航模飞机长方形的机翼,用什么型号的翼肋升力比较大,最好带上一些具体参数。
1个回答
展开全部
楼下有病不解释。。
凹凸翼型比较合适。它的上弧线凸出而下弧线凹进。
凹凸翼型具有最大的升力系数,同时在一定范围内阻力系数也比较低。
因此在合理的设计下可以获得最高的理论升阻比。因此在早期飞机动力系统较差的时候几乎所有飞机都使用这种翼型。此外使用这种翼型的机翼是最轻的,因此也有利于减重。
但是凹凸翼型的失速迎角相当小,可工作范围不大。此外当迎角上升后阻力系数急剧增加,因此不适合于要做较大机动的飞行器。凹凸翼型在高速时阻力很大,不适合用于需要高速飞行的飞行器。
典型的凹凸翼型是巴必契和班尼迪克系列翼型。
具体设计参数见《模型飞机的翼型与机翼》,亚马逊有售。
凹凸翼型比较合适。它的上弧线凸出而下弧线凹进。
凹凸翼型具有最大的升力系数,同时在一定范围内阻力系数也比较低。
因此在合理的设计下可以获得最高的理论升阻比。因此在早期飞机动力系统较差的时候几乎所有飞机都使用这种翼型。此外使用这种翼型的机翼是最轻的,因此也有利于减重。
但是凹凸翼型的失速迎角相当小,可工作范围不大。此外当迎角上升后阻力系数急剧增加,因此不适合于要做较大机动的飞行器。凹凸翼型在高速时阻力很大,不适合用于需要高速飞行的飞行器。
典型的凹凸翼型是巴必契和班尼迪克系列翼型。
具体设计参数见《模型飞机的翼型与机翼》,亚马逊有售。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
江苏贝内克
2024-09-06 广告
2024-09-06 广告
多工位旋转接头是一种特殊的密封装置,用于在旋转或移动的机器部件之间提供连续密封。在江苏贝内克密封科技有限公司,我们专业生产各种高质量的多工位旋转接头,适用于各种恶劣的工作环境,如高温、高压、强腐蚀等。我们的产品在设计和制造过程中,严格遵循国...
点击进入详情页
本回答由江苏贝内克提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询