Question

fob贸易术语货物装船后卖方承担风险

Answer 1

一、FOB术语下卖方所面对的风险
      (一)、船货衔接不上所带来的风险
      按照FOB术语买卖双方的义务,买方指定船只未能按时到达或未能接受货物,则自规定的交货约定日期或期限届满之日起,承担货物灭世或损坏的一切风险。租船订舱的装运主动权在买方手中,一旦市场行情有变,买方就以种种理由拖迟装运,直至信用证过期,甚至反过来逼迫卖方降价出售,使卖方面临不小的经济损失。
      (二)、卖方面临货物装上买方指派船只的船上之前的风险
      按照Incoterms 2010规定,在FOB条件下,卖方要承担货物交到买方指派船只的船上之前的风险,所以,一旦由于天气、环境等不利条件导致货物在集装堆场或码头的仓储环节所发生的损失将由卖方自己承担。
      (三)、买方指定货代公司可能出现无单放货的风险。
      FOB贸易术语的风险划分是以货物装到买方指定船只的船上为界,即卖方将货交付给船公司风险就转移。目前而言,买方绝大部分是指定境外货运代理,他们的考虑包括:有的要求货代承担办理清关、分拨集运、物流等服务;有的是要求货代为其把握准确的交货付运情况;有的可以通过货代获得优惠运价;当然也不排除少数不法商人利用货代或串通货代骗取卖方货物的。 FOB价格条款下,卖方负责支付货物装上船之前的费用,装船前的操作都是由卖方委托货代办理,但由买方指定境外的货代公司,对于卖方来说订舱费和THC等费用比自己找国内的货代公司要高很多。同时境外的货代公司很多都不具备签发提单的资格,还需要再找国内的货代公司来签发提单,这样既费时,又会提高费用;另一方面境外的货代公司即使签发提单也是以无船承运人()身份签发的货代提单,不是物权凭证。而且,买方与持有正本提单的货代公司沆瀣一气,凭手中的正本提单向船公司提货而未付款赎单,实行货物诈骗。虽然对于境外货代无单放货卖方可以向法院起诉,但往往这些货代一旦骗货得逞就销声匿迹,即使法院裁决胜诉,也是赢了官司拿不到钱。