Question

别克是哪一年进入中国的?

Answer 1

　　在1999年，通用汽车在中国上海的合资汽车组装厂开始为中国汽车市场进行别克Buick Regal车款的生产。
　　别克的商标图案是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。别克这个家族的图案就象它的名字一样，永远纪念着大卫-邓巴-别克，是他将别克汽车一手缔造起来，并迎来了世界最大的汽车制造商--通用汽车的诞生。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

Answer 2

别克”轿车第一次进入中国是在1924年，末代皇帝溥仪从北京亨茂洋行买来了一辆当时最新式的四门“别克”豪华轿车。希望可以帮到你

Answer 3

　　别克汽车与中国早有渊源，早在清代的时候，别克就已开始进口中国。1924年，一辆别克四门豪华轿车，第一次驶进了帝王宫廷紫禁城。1924年末代皇帝溥仪购买了一辆当时最新式的别克四门豪华轿车，时价现大洋3000块，通行铜牌车号：1382。
　　上世纪30年代，别克已成为中国政界要人、商贾名流的首选座驾之一。1930年，上海登记入册的车辆中，每6辆就有一辆是别克汽车。周恩来与别克同样有关联，在周公馆西式洋楼的车房里，停放着一辆20世纪30年代的别克世纪60轿车，这就是周恩来的专属座驾。该车至今保存完好，能启动、行驶，是世界上现存的少之又少的老爷车之一。宋美龄与别克在南京市东郊美龄宫里收藏着一辆豪华气派的别克老爷车，这是20世纪30年代美国总统罗斯福赠送给宋美龄的礼物。
　　上海通用别克：经久不衰
　　上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司各出资50%组建而成，目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，十年累计产销近240万辆。截至目前，上海通用别克进入中国已经12年，作为上海通用旗下最早引进，并逐渐成为支柱的第一大品牌，以多款车型成功打开了通用进入中国市场的第一扇大门。
　　10年前别克品牌凭借赛欧，走进万千中国百姓家庭中，开创了中国汽车消费新纪元。经过十多年的市场洗礼与锤炼，别克凭借凯越常青于中国汽车市场，凭借新君威新君越，大成于今日的青年生力军市场。
　　上海通用别克虽不是最早进入中国的合资品牌，但这位后起之秀在车市中却扮演着不可替代的重要角色。尤其是在新一代青年消费群体中，上海通用别克以激情、进取的品牌形象影响了很多人。
　　上海通用旗下车型，在各自的细分市场中都为人称道。首先是被称为中国式豪华车的君越，深受政府采购以及青年企业家的钟爱。君越经过数代改款，如今已成为社会精英选购座驾时的首选。别克家族中最为出色的车型，当属凯越。从2003年备受业界关注的别克首款中级车上市，到如今依旧保持月销2万余辆的成绩。此外，GL8作为别克旗下的一款MPV产品，在中国市场销售10年而长盛不衰。而同样备受追崇的君威、英朗等车型在各细分市场中均有不错的表现。
　　扎根东莞：售车不下10万台
　　1999年12月，志诚别克4S店开始筹办，2000年5月经过5个月筹备的君通别克店正式开张；自此，上海通用别克正式进入东莞市场，并迅速得到发展。2000年11月公司汽车销售量冲破一万台。当时别克在东莞的风靡程度由此可见一斑。
　　通用别克作为汽车业的巨头，在东莞的业绩也是所向披靡，至今，东莞区域厂家认可的4S店就5家，遍布东莞各个方位，包括遂通别克、君豪别克、君通别克等汽车经销商。现在，无论是在道滘的河边小路，或者在东莞大道或者环城路上，随处可见别克汽车的身影。据经销商不完全的统计，目前东莞别克汽车的保有量在10万辆以上。而别克英朗GT的诞生，更为新一代用车人士提供了一个新的驾驶台阶，为那不满足现状的东莞精英创造飞驰商场情场的又一选择。