说明为什么带传动需要的张紧力大而链传动需要的张紧力小?
说明为什么带传动需要的张紧力大而链传动需要的张紧力小,哪种传动一般紧边在上,哪种传动一般紧边在下,为什么?...
说明为什么带传动需要的张紧力大而链传动需要的张紧力小,哪种传动一般紧
边在上,哪种传动一般紧边在下,为什么? 展开
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带传动中由于长期受到压力的作用,会产生永久变形而伸长,带由张紧变为松弛,张紧力逐渐减小,导致传动能力降低,甚至无法传动,因此必须将带重新张紧。
采用定期改变中心距的方法来调节带的预紧力,使带重新张紧。在水平或倾斜不大的传动中,可采用下左图所示的方法,将装有带轮的电动机安装在装有滑道的基板上。通过旋动左侧的调节螺钉,将电动机向右推移到所需位置后,拧紧电动机安装螺钉即可实现张紧。
扩展资料:
注意事项:
安装带轮时,两轮轴线必须平行;轮槽中心线也必须对正,否则会引起三角带工作面的一侧过早磨损。
选带时,型号和公称长多不得搞错,以保证三角带断面再论槽中的正确位置。
同一传动中三角带的根数较多时,不能用新旧不同,长短不一的带,避以免载荷分配不均,加速带的磨损。
严防胶带与矿物油,酸,碱等介质接触,以免变质。也不宜在阳光下曝晒。
参考资料来源:百度百科-带传动
参考资料来源:百度百科-张紧轮
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带传动是通过通过摩擦来传递运动和力的,因此需要的张紧力大。而链传动是一种啮合传动,不需要太大的张紧力。带传动的松边一般在上,可以增大包角。链传动的松边一般在下,在上的话的如果链的垂度太大,容易使得链与链轮发生干涉。
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带传动的带子要依靠张力与轴保持足够的磨擦力来传动(太松的话就空转了) 链传动中链子只要挂在齿轮上就可以了,不会发生打滑现象 所以…
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