大排量进口的摩托车中CBR和NSR等字母分别代表什么意思?
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HONDA各系列车型代号的含义
CB、CBR:CB代表本田的采用直列发动机的街道摩托车,也就是我们常说的街车或NK,常见代表车:CB400
同样CBR代表本田的采用直列发动机的超级运动摩托车。常见代表车:CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等
VFR、RVF、VT、VTR
这个是最好理解的,VFR代表本田的采用V型4缸发动机的超级运动摩托车,而RVF只不过是VFR的改进版而已。常见代表车型:VFR400、RVF400、VFR750、VFR800
VT代表本田的采用V型双缸发动机的街道摩托车,常见代表车型:VT250
VTR代表本田的采用V型双缸发动机的超级运动摩托车(VTR250是个例外,它是街车,之所以要在VT后面加上一个R,是为了突出表现它的赛车化主张)常见代表车型:VTR1000SP-1、VTR1000SP-2,值得一提的是,VTR1000系列是本田参加SBK的赛马。
NS系列代表是本田的采用2冲程V型双缸发动机的街道摩托车,常见代表车型:NS250、NS500
NSR系列代表是本田的采用2冲程V型双缸发动机的超级运动摩托车,常见代表车型:NSR250。值得一提的是,NSR500是本田以前参加MOTOGP的战马,声名赫赫。
RS系列代表是本田的采用2冲程V型双缸发动机的超级运动摩托车,而且是生产了专门为了参加MOTOGP大赛125CC组和250CC组比赛的。这个系列的车民用车几乎看不到,看到的也是从赛道上淘汰下来的。
事实上,本田到目前为止只有RC211这一款车是RC开头的,而这款车是MOTOGP改规则后以四冲程摩托车参加1000CC组比赛时本田研制出来的,他的诞生也只有4年的时间,特点是V型5缸发动机,最大马力超过220PS,目前在所有参加MOTOGP的赛车中,RC211V5是综合性能最优的摩托车。
MC22、NC35等等代表的含义:
本生产的摩托车一般都有两个名称,但是我们平时接触较多的只是车名,例如CB125T或者 CBR250RR等等,对于它的另一个名称却比较陌生,那就是摩托车的型式名称,这个名称在日本国内使用普遍。例如CBR250RR的型式名为MC22。
本田公司初期生产的摩托车,其命名没有一定的规律,例如本田公司最初生产的“A”型、 “B”型、“C”型车和“DREAM”(梦)以及“SUPER CUB”等车。随着车型的增加,本田公司为了便于管理,于是统一了摩托车型式名称的命名方法,而对于车名却没有统一的方法,例如,车名有的用英语,有的用日语,再加上数字。下面主要谈谈本田摩托车“型式名”的含义,以本田VFR750R为例加以说明:
本田VFR750R的型式名为:RC45
R:代表摩托车的排量等级
C:代表摩托车的用途类别
45:代表产品开发序号
排量等级 :
用途类别 :
A: 50ml以下 A: 业务用车
D: 55~75ml C: 强化公路车
H: 80~100ml D: 越野车
J: 110~125ml E: 竞赛车
K: 135~145ml F: 踏板车
M: 185~250ml
N: 350~400ml
P: 450~600ml
R: 650~800ml
S: 900ml以上
T: 踏板车与ATV系列
250cc
投产时间 车 名 型式名
1984 NS250R/F MC11
1986 NSR250R MC16
1988 NSR250R MC18
1990 NSR250R MC21
1993 NSR250R MC28
1986 CBR250FOUR MC14
1987 CBR250R MC17
1988 CBR250R MC19
1990 CBR250RR MC22
1991 JADE MC23
1992 JADE/S MC23
1996 HORNET MC31
1996 VTR250 MC33
no REBEL250 MC13
no NightHawk250 MC26
no GB250 MC10
no V-Twin Magna MC29
CB、CBR:CB代表本田的采用直列发动机的街道摩托车,也就是我们常说的街车或NK,常见代表车:CB400
同样CBR代表本田的采用直列发动机的超级运动摩托车。常见代表车:CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等
VFR、RVF、VT、VTR
这个是最好理解的,VFR代表本田的采用V型4缸发动机的超级运动摩托车,而RVF只不过是VFR的改进版而已。常见代表车型:VFR400、RVF400、VFR750、VFR800
VT代表本田的采用V型双缸发动机的街道摩托车,常见代表车型:VT250
VTR代表本田的采用V型双缸发动机的超级运动摩托车(VTR250是个例外,它是街车,之所以要在VT后面加上一个R,是为了突出表现它的赛车化主张)常见代表车型:VTR1000SP-1、VTR1000SP-2,值得一提的是,VTR1000系列是本田参加SBK的赛马。
NS系列代表是本田的采用2冲程V型双缸发动机的街道摩托车,常见代表车型:NS250、NS500
NSR系列代表是本田的采用2冲程V型双缸发动机的超级运动摩托车,常见代表车型:NSR250。值得一提的是,NSR500是本田以前参加MOTOGP的战马,声名赫赫。
RS系列代表是本田的采用2冲程V型双缸发动机的超级运动摩托车,而且是生产了专门为了参加MOTOGP大赛125CC组和250CC组比赛的。这个系列的车民用车几乎看不到,看到的也是从赛道上淘汰下来的。
事实上,本田到目前为止只有RC211这一款车是RC开头的,而这款车是MOTOGP改规则后以四冲程摩托车参加1000CC组比赛时本田研制出来的,他的诞生也只有4年的时间,特点是V型5缸发动机,最大马力超过220PS,目前在所有参加MOTOGP的赛车中,RC211V5是综合性能最优的摩托车。
MC22、NC35等等代表的含义:
本生产的摩托车一般都有两个名称,但是我们平时接触较多的只是车名,例如CB125T或者 CBR250RR等等,对于它的另一个名称却比较陌生,那就是摩托车的型式名称,这个名称在日本国内使用普遍。例如CBR250RR的型式名为MC22。
本田公司初期生产的摩托车,其命名没有一定的规律,例如本田公司最初生产的“A”型、 “B”型、“C”型车和“DREAM”(梦)以及“SUPER CUB”等车。随着车型的增加,本田公司为了便于管理,于是统一了摩托车型式名称的命名方法,而对于车名却没有统一的方法,例如,车名有的用英语,有的用日语,再加上数字。下面主要谈谈本田摩托车“型式名”的含义,以本田VFR750R为例加以说明:
本田VFR750R的型式名为:RC45
R:代表摩托车的排量等级
C:代表摩托车的用途类别
45:代表产品开发序号
排量等级 :
用途类别 :
A: 50ml以下 A: 业务用车
D: 55~75ml C: 强化公路车
H: 80~100ml D: 越野车
J: 110~125ml E: 竞赛车
K: 135~145ml F: 踏板车
M: 185~250ml
N: 350~400ml
P: 450~600ml
R: 650~800ml
S: 900ml以上
T: 踏板车与ATV系列
250cc
投产时间 车 名 型式名
1984 NS250R/F MC11
1986 NSR250R MC16
1988 NSR250R MC18
1990 NSR250R MC21
1993 NSR250R MC28
1986 CBR250FOUR MC14
1987 CBR250R MC17
1988 CBR250R MC19
1990 CBR250RR MC22
1991 JADE MC23
1992 JADE/S MC23
1996 HORNET MC31
1996 VTR250 MC33
no REBEL250 MC13
no NightHawk250 MC26
no GB250 MC10
no V-Twin Magna MC29
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