车子显示制动蹄片磨损是什么意思?
2022-11-14 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
1.就是刹车蹄片到了磨损极限警告需要更换了会导致刹车失灵。
2.如果磨坏制动盘,到时换盘的话价格更贵。
3.制动片磨损到报警位置,制动片上面设有报警用的金属片,制动片磨薄了之后,金属片产生异响,提示需要进行更换。
4.制动片的摩擦材料与金属衬铁之间镶有报警线路,当制动片磨损到一定厚度,就会磨破那个报警线,报警线产生了断路,随之点亮制动片报警灯。
5.报警线因为异常的损坏,产生了断路故障,而引起了报警,并非真是制动片磨损极限。
扩展资料:
1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。
3.一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。
4.更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。
5.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。
6.更换蹄片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。
7.制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。
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