Question

船员长期不靠岸吃不到新鲜的食物，出海之前需要准备什么呢？？急急急。。。。。

Answer 1

　　一是航海初期在保证各种营养素供给量充足的前提下，合理调配食物，适当增加动物肝脏、牛奶的供给，保证维生素A和B的供给量。同时，要特别注意在航海初期多食些不易长久贮存的绿叶蔬菜，以增加膳食纤维和维生素C中、后期可食用一些贮存期长的根茎类蔬菜，如元葱、萝 、土豆或自养豆芽，并遵循“可生食、勿熟食”的原则，避免维生素C受热遭到更多的破坏。�

　　二是航海中、后期应注意维生素C的补充。增加富含维生素C的食物有山楂、鲜枣、草莓、猕猴桃、橙、桔子、西红柿、鲜桂圆、荔枝、葡萄、辣椒、菜花、圆白菜、苦瓜、油菜、小白菜、生米、蘑菇、河蟹、菠菜等。�
　　三是增加菌、藻类食物摄入量。可增加一些保鲜期长的水果、蔬菜，如山楂、柑子、苹果、元葱、青萝等食物的供应；还可以增加香菇、木耳、海带等菌、藻干货类食物，因为它们蛋白质含量高，含有丰富的维生素和无机盐；另外，特别是海带和紫菜中含有丰富的碘，这对预防心血管疾病、病毒性疾病和恶性肿瘤十分有利。�
　　四是减少脂肪食物的摄入减少油炸食品等高脂肪食物，对含脂肪较多的肉类食物也要适当减少综合航海各个时期的膳食供给特点。不同时期的食谱及膳食计算方法：每日热量为1337.6士41．8MJ，蛋白质占热量15～20 （优质蛋白占50～65 ），脂肪占热量20～25，碳水化合物占热量55～60% 。转
　　科学烹饪�
　　其一，合理洗涤。蔬菜类要先洗后切，切后立即下锅，以现洗现切现炒现吃为好，避免蔬菜类切后易氧化的营养素与空气接触机会增多而加大损失；淘米时不宜在水中浸泡过久，淘洗次数过多，如淘洗2～3次，维生素B1损失26%～29%，维生素B2和维生素PP损失23%～25%。�
　　其二，科学烹调。采用正确的烹调方法，尽力减少维生素损失。例如，蔬菜要尽量采用旺火，整片长叶下锅炒，可在根部划上刀痕；煮菜时应将菜放在热（沸）水中煮，不应放在冷水中煮；或者在油炒时，加少量的菱类淀粉，使汤更稠浓，不但可使食品美味可口，而且由于淀粉含谷胱甘肽，对维生索有保护作用，并可以连汤同食。又如，烹调蔬菜时加醋避碱，在酸性环境中如维生素C等较稳定，加醋可提高其利用率。另外，炸制食品时一般油温要求较高，而高温油对营养素均有不同程度的破坏，而蛋白质因高温会严重变性，油脂中的维生素A、E等营养素也会因高温遭到破坏，大大降低了营养价值，因此油炸食品要求控制好油温。此外还要注意，油脂反复使用后，会发生多次氧化聚合反应，产生许多对机体有害及致癌的物质，因此要尽量减少用旧油反复炸制食品，控制油温，延缓油高温缩合的发生，并适时在旧油中添加新油。�
　　其三，适当增加发酵性面食的供给。制作面食是使用鲜酵母或干酵母发酵，不仅可保护面食中的维生素，还会增加面粉中维生素B族的含量，并能够破坏面粉中的植酸盐，改善某些营养素（如矿物质）的消化吸收率。 �
　　补充海洋食品�
　　远洋船员在航海运输时，一般新鲜水果、蔬菜难以保证及时供应，极易造成船员的营养缺乏。科学研究发现，船员维生素A摄入量不足，体内维生素 和C明显缺乏可能是船员发生免疫机能改变的重要原因。经补充维生素A、C、 等营养素后，船员免疫功能也随之改善。由于航海运输作业的特殊性，船员不但容易发生维生素A等营养素的摄入量不足，而且高温作业出汗较多等因素又进一步增加了对维生素B2、C及其他水溶性维生素的需求量，故应注意及时补充。

Answer 2

放心吧，我跑了这么多年海船没听说那个船员营养不量，到岸靠码头会补充新鲜伙食的

Answer 3

各种维生素胶囊，高纤维干货