Question

三菱帕杰罗适合家用吗？为什么大家不买帕杰罗

Answer 1

作为一款拥有30多年历史的越野车， 帕杰罗 绝对是驾轻就熟，在达喀尔拉力赛上的表现绝对值得越野车迷回味。三菱帕杰罗最初是作为进口车在中国销售的。历经多次变化和改变，现在以独立车的身份出现，但经典魅力依旧。但现实并没有给它一个满意的答案。帕杰罗的销量非常惨淡。为什么买的人这么少？适合家用吗？

前脸采用中网贯穿式设计，大量使用硬线，充满刚毅硬朗的气质。下保险杠很厚很大，外围突出，让整个车身更宽。另外，肌肉线条无处不在，这么霸气的外观，一般小众车型都得给它点面子。

车身侧面也是硬朗的线条，层次分明。如果你有六块腹肌的猛男，你会展现你的力量和美丽。原厂轮胎采用优客豪马265/70 R16轮胎，吸能性能良好，是提高舒适性的必要条件。

车尾部分备胎书包非常显眼，无一不彰显其硬汉风范，随处可见“山猫”Logo是帕杰罗的身份象征。

内饰设计简洁大方，同时带有一点复古的风格，没有过多的点缀。在今天看来，你可能会觉得有点低落。除了中控台的声音和空音，顶部还有一个显示屏，可以显示指南针、海拔、气压计和外界温度。

3.0低配的自动挡车型提供的是织物座椅，豪华型车型使用的是真皮座椅，质感差异明显。从实际使用过程来看，如果需要经常去越野的朋友，可以选择首选织物座椅，因为织物座椅摩擦力大，可以减少驾驶者身体的晃动幅度。如果需要居家骑行的舒适性，真皮座椅会更舒适。

帕杰罗在空之间的表现绝对够用。前两排可以很好的容纳身高1.8m的成年人，不会感觉很紧。但这款7座SUV第三排会鸡肋，靠背高度低，坐垫短，不利于腿部支撑，不适合长时间乘坐。

这套动力总成的调校舒适平顺，在功率和扭矩上不会给你太多惊喜。毕竟过去的发动机技术还不算太强，拖着2吨多重的车身有点吃力，日常城市通勤没问题。

在试驾过程中，也发现它不适合家用，因为一个重要的原因，就是在公路上行驶时，悬挂的支撑偏软。直接表现就是高速行驶和变道时，车身晃动很大，车内有一种舟车劳顿的感觉。

摘要

帕杰罗定位是一款兼具越野和公路舒适性的大型SUV。整体越野性能还是很到位的，但是在竞争对手面前还是有明显的不足，比如内饰设计过时，配置简单。直连影响其销量记录，也是人们不买帕杰罗的重要原因。

@2019