高尔夫6系列车型标1.4T或1.6L,这“T”和“L”代表什么?
想买一辆5-10万的车,主要是家用,喜欢三厢,我今年36-40岁,身高180-189cm,体重61-80kg,要买的车最好是适合男生,现在考虑了高尔夫orPOLO,希望各...
想买一辆5-10万的车,主要是家用,喜欢三厢,我今年36-40岁,身高180-189cm,体重61-80kg,要买的车最好是适合男生,现在考虑了高尔夫 or POLO,希望各位能在油耗、安全、性能等方面给出建议,谢谢大家。
敬德国人的认真做事态度,冲德系车的安全而来。
1)高尔夫6系列车型标1.4T或1.6L,这“T”和“L”代表什么?1.4T还贵。
2)都说德系车的TSI+DSG好,高尔夫的1.4的排量加上“T”就优于1.6排量的“L”吗?
3) 据说速腾不论1.6\1.8\2.0都是小牛拉大车,那速腾冠军版的TSI+DSG是不是卖噱头?
希望能得到维修工程师的帮助。 展开
敬德国人的认真做事态度,冲德系车的安全而来。
1)高尔夫6系列车型标1.4T或1.6L,这“T”和“L”代表什么?1.4T还贵。
2)都说德系车的TSI+DSG好,高尔夫的1.4的排量加上“T”就优于1.6排量的“L”吗?
3) 据说速腾不论1.6\1.8\2.0都是小牛拉大车,那速腾冠军版的TSI+DSG是不是卖噱头?
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8个回答
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先说一下我不是维修工程师,我只是一个销售顾问,但对您所说的问题也有一些研究和见解!
首先,您说的喜欢三厢车型,POLO还好有三厢,但高尔夫没有。还有您问的“T”是代表的涡轮增压,全称是:“TSI”也就是Twincharger Stratified Injection涡轮增压缸内燃油直喷技术,TSI发动机的综合优点是:动力损耗小,输出功率相对来说也增大了,可以在小排量的情况下获得较大的扭矩和马力,从而获取更大动力!就是说既让马儿跑得快,又让马儿吃得少!而“L”就是普通的直列自然进气发动机!所以带T和不带T的同排量车动力方面差距很大,比如1.4T相当于1.8L甚至2.0L的动力,但油耗依然是1.4L的油耗!
还有您的问题中其实您还忽略一个非常好的东西:“DSG",DSG是说的变速箱,双离合简单的说就是变速箱内有两个离合器,一个负责1、3、5档,一个负责2、4、6档,例如当车子行驶在3档的时候,另一个离合器可跟据车速变化先行进入2档或4档,当3档离合器分离,另一个离合器就直接在2档或4档工作了,这比一个离合器由3档换至4档(或2档)要快捷平顺得多了,因为DSG双离合工作时,分离和切入可以同时进行,而传统一个离合器的变速箱必须先分离、然后再切入另一档。好处就是:满足消费者对驾驶感觉和车辆节油的双重要求。配备了DSG的发动机由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性,加速时间比手动变速器更加迅捷。 所以TSI+DSG的车确实要比普通带L的车要贵不少!
顺便提一下,POLO也有带TSI的车,但没有DSG!速腾冠军版的TSI+DSG也不是噱头!
油耗方面高尔夫1.4TSI+DSG肯定比1.6L省油,POLO也一样!但高尔夫比POLO省油,因为什么?因为DSG!
安全方面,两款车都属于德系的经典车型,安全性都非常不错,没必要比个高下!
性能方面,可以非常自信的告诉您,高尔夫完胜!特别是高尔夫2.0TSI+DSG的GTI,完美的超级民用轿跑小钢炮!多少人的梦想,可惜限量版的~~有钱买不到!
希望我的一些见解对您会有一定的帮助!欢迎补充,谢谢!
首先,您说的喜欢三厢车型,POLO还好有三厢,但高尔夫没有。还有您问的“T”是代表的涡轮增压,全称是:“TSI”也就是Twincharger Stratified Injection涡轮增压缸内燃油直喷技术,TSI发动机的综合优点是:动力损耗小,输出功率相对来说也增大了,可以在小排量的情况下获得较大的扭矩和马力,从而获取更大动力!就是说既让马儿跑得快,又让马儿吃得少!而“L”就是普通的直列自然进气发动机!所以带T和不带T的同排量车动力方面差距很大,比如1.4T相当于1.8L甚至2.0L的动力,但油耗依然是1.4L的油耗!
