为什么如今买车的年轻人越来越多了？
这个问题可能也能这么问：如何看待很多年轻人宁愿买中级车也不愿意买更个性化更年轻化的车型？
你是不是就想得到一个这个群体就是为了装X的答案？如果不是，那么题主的意思就是看不起豪华品牌的入门级车型。在题主眼里，这类车无论什么情况下，都不如普通的中级车。
如果是，那真不好意思。就现在社会存在的普遍意识来看，A3、1系这种入门级车型真的装不了X。甚至在大多数人眼里，A4，3系，C级也就是个普通的家用代步车而已。即便我们国家的实际情况是有车就算过得不错的了。
那题注问这个问题的意义在哪呢？我来帮你说：老子就是看不起买A3（同级别）的。
首先题主自己预设了一个立场，就是很多买豪华品牌买入门级这种车型的人都是家里第一辆车，且把购车动机建立在为了家庭服务上面。
那么我想问，凭什么你会觉得这类人家里就没有其他车？凭什么你就认为他们一定就需要一辆中级车？
既然是年轻人，我姑且看作是20岁左右的单身狗或者是小情侣，小夫妻这一类群体。那么，更大的空间与舒适性真的是他们所看重的么？
举个栗子：刘看山是某乎的一个程序员，年龄24，单身狗。不过有个即将要确认关系的妹子。每天上下班通勤来回30公里。周末想带妹子逛逛街，周边走走。预算20万左右，要求是省油，好停车。看了一圈B级车觉得没有必要，因为他爹刘观水有台大七座的豪华SUV，真需要用的话可以开。转了一圈发现高尔夫正好符合。但是手头宽裕最终买了台A3，刘看山说好歹是4个圈。
刘看山的选择有毛病么？？
我们再来看看你所谓的普通中级车，通过各个品牌近几年的改款就不难发现端倪，雅阁，天籁等越改越年轻，越来越运动，这说明什么？说明往前几年中级车这个概念压根就没有过多的考虑到年轻人。包括现在卖得好的迈腾、凯美瑞来说，这类车型适合你所谓的年轻人么？
追求品牌和追求个性不是罪，不管是买A3还是买1系，至少说明人家有买迈腾或是雅阁凯美瑞的能力。买一台更适合自己用车场景，品牌更硬一点的车有什么问题？只允许你看重实用性，就不允许人家看着适用性么？
