轮胎保养需要做什么
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轮胎保养需要做的项目有:检查轮胎胎面厚度、胎压、备胎状况、轮胎磨损程度、使用寿命等。
轮胎保养的详细介绍是什么?
检查图案厚度:
胎面的厚度与轮胎的抓地力和排水能力有关。定期检查轮胎胎面的厚度是一件很重要的事情,尤其是里程多的朋友,更要经常检查胎面。有两种方法可以检查模式,这两种方法都可以:
一种是通过轮胎自带的胎面厚度检查块进行检查。当凹槽两侧的零件与红框内的绿色高光齐平时,就是换胎的日子。
一个是一些轮胎胎面厚度秤检查。一般来说,胎面花纹深度小于3mm时应注意,小于等于1.6mm时应直接更换
检查轮胎压力:
有条件的朋友可以准备一个胎压计,不要太高端。你可以定期测量你汽车的轮胎气压。如果建议在正常城市行驶,只要胎压保持在说明书推荐的胎压值,就不用想着升高或降低。可以使用机械指针或电子指针。
检查备胎:
备胎是很多人会忽视保养的部件。毕竟有些人可能会把车开到报废,不会用。但是,不怕一万,就怕万一。你说不准哪天会用到备胎。所以备胎也需要定期检查保养,保证在需要的时候不会掉链子。需要定期测量备胎的胎压,检查下胎表面是否有明显的皲裂纹。如果是底装备胎,也需要简单清洁备胎。
检查轮胎磨损程度:
轮胎接触地面,肯定会有磨损。我们可以通过轮胎的磨损程度做一些车轮定位的判断来辅助调整车轮,让四个车轮尽可能处于相同的磨损程度,这样四个车轮之间的抓地力就不会有明显的差异。如果条件允许,可以定期对角更换车轮,这样也有助于轮胎达到相同的磨损程度。
检查轮胎的使用寿命。
一般来说,轮胎的使用寿命是6w公里/3年。但不代表三年就要换轮胎。我们可以通过上面的方法来判断轮胎的实际使用寿命,同时进行保养,帮助轮胎有更长的使用寿命。如果按照上述方法判断轮胎在理论寿命之前就应该更换,那么就应该毫不犹豫地更换。需要注意的是,更换轮胎要以‘右’为单位,也就是说前后轮都要同时更换。后轮要装新轮胎,增加抓地力,防止后轮打滑甩尾,导致车辆失控。
轮胎保养的详细介绍是什么?
检查图案厚度:
胎面的厚度与轮胎的抓地力和排水能力有关。定期检查轮胎胎面的厚度是一件很重要的事情,尤其是里程多的朋友,更要经常检查胎面。有两种方法可以检查模式,这两种方法都可以:
一种是通过轮胎自带的胎面厚度检查块进行检查。当凹槽两侧的零件与红框内的绿色高光齐平时,就是换胎的日子。
一个是一些轮胎胎面厚度秤检查。一般来说,胎面花纹深度小于3mm时应注意,小于等于1.6mm时应直接更换
检查轮胎压力:
有条件的朋友可以准备一个胎压计,不要太高端。你可以定期测量你汽车的轮胎气压。如果建议在正常城市行驶,只要胎压保持在说明书推荐的胎压值,就不用想着升高或降低。可以使用机械指针或电子指针。
检查备胎:
备胎是很多人会忽视保养的部件。毕竟有些人可能会把车开到报废,不会用。但是,不怕一万,就怕万一。你说不准哪天会用到备胎。所以备胎也需要定期检查保养,保证在需要的时候不会掉链子。需要定期测量备胎的胎压,检查下胎表面是否有明显的皲裂纹。如果是底装备胎,也需要简单清洁备胎。
检查轮胎磨损程度:
轮胎接触地面,肯定会有磨损。我们可以通过轮胎的磨损程度做一些车轮定位的判断来辅助调整车轮,让四个车轮尽可能处于相同的磨损程度,这样四个车轮之间的抓地力就不会有明显的差异。如果条件允许,可以定期对角更换车轮,这样也有助于轮胎达到相同的磨损程度。
检查轮胎的使用寿命。
一般来说,轮胎的使用寿命是6w公里/3年。但不代表三年就要换轮胎。我们可以通过上面的方法来判断轮胎的实际使用寿命,同时进行保养,帮助轮胎有更长的使用寿命。如果按照上述方法判断轮胎在理论寿命之前就应该更换,那么就应该毫不犹豫地更换。需要注意的是,更换轮胎要以‘右’为单位,也就是说前后轮都要同时更换。后轮要装新轮胎,增加抓地力,防止后轮打滑甩尾,导致车辆失控。
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汽车轮胎保养方法及注意事项:
1、定期检查胎压:
胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损;
2、经常清除胎纹内杂物:
轮胎用久了,其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物,这些东西若不及时清除,会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉,并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车,胎纹内有异物容易造成爆胎,那就危险了。因此,发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮胎的干净;
3、检查轮胎的磨损情况:
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大,那些磨损很厉害的轮胎,抓地力较弱,容易出现打滑的情况。因此,轮胎要根据磨损情况及时更换;
4、进行四轮换位:
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时,要及时给轮胎进行换位,以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力,避免过度磨损;
5、及时补胎:
如果车辆扎了钉子,即使没有漏气,也要尽快的换上备胎,然后补上扎钉子的轮胎。有时扎上钉子不用换备胎,让补胎师傅先看看钉子,如果钉子不大,扎的不深,可能没有炸透轮胎,就不用换备胎了;
6、预防路肩和坑洞:
有些人喜欢将车停在路肩上,其实这会让轮胎受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。另外,路面的坑洞也要注意避开,因为当轮胎碾过坑洞时,轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包。
1、定期检查胎压:
胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损;
2、经常清除胎纹内杂物:
轮胎用久了,其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物,这些东西若不及时清除,会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉,并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车,胎纹内有异物容易造成爆胎,那就危险了。因此,发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮胎的干净;
3、检查轮胎的磨损情况:
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大,那些磨损很厉害的轮胎,抓地力较弱,容易出现打滑的情况。因此,轮胎要根据磨损情况及时更换;
4、进行四轮换位:
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时,要及时给轮胎进行换位,以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力,避免过度磨损;
5、及时补胎:
如果车辆扎了钉子,即使没有漏气,也要尽快的换上备胎,然后补上扎钉子的轮胎。有时扎上钉子不用换备胎,让补胎师傅先看看钉子,如果钉子不大,扎的不深,可能没有炸透轮胎,就不用换备胎了;
6、预防路肩和坑洞:
有些人喜欢将车停在路肩上,其实这会让轮胎受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。另外,路面的坑洞也要注意避开,因为当轮胎碾过坑洞时,轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包。
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