挂档摩托车行驶中离合器运用问题
请问挂档摩托车在行驶过程中保持匀速,需要松油门但不需要减档的情况下用不用捏着离合器啊?是不是像开汽车一样不能捏着离合滑行啊,直接松油门就行了,不用捏离合啊?如果捏着离合滑...
请问挂档摩托车在行驶过程中保持匀速,需要松油门但不需要减档的情况下用不用捏着离合器啊?是不是像开汽车一样不能捏着离合滑行啊,直接松油门就行了,不用捏离合啊?如果捏着离合滑行会烧离合器片吗?谢谢
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不换挡加油减油都不用捏离合器,只要留意不要让发动机转速过低导致熄火就行了。
平时捏着离合不松油门滑行是个人习惯问题,但最好不要这样——要注意,紧急停车时不要捏离合,直接松油门踩刹车。机动车有发动机制动,高速时松油门发动机转速低于车速会拖住机动车,使机动车速度降低;如果捏下离合,中断了动力传递,发动机就无法对机动车制动,制动机动车就只能依靠刹车,这样就降低了安全性。
不会烧离合器片,因为捏着离合器就是中断动力传递,没有接触,只有长时间半离合行驶才会烧离合片。
平时捏着离合不松油门滑行是个人习惯问题,但最好不要这样——要注意,紧急停车时不要捏离合,直接松油门踩刹车。机动车有发动机制动,高速时松油门发动机转速低于车速会拖住机动车,使机动车速度降低;如果捏下离合,中断了动力传递,发动机就无法对机动车制动,制动机动车就只能依靠刹车,这样就降低了安全性。
不会烧离合器片,因为捏着离合器就是中断动力传递,没有接触,只有长时间半离合行驶才会烧离合片。
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