舵机转角与供电电压的关系? 5

网上搜了好多关于舵机工作原理的资料,知道额定供电电压下舵机转角由PWM信号控制,设置不同的PWM找空比可以得到不通的角度。现在,假设PWM占空比不变而调节电源电源,是不是... 网上搜了好多关于舵机工作原理的资料,知道额定供电电压下舵机转角由PWM信号控制,设置不同的PWM找空比可以得到不通的角度。现在,假设PWM占空比不变而调节电源电源,是不是也能调节角度?即转角、电源电压即PWM占空比三者之间的关系是什么?有没有简单的关系式?
这样问的主要原因是:我用电池给舵机供电,舵机有单片机PWM输出控制,但是随着电池用的次数多,电源电压会往下掉,这时必然影响舵机的控制,同样的算法得到的转角就会不一样,所以想搞清楚它们三者只见到关系,希望大虾们多多指教!谢谢!
也可以说舵机的转角与PWM幅值及PWM占空比三者什么关系?
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华全集团
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一般来说舵机的转动角度只由控制脉冲来唯一决定,和电压无关。但是如果电压不稳,会影响舵机的稳定性。再说解码电路和舵机电路对电源电压也是有比较高的要求的。因为舵机都是用在定位比较高的场合,比如飞机的舵面。就算是来控制油门的也是要稳定的呀。舵机的大致工作原理是:给舵机一个一定宽度的脉冲信号,舵机就会用自身产生的标准宽度的脉冲信号与其相比较。如果有差别,舵机就自动调谐自身的脉冲宽度,直到与之一至为止。此时舵机也就转动下好是要求的角度。所以说它与电压是无关的。电压不稳时,舵机会抖动,误动很危险的。
上海思派
2024-10-18 广告
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jljljf
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一般来说舵机的转动角度只由控制脉冲来唯一决定,和电压无关。但是如果电压不稳,会影响舵机的稳定性。再说解码电路和舵机电路对电源电压也是有比较高的要求的。因为舵机都是用在定位比较高的场合,比如飞机的舵面。就算是来控制油门的也是要稳定的呀。舵机的大致工作原理是:给舵机一个一定宽度的脉冲信号,舵机就会用自身产生的标准宽度的脉冲信号与其相比较。如果有差别,舵机就自动调谐自身的脉冲宽度,直到与之一至为止。此时舵机也就转动下好是要求的角度。所以说它与电压是无关的。电压不稳时,舵机会抖动,误动很危险的。
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