怎样设置才能让汽车的音箱达到最佳?

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调整汽车音响均衡器让声音更完美,需要通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷,补偿和修饰各种声源及其它特殊作用,一般调音台上的均衡器仅能对超低音、中低音、极高音三段频率电信号分别进行调节,另外进行主机调试以及前后声场进行调试。

1、超低音

20Hz-40Hz,适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。

2、中低音

150Hz-500Hz,是声音的结构部分,人声位于这个位置,不足时,演唱声会被音乐淹没,声音软而无力,适当提升时会感到浑厚有力,提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬300Hz处过度提升3-6dB,如再加上混响,则会严重影响声音的清晰度。

3、极高音

8KHz-10KHz,合适时,三角铁和立*的金属感通透率高,沙钟的节奏清晰可辨。过度提升会使声音不自然,易烧毁高频单元。

4、主机调试

打开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟。将音量扭到过半或3/5的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音。

5、前声场调试

先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音很大。或者可以接受的最大声音即可,接下来将主机的音量关小。放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片,再将主机音量慢慢开大,直到比正常听音稍大为止。

6、后声场调音

无论前声场是在什么状态,后声场都要设置在HP状态。CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近,将主机音量扭大。在正常偏大的音量下,将功放推后声场的GAIN扭大。在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的,听得到的话就代表声音过大了。

注意事项:

1、正确的低音应该是,感觉和前门喇叭一起发出。从前门传过来,低频量感不多不少。

2、整个调试就告一段落,可以安下心来静静的听音乐了,并根据爱好和口味做细调,直到满意为止。

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