长途摩旅帝
远行者，长途骑士，此派追求的终极奥义是刷爆里程表，骑摩托去到任何可能能去到的地方。座驾通常为普通合法手续街车，旅行车，拉力车，小排车（大排跑远门太作孽了）。安全系数五颗星，几乎不会出什么大事故。
2、山道车手派
所谓的跑山党，终极奥义是在山路压弯压到护膝磨破。座驾种类较多，每晚山道呼啸而过的车队大多属此派。
安全系数四颗星，毕竟山路不是赛道，偶尔对面来个车自己弯没压好GG思密达的也
3、 极速飞车党
以追求速度为最高目标，不断挑战爱车的最高极限性能，常见于深夜各条没探头的路面。
大城市已经较少见了，因为管理太严格，中小城市仍然有很多。安全系数两颗星，因为速度太快，出事基本就跪。
4、小区炸街党
骑廉价改装踏板为多，最高奥义是追求排气管的扰民最高分贝，拼了命的将车改出最大声音。
虽然实在是很慢，但安全指数仍然只有2颗星...再次证明，车辆马力大小和安全与否没有必然关系，安全意识淡薄是他们的通病，所以警察叔叔也经常找他们玩耍。
讨厌系数五颗星，每天都有无数人抱怨..所以你抱怨的其实是这个流派。
5、复古街车党
骑复古街车为多，哈雷也算，此流派最高奥义是追求更为霸气的气势和造型。常见于城市各种地方，安全系数五颗星，造型酷炫系数五颗星，昂贵指数五颗星。
骑哈雷，你好意思穿T恤吗？还不赶紧整个5000的皮衣，2000的雷朋墨镜，数百元一支的古巴雪茄，不然你都不好意思配你那十几万起的复古车。
6、改装修车党
动手能力强的选手，没事喜欢瞎琢磨，这改一下，那调一下，周末喜欢去车行或者修理店做义工，车友的车子出个什么事也喜欢研究一下。
这流派的选手属于凑着车屁股闻排气管子味道都会高潮的主。
7、越野跳跳党
多见于特殊的场地或者沙漠，戈壁滩等等。泥泞，沙土，灰尘漫天，越野党享受的就是跳起来在空中静止的那一瞬间。强力越野党会以参加环塔，达喀尔拉力赛作为最高目标，期待他们取得好成绩。国内玩越野有个很大的问题是你得有场地，不过兰州七里河金龙山上有专业的场地。
8、新出现的外卖、快递党
这算是新出现的一种骑士类型，我国方便、庞大的外卖和快递网络使得他们出现，支撑着他们的存在。
又到618了，更多的他们会出现在街头巷尾，小区，楼道，让你从各地买来的东西和订购的午餐准时送达到你的手上。
玩摩托车的有男人、女人、工人、富豪、医生、律师。。。。。。各色人等，这是一句哪些人能够概括的吗？
有钱的玩贵点的摩托车，没钱的玩便宜点的，有玩机车文化的，有玩暴力改装的，不都是因为自己喜欢嘛。
有人随便买一辆几十万的摩托，有人省吃俭用好几个月买一辆几千块的摩托，在我看来，摩友不分贵贱，也不分鬼火地平线，但是只要你走在路上不遵守交通法规，你就不能算是玩摩托的一类人！
性情豪爽，热爱生活的人。
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