城市道路绿化带宽度有规定吗

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仝雅诗TD
2022-10-11 · TA获得超过1.7万个赞
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有相关的规定。

《CJJ 75-97城市道路绿化规划与设计规范》3.2.1.1规定,种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m;主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m;行道树绿带宽度不得小于1.5m。

根据北京《城市道路空间规划设计规范》4.6.1,城市道路中央分隔带宽度不应小于2m,利用中央分隔带设置双侧公交站台的不应小于5m,设置单侧公交站台的不应小于3m。《城市道路空间规划设计规范》4.7规定,行道树设施带宽度宜为1.5m。行道树树池应紧贴路缘石设置。

扩展资料:

城市道路绿化的布置形式是多种多样的,其中断面布置形式是规划设计所用的主要模式,常用的城市道路绿化的形式有以下几种:

1、一板二带式。

这是道路绿化中最常用的一种形式,即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。

2、二板三带式。

在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化,并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路,绿带数量较大、生态效益较显著,多用于高速公路和人城道路绿化。

3、三板四带式。

利用两条分隔带把车行道分成三块,中间为机动车道,两侧为非机动车道,连同车道两侧的行道树共为四条绿带。

4、四板五带式。

利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带,以便各种车辆上行、下行互不干扰,利于限定车速和交通安全;如果道路面积不宜布置五带,则可用栏杆分隔,以节约用地。

5、其它形式。

按道路所处地理位置、环境条件特点,因地制宜地设置绿带,如山坡、水道的绿化设计。

参考资料来源:人民网-北京《城市道路空间规划设计规范》明确道路“标配”

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深圳市源远水利设计有限公司
2018-06-11 广告
开发建设项目类型很多,不知道你说的是什么类型的建设项目。一般典型项目临时堆土区坡面坡度一般控制在1:1或1:1.5,周边采用土袋围堰进行拦挡,土方实际堆放高度不应超过2m。土方堆置时间超过半年的,需要在临时堆土区周边修建临时排水沟,并布设Ⅲ... 点击进入详情页
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