Question

机场摆渡车是什么?

概念定义

Answer 1

以机场摆渡车为例，主要是把旅客从候机厅送到飞机上，或者将旅客从航站楼送到停车场或者送到附近的车站等的一种工具。

动力模块：

从国外和中国机场摆渡车的设计和生产过程看，大体可分为三类：一类是采用重型鞍式牵引头加大型客车车厢组成的半挂系列；另一类是城市大型客车的变型车；第三类是根据机场需要专门设计和制造的。

由于机场摆渡车使用范围仅限于机坪，其外形尺寸不受公路法规的限制，所以大多采用前置发动机、前轮驱动和低地板结构形式。一般在设计时，注重整车使用空间的设计，尽量满足乘客对整车舒适性的需求，同时兼顾整车流线型设计的大曲面、小圆角的有机结合，满足整车整体风格的要求。

机场摆渡车的主要特点可以概括为：

1、机场摆渡车具有客车的基本功能和性能。

2、机场摆渡车属于特种车，不受客车标准法规的一些限制，而是要满足机场客户的特殊使用要求。比如它的车身宽度达到3m，长度接近14m，左右两侧均有车门等。

3、摆渡车的设计开发难度不算大，但对底盘的稳定性和可靠性要求非常高。

4、低速度、低地板、大容量、温度高是摆渡车的基本运行条件。

5、机场客户对车辆的各种个性化要求也非常多。

以上内容参考：百度百科-机场摆渡车

Answer 2

机场摆渡车是一种用于接送乘客的摆渡车，分为三种，分别是候机厅—远机位飞机之间短途接送乘客、航站楼—停车场之间的短途接送、机场出发层—附近车站的短途接送。

国内生产和进口的摆渡客车大都是13.1m和13.8m车型，10m以下基本采用丰田COAST作为机组人员摆渡车辆，但也有机场需求9m的摆渡客车，不过需求数量很少。

根据市场调研和不完全统计，2010年中国机场共采购摆渡车196辆，其中13.8m106辆，13.1m68辆，其他22辆，在13.8m车型中，国产40辆，进口66辆，在13.1m车型中，国产38辆，进口30辆。

扩展资料：

机场摆渡车的主要特点可以概括为：

1、机场摆渡车具有客车的基本功能和性能。

2、机场摆渡车属于特种车，不受客车标准法规的一些限制，而是要满足机场客户的特殊使用要求。比如它的车身宽度达到3m，长度接近14m，左右两侧均有车门等。

4、摆渡车的设计开发难度不算大，但对底盘的稳定性和可靠性要求非常高。

5、低速度、低地板、大容量、温度高是摆渡车的基本运行条件。

6、机场客户对车辆的各种个性化要求也非常多。

7、批量小，价格高。

参考资料来源：百度百科－机场摆渡车

Answer 3

摆渡车 ，是连接机场内候机厅和远机位飞机的唯一通道，现在机场飞机数量多。而机位少，建设一个机位所需要的资金大，所以差不多有三分之二的飞机停留在了远机位，需要通过摆渡车运送乘客，乘客每次需要在摆渡车内耽搁12分钟左右，摆渡车在机场24小时运转，每天工作72个来回，其次摆渡车也是在机场内除了飞机之外最大的移动载体。

Answer 4

就是在机场内把旅客下飞机从远机位拉到落客口或者从登机口拉到停在远机位的飞机边的场内交通工具，矮矮的，宽宽的，价值不菲的，好的要几百万一辆。

Answer 5

好多机场因为登机口有限，不能把飞机直接停到廊桥位置，造成飞机位置与机场出口位置有一定距离。摆渡车就是把乘客从下飞机的位置摆渡到机场出口位置。摆渡车还可以限制乘客乱跑，造成事故。