Question

电动车充电器48V12A可以充48V14A电池吗？

Answer 1

可以用，但充电时间会略长，可限时充电。
由于转灯电流不同，14AH转灯电流是300mA而12AH的是250mA，会造成可能无法转灯或时间略长才转灯，采用12AH的充电器给14AH充电时间要10～12小时，建议限时充电， 不宜时间过长。

考虑长期使用，还是建议配套14AH的充电器，更省心的。48V14AH充电器电压为59.2V，最大电流为2.1A，转灯电流为280～300mA。

Answer 2

这个是可以的、反过来就不行、你这样充的话可能需要比原来多一点的时间

追问

谢谢.....是不是说每次开完车就充电那样比较好电池耐用一些呢？

追答

1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。
2、电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。
3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。
4、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电（一般10天）。
5、电动自行车刚起动时，要用脚踏（无脚踏的可以用脚推地面的方式）帮助起动，上坡时候，用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。
6、避免过充电，当充电器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。避免过充电，另外要选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
7、避免长期亏电，长期亏电会使极板硫化。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命。
8、避免蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10－15秒的时间。
9、防止在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。
10、放电后的蓄电池应及时补充电，不得搁置12小时以上。

Answer 3

完全可以充。反过来说。也是完全可以用，因为厂家对10－－14AH的电瓶。充电理论是一校样的，可以通用。

Answer 4

您好，可以充的，就是充电时间可能会比较长。

Answer 5

可以!48V12A充电器可以充48V10A-14A电池！

追问

谢谢.....是不是说每次开完车就充电那样比较好电池耐用一些呢？

追答

电池保养要注意“常用常充”，电量不足时应及时充电！骑行里程短可以暂时不充！