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重汽豪沃故障代码大全
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重汽豪沃故障大全如下。
1、水温报警灯
水温故障指示器和仪表盘显示,指示发动机水温过高,出现故障问题。其原因可能是水箱缺水、水温传感器故障、水循环冷却系统故障。你现在应该停车检查,否则会损坏发动机的。
2、制动故障灯
当刹车故障指示灯亮起时,可能是刹车片磨损到极限,刹车丢失,线路短路。如果刹车灯出现故障,应停车检查刹车是否有问题,刹车是否能停车,及时开车到附近的修理店检查。否则,严重制动将导致车辆破坏和死亡。
3、ABS报警灯
当ABS报警灯亮起时,也要注意汽车的刹车问题,检查出了什么问题。是车轮上的泥土造成信号中断,还是传感器烧坏了,及时检测,及时检查,减少安全隐患。
4、安全气囊故障指示灯
安全气囊故障指示灯出现时,表示安全气囊有故障,应及时到4S店检查安全气囊。否则,在发生交通事故时,安全气囊可能无法正常弹出。另外,可能不会发生交通事故,汽车会无缘无故地突然冒出来,安全隐患很大。
5、油压故障灯
发动机油压故障灯也是一种常见的故障灯,就像一个沸腾的水壶。原因可能是机油太少,或者汽车可能漏油。及时停车检查,否则可能会损坏发动机。
1、水温报警灯
水温故障指示器和仪表盘显示,指示发动机水温过高,出现故障问题。其原因可能是水箱缺水、水温传感器故障、水循环冷却系统故障。你现在应该停车检查,否则会损坏发动机的。
2、制动故障灯
当刹车故障指示灯亮起时,可能是刹车片磨损到极限,刹车丢失,线路短路。如果刹车灯出现故障,应停车检查刹车是否有问题,刹车是否能停车,及时开车到附近的修理店检查。否则,严重制动将导致车辆破坏和死亡。
3、ABS报警灯
当ABS报警灯亮起时,也要注意汽车的刹车问题,检查出了什么问题。是车轮上的泥土造成信号中断,还是传感器烧坏了,及时检测,及时检查,减少安全隐患。
4、安全气囊故障指示灯
安全气囊故障指示灯出现时,表示安全气囊有故障,应及时到4S店检查安全气囊。否则,在发生交通事故时,安全气囊可能无法正常弹出。另外,可能不会发生交通事故,汽车会无缘无故地突然冒出来,安全隐患很大。
5、油压故障灯
发动机油压故障灯也是一种常见的故障灯,就像一个沸腾的水壶。原因可能是机油太少,或者汽车可能漏油。及时停车检查,否则可能会损坏发动机。
2023-11-21 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
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当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。现将汽车发动机常见故障总结为以下:
发动机不能发动 ;发动机失速故障 ;发动机怠速不良故障 混合气稀故障 ;加速不良故障 发动机不能发动
(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。故障产生的可能原因:
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。 E.ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤。
①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发海格踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。
发动机失速故障 (1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这速故障。
(2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统.
发动机不能发动 ;发动机失速故障 ;发动机怠速不良故障 混合气稀故障 ;加速不良故障 发动机不能发动
(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。故障产生的可能原因:
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。 E.ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤。
①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发海格踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。
发动机失速故障 (1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这速故障。
(2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统.
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