Question

汽车加尾翼可以提高速度吗,在跑高速别人说谁省油是真的吗?

Answer 1

一、认为添加汽车尾翼能够对空气阻力产生影响，空气阻力变化，而使车子油耗降低降低，达到省油的目的的观点是不正确的。　　
二、汽车在行驶过程当中阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力。凭据测试，当一辆车以80千米/小时进步时，有60%的耗油是用来战胜纵向风阻的。为了有效地减少并战胜汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对空中的附出力，它能抵消一部分升力，节制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。汽车尾翼外形尺寸是经由设计师精确计算而确定的，不宜过大也不宜太小，不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。
三、大尾翼的主要目的，是产生下压力，增加行驶时车尾的稳定性。下压力增加也就意味着轮胎与地面的摩擦增加，既然如此，省油这个说法很难成立。在中低速时，原本流经车尾的气流在遇到尾翼之后改变方向，这就是产生下压力的原因，实际上是会增加车的空气阻力。

Answer 2

根据car2100权威定义，汽车尾翼的专业名称为“汽车扰流器”。专业的叫法为扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。 目前安装尾翼已经成为年轻车主彰显时尚个性的一种方式，安装大气美观的尾翼可以提高车辆的行驶稳定性，然而貌似简单的尾翼安装也有一定的学问。

优点：提高高速行驶稳定性
安装尾翼除了美观的作用外，更大的作用是高速行驶时可以为车辆提供必要的稳定性。尤其对大功率的车来说，在高速过弯或通过复杂路段时，尾翼可以起到一定的平衡作用。

缺点：城市路况行驶增加油耗
汽车表面的凸出物越少，线条越流畅风阻越小。增加的尾翼毫无疑问会增大风阻，由于大多数轿车以城市道路行驶为主，车辆根本达不到尾翼能够发挥作用的时速，这样体积越大，低速阻力就越大，再加上车身整体重量的增加，也势必会导致油耗的上升。

Answer 3

加尾翼是增加车身的附着力的，增长车辆行驶的稳定性

Answer 4

不可以提高速度耶！