还有您的问题中其实您还忽略一个非常好的东西:“DSG",DSG是说的变速箱,双离合简单的说就是变速箱内有两个离合器,一个负责1、3、5档,一个负责2、4、6档,例如当车子行驶在3档的时候,另一个离合器可跟据车速变化先行进入2档或4档,当3档离合器分离,另一个离合器就直接在2档或4档工作了,这比一个离合器由3档换至4档(或2档)要快捷平顺得多了,因为DSG双离合工作时,分离和切入可以同时进行,而传统一个离合器的变速箱必须先分离、然后再切入另一档。好处就是:满足消费者对驾驶感觉和车辆节油的双重要求。配备了DSG的发动机由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性,加速时间比手动变速器更加迅捷。 所以TSI+DSG的车确实要比普通带L的车要贵不少!
顺便提一下,POLO也有带TSI的车,但没有DSG!速腾冠军版的TSI+DSG也不是噱头!
油耗方面高尔夫1.4TSI+DSG肯定比1.6L省油,POLO也一样!但高尔夫比POLO省油,因为什么?因为DSG!
安全方面,两款车都属于德系的经典车型,安全性都非常不错,没必要比个高下!
性能方面,可以非常自信的告诉您,高尔夫完胜!特别是高尔夫2.0TSI+DSG的GTI,完美的超级民用轿跑小钢炮!多少人的梦想,可惜限量版的~~有钱买不到!
希望我的一些见解对您会有一定的帮助!欢迎补充,谢谢!
追问
POLO娘家是上海大众。听说上海大众略逊一汽大众,那么POLO的性能是不是稍差?
追答
POLO的性能确实略逊于高尔夫和迈腾,但价位也不一样啊!
2011-04-08
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您好,买车就买省油的。我为您推荐几款,仅供您参考。
1、长安马自达2 百公里油耗为7.01L。马自达2传承了马自达家族的传统,和马自达6、马自达3一样主打年轻时尚运动的风格。整车向下俯冲式的设计非常有冲击力,而车身偏于圆润的设计也让小车看起来很灵动的感觉,非常有亲和力。作为马自达汽车第二代家族的特征,轮眉上方的一条弧线与车身侧面上扬的一条锋利腰线融为一体,让整车从侧面看有一种俯冲的感觉。
2、广州丰田雅力士。百公里油耗为7.04L。雅力士当属粉红色的那款,它的可爱形象一直停留在很多人心中,然而就在前不久它进行了改款,利用全新的外观来塑造一个更为中性的形象。比较明显的变化就是尺寸的变更,设计师巧妙的将前保险杠处增加了100毫米,将后保险杠向后延伸65毫米,整体达到了3915毫米的车身长度,让整体车身侧面的视觉效果显得更为。
3、本田飞度 百公里油耗为7.17L。新一代飞度在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均有不错表现,在全世界都有着不错的销量。
4、长安铃木雨燕 百公里油耗为7.28L。作为家庭用车来说,可能过于紧凑短小的雨燕并不适合,但作为年轻白领特别是女性代步工具,雨燕胖胖的车身,可爱的造型,配合丰富多彩的车身颜色,完全可以充当城市里一道靓丽的风景线。就工艺来说,无论是车身还是内饰,雨燕都属于比较精致的小车,车门和车身结合比较严密,手动空调效果也很好。
5、雪佛兰新赛欧 百公里油耗为7.36L,时过境迁,现如今赛欧改头换面,归入雪佛兰家族,定位上也变成一款小型车,低于先前上市的新乐风,成为上海通用的又一颗重要棋子。外形上,新赛欧交由泛亚设计中心操刀,首先它继承了雪佛兰的最近家族面孔。
1、长安马自达2 百公里油耗为7.01L。马自达2传承了马自达家族的传统,和马自达6、马自达3一样主打年轻时尚运动的风格。整车向下俯冲式的设计非常有冲击力,而车身偏于圆润的设计也让小车看起来很灵动的感觉,非常有亲和力。作为马自达汽车第二代家族的特征,轮眉上方的一条弧线与车身侧面上扬的一条锋利腰线融为一体,让整车从侧面看有一种俯冲的感觉。
2、广州丰田雅力士。百公里油耗为7.04L。雅力士当属粉红色的那款,它的可爱形象一直停留在很多人心中,然而就在前不久它进行了改款,利用全新的外观来塑造一个更为中性的形象。比较明显的变化就是尺寸的变更,设计师巧妙的将前保险杠处增加了100毫米,将后保险杠向后延伸65毫米,整体达到了3915毫米的车身长度,让整体车身侧面的视觉效果显得更为。
