Question

动平衡和四轮定位区别

Answer 1

动平衡和四轮定位最大区别是动平衡是一个保养项目，准确来说是针对车轮的保养项目，而四轮定位是一个维修项目。

车轮动平衡是针对车轮重量平衡的调校，我们都知道，高速旋转的物体带有离心力，当某一点的质量出现偏差时，物体便不能正常转动。

生活中常见的动平衡案例有很多，最为多见的就是洗衣机的甩干桶，如果衣服分布不平均，高速转动的甩干桶便不能在既定的旋转直径中运动，进而撞击洗衣机机身。

汽车部件中，大到车轮、发动机飞轮，小到鼓风机扇叶、水泵轮，只要旋转的部件，无不遵守着自己的转动平衡，然而当物体某一点质量发生改变时，就需要通过调整某一相对位置的质量，使转动再次达到平衡。

四轮定位介绍

四轮定位中的“轮”实际是以车轮位置作为了参考数值，但调校过程中并不是直接对车轮进行调整，而是通过调节减震器位置，优化车轮的倾斜角度，使轮胎更全面地接触地面，以保证车辆能保持直线行驶，以及轻便的转向。

比起车轮动平衡，四轮定位改变的是悬挂系统的倾斜和内倾角度，分为前轮定位和后轮定位：包括前轮外倾角度和前、后轮前束（距离），由于前轮兼具转向职能，故而前轮定位还增加了主销后倾角度和主销内倾角度的调校。

四轮定位之所以强调车轮的位置，主要是由悬挂系统的设计结构决定的，由于决定车轮位置的轮毂固定在主销上，也就是我们常说的减震器总成（包括减震筒和弹簧），所以当主销位置发生改变时，车轮位置也会发生相应的变化。