Question

想装山地车，用deore套件，xtc fr车架，前叉三款，三托epicon，三托axon，马尼托r7，哪个前叉更好？更和谐

我身高173，giant xtc fr车架，16寸或18寸，哪个更适合我？
装山地车多数是越野。可我家在市中心，骑车到郊区，也有30，40公里了。来回一天骑个一百六七十公里。体重65公斤不到。之前一直骑公路车，今年还想玩山地，想组装一辆专业入门级山地车（相当于公路105级别），预算10000以内，能省则省，呵呵。小弟实在没什么经验，车架，前叉，套件，轮组，什么的，想多听听大家的建议

Answer 1

楼上不都在坑人吗 捷安特XTC FR 18的架子有多大知道吗
16寸绝对不会让你感觉小 AXON肯定比EPICON好 专业比赛也有用的 对小震动的反应比较好 耐用度未知
EPICON太软 外观倒是不错 耐用度一般
R7在气压很大时很硬了 气压低时…总之反应很不灵敏 我也不太喜欢那个外观
轮组用什么 如果用15MM筒轴 AXON 15Q最适合了
如果就用来压马路 EPICON 就很好
R7不评价 各方面都还好 除了舒适性 强度也不是非常好
Deore套件只能说还凑合 我用了一年了 牙盘有钱换成SLX九速 链条用KMC Z9900 飞轮用日驰九速就可以了 其他还不错 有钱再买个XT九速影子后拨
碟片一定用好的 蹭碟神马的最讨厌了

Answer 2

对于你173cm
16的架子越野性更强，操控更好，容易控制
18的架子舒适度稍好，速度稍快，外观大气

就看你怎么用的

我现在用的是deore中套件，感觉还行，但是想到sram的x7，我还是想用x7。
epicon：我就是用的这个，重量上比较轻，用起来很润，小震动吸收的很好，行程我能吃到80，感觉很划算。

Answer 3

1，关于架子。18的尺寸比较适合你，但是deore配XTC FR是不是不协调了点。
2，R7是不错的选择，不过个人更倾向于RockShox啊，同样价格里有不少选择，不过重量偏大一些。RS的叉子2000多价位的产品，性价比还是很不错的。

另外，你想买来干嘛用，你体重多大的啊？

追问

我装山地车多数是越野。可是我家在市中心，骑车到郊区，也有30，40公里了。来回一天骑个一百六七十公里。体重65公斤不到。您推荐rock shox具体哪款？reba，还是sid？想组装一辆专业入门级山地车（相当于公路105级别），预算10000以内，能省则省，呵呵。小弟实在没什么经验，车架，轮组，套件，前叉，想多听建议。想用来干嘛？xc+旅行车，家在北京二环，梦想骑车出北京

追答

按照FR的配置做。
不知道你以前公路骑到什么程度，上没上锁鞋，压不压弯的。

你很轻的体重，如果仅仅是越野，平时玩玩，16车架操控性好，但是长时间骑，腿部和踝部容易别扭，除非是换后飘的座杆这些来调整。18的就不用多说了，看个人角度。越大了，自然越沉，操控越差。

前叉我个人推荐reba race。
轮组和刹车用judy7刹车和久欲24轴承+717的组合。

牙盘用XT，变速系统用deore足够了。
但是牙盘和飞轮要尽量舍得花钱，
坚决不要SLX，这个也是个人意见。
就算用FSA的牙盘都可以。

变速好坏差在精准度和轻量化，
可是便宜牙盘是真软啊，踩惯了硬的，用便宜货非常受不了的。

配下来，价格在1W多一点点的样子，用水货。
其他的没了，可以参考他人意见。

Answer 4

用R7。
架子就18的吧，FR的架子偏小。

Answer 5

R7嘛
品牌效应而已，就只是外观好点，用起来感觉前轮要飞出来一样（低端）