3、本田飞度 百公里油耗为7.17L。新一代飞度在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均有不错表现,在全世界都有着不错的销量。
4、长安铃木雨燕 百公里油耗为7.28L。作为家庭用车来说,可能过于紧凑短小的雨燕并不适合,但作为年轻白领特别是女性代步工具,雨燕胖胖的车身,可爱的造型,配合丰富多彩的车身颜色,完全可以充当城市里一道靓丽的风景线。就工艺来说,无论是车身还是内饰,雨燕都属于比较精致的小车,车门和车身结合比较严密,手动空调效果也很好。
5、雪佛兰新赛欧 百公里油耗为7.36L,时过境迁,现如今赛欧改头换面,归入雪佛兰家族,定位上也变成一款小型车,低于先前上市的新乐风,成为上海通用的又一颗重要棋子。外形上,新赛欧交由泛亚设计中心操刀,首先它继承了雪佛兰的最近家族面孔。
追问
感谢您分享您的观点!
不考虑日本车。雪佛兰买下了几个韩国车的品牌,我不具鉴别的法眼,只是听说要上一定价位才是美系本土车,这样就超预算了。
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1 1.4T T代表发动机是涡轮增压发动机,1.6L 是代表发动机是自然吸气发动机
2 高尔夫的车综合性能要强于POLO,带涡轮增压的车比自然吸气的车肯定要贵,因为它的工作效率要高于自然吸气的20%-30%,当然,其保养维修维护费用也高于自然吸气发动机的车
3 速腾的车,用1.6的应该是动力足够的,如果再加上涡轮增压还有双离合,那就更加的好了
最后,好像您看的车车价都不是在5-10W的区间啊,除了标配的POLO
2 高尔夫的车综合性能要强于POLO,带涡轮增压的车比自然吸气的车肯定要贵,因为它的工作效率要高于自然吸气的20%-30%,当然,其保养维修维护费用也高于自然吸气发动机的车
3 速腾的车,用1.6的应该是动力足够的,如果再加上涡轮增压还有双离合,那就更加的好了
最后,好像您看的车车价都不是在5-10W的区间啊,除了标配的POLO
追问
谢谢您!
习惯了买东西设一个最高心理价位,像高尔夫;和一个最低经济选择,POLO就是。
5-10W价位区间是个选择题——当时提出此问题,“百度知道”给了个模板,打了几个勾——没想到变成这个模样。
追答
我也关注很久了,一直在犹豫当中!
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1.9米的话,还是买速腾吧。你考虑的车子都太小。
1.T代表涡轮增压。L代表发动机排量。多带个涡轮肯定比不带涡轮的贵点,发动机也加强了。
2.1.4T在2000转左右的功率由于涡轮的介入肯定比1.6不带涡轮的来的要好。
3.您是挺哪里说的?牛有多小?马有多大?正常家轿1.6以上的排量足以。TSI+DSG的目前大众的主推产品在迈腾上也有装配。属于比较先进的东西。但是30万公里以后的质量还不是很清楚。
1.T代表涡轮增压。L代表发动机排量。多带个涡轮肯定比不带涡轮的贵点,发动机也加强了。
2.1.4T在2000转左右的功率由于涡轮的介入肯定比1.6不带涡轮的来的要好。
3.您是挺哪里说的?牛有多小?马有多大?正常家轿1.6以上的排量足以。TSI+DSG的目前大众的主推产品在迈腾上也有装配。属于比较先进的东西。但是30万公里以后的质量还不是很清楚。
追问
感谢您的帮助!
迈腾是很好,帕萨特第六代,可是太贵了哟!
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1 T代表涡轮增压 L代表升
2 1.4T动力远大于1.6 油耗比1.6稍小
3 不是 要看匹配度 1.6家用足够了
2 1.4T动力远大于1.6 油耗比1.6稍小
3 不是 要看匹配度 1.6家用足够了
追问
原来是这样,又学新知识了!谢谢!
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